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Baromètre vélo 2025

Quiberon (56)

Quiberon (56)
84 contributions dont 70 cyclistes
3.66
G
Très défavorable
3.66
F
Défavorable
3.66
E
Plutôt défavorable
3.66
D
Moyennement favorable
3.66
C
Plutôt favorable
3.66
B
Favorable
3.66
A
Très favorable
3.66
A+
Excellent
C
3.56
Ressenti global
D
3.35
Sécurité
D
3.5
Confort
D
3.46
Efforts de la ville
A
4.45
Services et stationnement
Depuis 3 ans, la situation pour les cyclistes...
Note globale individuelle
Politiques cyclables
Au cours de vos déplacements à vélo, avez-vous été victime d'une de ces situations ces douze derniers mois ?

Les 3 critères qui me semblent les plus importants pour améliorer la pratique du vélo sont...

Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.


Données cyclistes
70 contributions de cyclistes
À quelle fréquence circulez-vous à vélo dans la commune que vous évaluez ?
Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ?
Votre vélo habituel est un...
Pouvez-vous stationner facilement un vélo chez vous ou à proximité de chez vous ?
Avez-vous été victime d'un vol de vélo ces deux dernières années ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Données cyclistes (2/2)
Répartition homme-femme en fonction de l'âge
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?
Avez-vous le permis de conduire ?
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Résidez-vous dans la commune ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?

Ressenti global
Se déplacer à vélo dans votre commune est...
C
Très désagréable
Très agréable
Dans le détail,

Moyenne : 3.73

Rappel 2021 :
B 3.91

Le réseau d'itinéraires cyclables me permet d'aller partout de façon rapide et directe...
C
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.7

Rappel 2021 :
C 3.54

Les conflits entre les personnes circulant à vélo et à pied y sont...
E
Très fréquents
Très rares
Dans le détail,

Moyenne : 2.99

Rappel 2021 :
D 3.42

À vélo, les personnes conduisant des véhicules motorisés me respectent
D
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.31

Rappel 2021 :
D 3.3

A vélo, je trouve que le trafic motorisé (volume et vitesse) y est…
D
Insupportable
Pas du tout gênant
Dans le détail,

Moyenne : 3.49

Rappel 2021 :
D 3.35

Selon moi, l'usage du vélo y est...
B
Limité à certains (coursiers, sportifs...)
Très démocratisés
Dans le détail,

Moyenne : 4.17

Rappel 2021 :
B 4.29


Sécurité
En général, quand je circule à vélo je me sens
C
En danger
En sécurité
Dans le détail,

Moyenne : 3.54

Rappel 2021 :
C 3.69

Je peux circuler à vélo en sécurité sur les grands axes
E
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.9

Rappel 2021 :
E 3.1

Je peux circuler à vélo en sécurité dans les rues résidentielles
B
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 4.14

Rappel 2021 :
B 4.25

Je peux rejoindre à vélo en sécurité les communes voisines
C
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.63

Rappel 2021 :
C 3.59

Traverser un carrefour ou un rond-point est...
D
Toujours dangereux
Jamais dangereux
Dans le détail,

Moyenne : 3.21

Rappel 2021 :
D 3.29

Pour les enfants et les personnes âgées, circuler à vélo est...
F
Très dangereux
Très sûr
Dans le détail,

Moyenne : 2.66

Rappel 2021 :
E 2.87


Confort
Les itinéraires cyclables sont...
C
Pas du tout confortables
Très confortables
Dans le détail,

Moyenne : 3.51

Rappel 2021 :
C 3.69

L'entretien des itinéraires cyclables est...
D
Très mauvais
Très bon
Dans le détail,

Moyenne : 3.4

Rappel 2021 :
C 3.7

Il y a des panneaux d'indications de directions pour les vélos
D
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.34

Rappel 2021 :
D 3.42

Lors de travaux sur les itinéraires cyclables, une solution alternative sûre est proposée
E
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 2.9

Rappel 2021 :
E 2.84

Les rues en sens unique sont ouvertes à double-sens pour les vélos
A
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 4.34

Rappel 2021 :
B 4.09


Efforts de la ville
Les efforts faits en faveur du vélo par la commune sont...
C
Inexistants
Importants
Dans le détail,

Moyenne : 3.76

Rappel 2021 :
C 3.75

La communication en faveur des déplacements à vélo est...
D
Inexistante
Importante
Dans le détail,

