Baromètre vélo 2025

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :

• - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
• - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

Commentaires (18)

• Beaucoup de camion, vitesse trop importantes des VL

• Ce serait bien que le département aide à l’achat d’un vélo électrique sans condition devressources

• Les voies partagées vélo voiture en double sens sont hyper dangereuses pour les cyclistes et les automobilistes! ....je ne comprends pas que cela puisse être mis en place

• Améliorer la signalisation pour les vélos (si possibilité de prendre des sens interdits en zone 20 km/h, mettre un panneau sauf vélo par exemple) Ajouter des endroits pour stationner les vélos facilement en centre-ville

• Il y a de l'entrain pour soutenir les initiatives autour du vélo et de l'autoréparation, c'est facilitateur

• Il est quasi inexistant

• Les carrefours avec une circulation importante sont très mal gérés. Les aménagements manquent de continuités. La situation tend à s'améliorer cependant sur la quantité d'aménagements réalisés.

• Lorsque l'on circule entre les communes malansac, Questembert, Rochefort, les routes sont très dangereuses et aucun aménagement cyclable n'est prévu alors qu'en vélo (notamment électrique) c'est très faisable. Cela favorise le tout voiture.

• Finir les travaux de piste cyclable pour interconnexion et développer les axes sécurisés entre les communes

• des volontés des élus mais pas de continuité des itinéraires qui rendent vains les quelques équipements dédiés aux vélos et à leur sécurité.

• Continuer à mettre en place de réelles infrastructures cyclables pour favoriser/ inciter les déplacements à vélo, notamment entre les lieux fréquentés par les jeunes.

• Circuler à vélo en centre-ville/jusqu'aux écoles n'est pas adapté avec les enfants, pas de piste protégée.

• La circulation dans l'hyper-centre de Questembert n'est pas encore parfaitement adaptée. Pas circulation à contre sens autorisée autour de la médiathèque et de l'église.

• Des pistes cyclables sécurisées mais peut mieux faire dans le prolongement d'itinéraire indiquant les communes à proximité / demande une harminisation sécurisé du réseau avec plan à l'appui / nécessité pas gros budget

• les itinéraires protégés piétons vélos sont protégés comme les ambassades au liban. Barrière, plots en béton...

• Non je viens d y arriver et commence seulement depuis quelques semaines

• Certains tronçons de routes sont dangereux à vélo

• Des pistes cyclables ont été rajoutées sans augmenter la taille des routes ni changer le sens de circulation des voitures. Les voitures ne peuvent plus se croiser s’il y a un vélo. C’est dange