Moyenne : 3.43

Rappel 2021 :
D 3.38

La mairie est à l'écoute des besoins des usagers du vélo, elle les implique dans ses réflexions sur les mobilités et les projets d'aménagement.
D
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.39

Rappel 2021 :
D 3.44

Le stationnement des véhicules motorisés (voitures, camions, motos...) sur les itinéraires cyclables est...
D
Très fréquent
Très rare
Dans le détail,

Moyenne : 3.27

Rappel 2021 :
D 3.33


Services et stationnement
Dans la commune ou à proximité, trouver un stationnement vélo adapté à mon besoin (durée, sécurité...) est...
B
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 3.99

Rappel 2021 :
B 3.96

Stationner son vélo en gare ou à une station de transports en commun est...
B
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 3.93

Rappel 2021 :
B 3.93

Louer un vélo pour quelques heures ou pour plusieurs mois est...
A+
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 4.77

Rappel 2021 :
A+ 5.05

Dans la commune ou à proximité, trouver un magasin/atelier de réparation vélo est...
A+
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 5.1

Rappel 2021 :
A+ 5.2


Évolution du ressenti
Depuis 3 ans, la situation pour les cyclistes...
dégradée
identique
améliorée
Dans le détail,
Évolution des notes globales au fil des Baromètres :
C
2025
C
2021

Réponses des non-cyclistes (1/2)
14 contributions de non-cyclistes
Comment vous déplacez-vous habituellement ?
Possédez-vous un vélo ?
Pour quelles raisons ne faites-vous pas de vélo ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Avez-vous le permis de conduire ?

Réponses des non-cyclistes (2/2)
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
  • - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? Fréquence d'utilisation du vélo quotidienne tous les jours ou presque, Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadaire 1 à 3 fois par semaine, Fréquence d'utilisation du vélo mensuelle 1 à 3 fois par mois, Fréquence d'utilisation du vélo annuelle 1 à trois fois par an;
  • - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/études Pour aller au travail/à l’école, Utilisation du vélo pour déplacements utilitaires Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Utilisation du vélo pour déplacement avec enfants Pour accompagner mes enfants, Utilisation du vélo pour le cyclotourisme / balades Pour le tourisme/balade, Utilisation sportive du vélo Pour faire du sport.

L'ensemble des sites problématiques à aménager en priorité avec les commentaires des répondants est également disponible sur la carte interactive du baromètre vélo.

Commentaires (27)

  • Fréquence d'utilisation du vélo quotidiennePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesPas d'utilisation sportive du véloAméliorer la continuité des pistes d’un bout à l’autre

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadaireUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesPas d'utilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesUtilisation sportive du véloUtiliser les grandes bande cyclables en double sens plutôt que de gêner les voitures ( ex bv chanard) cela éviterait de devoir doubler en empiétant sur la piste cyclable de gauche

  • Fréquence d'utilisation du vélo mensuellePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesPas d'utilisation sportive du véloInterdire la circulation des vélos a contre sens Pas de vélos dans les rues a sens unique

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadairePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesPas d'utilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesUtilisation sportive du véloInterdire de façon claire la,circulation à vélo sur la route de la côte sauvage pour inciter à prendre l’intineraire velo

  • Fréquence d'utilisation du vélo quotidienneUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesUtilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesUtilisation sportive du véloIncivilités constantes envers les cyclistes qui peuvent s'averer dangereuses...

  • Fréquence d'utilisation du vélo quotidiennePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesPas d'utilisation sportive du véloeduquez les cyclistes a respecter les pietons, ne pas prendre les trottoirs

  • Fréquence d'utilisation du vélo quotidiennePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesPas d'utilisation sportive du véloLa commcomm devrait taper du point sur la table.

  • Fréquence d'utilisation du vélo quotidienneUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesPas d'utilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesPas d'utilisation sportive du véloPlus de pistes cyclables

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadairePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesPas d'utilisation sportive du véloPistes cyclables bizarrement conçues, elles devraient être à double sens…

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadaireUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesPas d'utilisation sportive du véloQue les touristes en vélo ou voiture respectent le code de la route En vacances la loi s’applique à tous

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadaireUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesUtilisation sportive du véloMerci pour cette enquête. Nous souffrons du très mauvais comportement de beaucoup d’utilisateurs de vélo…. Heureusement nous ne sommes pas tous des idiots sur nos vélos !

  • Fréquence d'utilisation du vélo quotidiennePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesPas d'utilisation sportive du véloIl faut faire très attention surtout pendant les vacances scolaires car les touristes se croient tout permis !!

  • Fréquence d'utilisation du vélo quotidienneUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesPas d'utilisation sportive du véloInterdire les vélos à contre sens SURTOUT rue de verdun

  • Fréquence d'utilisation du vélo quotidienneUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesPas d'utilisation sportive du véloInterdire la circulation à contresens c'est hyper dangereux puisque la largeur de la route n'est pas suffisante !!

  • Fréquence d'utilisation du vélo quotidienneUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesUtilisation sportive du véloJe suis une personne malvoyante modérée. Je ne peux pas conduire, je ne roule qu'à vélo électrique. Les automobilistes me font peur, notamment lors de la saison avrî-septembre. Ils roulent vite, ils ne cèdent pas les priorités quand î le faut, ils ne s’arrêtent pas au stop ou à la dernière seconde, ils roulent trop vite (limitation de vitesse Village et en ville non respectée), ils doublent les vélos dans les virages alors qu'il y a une voiture qui arrive en face. Ils veulent tout le temps doubler de par leur impatiente et leur agacement. Moi, il n’y a pas un seule jour en période estivale où je sors sans avoir peur. Je me suis déjà fait renversée par un monsieur qui sortait de allée de garage sans s’arrêter à ma droite, il avait défoncé que mon vélo "heureusement". Ils me font peut et ils ne s’imaginent pas qu’une personne malvoyante roule à vélo, parfois je me fais de sacrées frayeurs.

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadairePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesUtilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesUtilisation sportive du véloManque d'infrastructures cyclables sur les grands axes (les cyclistes sont obligés de faire des détours pour emprunter des petites rues sur lesquelles il y a moins de circulation automobile)

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadairePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesPas d'utilisation sportive du véloVoiture favorisé au détriment du vélo en particulier centre ville

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadaireUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesPas d'utilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesUtilisation sportive du véloFaire du port du casque une OBLIGATION

  • Fréquence d'utilisation du vélo quotidiennePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesPas d'utilisation sportive du véloD'énormes efforts ont été faits depuis 10ans par la municipalité mais le code de la route n'est pas respecté par les véhicules à moteur : lignes blanches ignorées par TOUS devant la gendarmerie (risque +++pour les cyclistes) car commerces, zone 30 non respectée, zone 20 non respectée

  • Fréquence d'utilisation du vélo quotidiennePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesPas d'utilisation sportive du véloDes efforts ont été certes accomplis mais encore trop de laxisme quant au respect de la réglementation gênent l'utilisation du vélo surtout en saison où l'afflux d'estivants entraine une sur-utilisation des dispositifs réservés aux cyclistes devient un handicap. Par ailleurs manque criant de vraies pistes cyclables balisées et bien signalées.

  • Fréquence d'utilisation du vélo mensuellePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesPas d'utilisation sportive du véloCréation de pistes cyclables, totalement inexistantes sur la co

  • Fréquence d'utilisation du vélo quotidiennePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesPas d'utilisation sportive du véloStation très touristique et l’été des milliers de vélos mais rien n’est adapté

  • Fréquence d'utilisation du vélo quotidiennePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesUtilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesUtilisation sportive du véloLes voitures roulent beaucoup trop vite. Même dans les zones 30, Il n'y a pas de contrôle. Par deux fois , j'ai failli me faire heurter par un véhicule tirant une remorque chargée d'un bateau plus large que le véhicule à l'approche d'un rond-point avec un muret empêchant le véhicule de se déporter. Le camion des services municipaux roule beaucoup trop vite en doublant les vélos.

  • Fréquence d'utilisation du vélo quotidiennePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesPas d'utilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesPas d'utilisation sportive du véloAucun

  • Fréquence d'utilisation du vélo quotidienneUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesPas d'utilisation sportive du véloLe danger des vélos à contre sens sur des voies trop étroites alors qu'il existe des rues parallèles proches et plusieurs rues perpendiculaires. La majorité des vélos sont maintenant électriques, les cyclistes peuvent faire quelques mètres de plus. Certaines portions "espace piétons vélos" sont difficilement lisibles, une petite plaque représentant un vélo scellée au sol parmi les pavés n'est pas très indicatif.

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadairePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesPas d'utilisation du vélo pour déplacements utilitairesUtilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesPas d'utilisation sportive du véloLa pratique du vélo est fortement déconseillé, vu le peu d'infrastructure...

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadairePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesPas d'utilisation sportive du vélola vitesse des voitures n'est pas contrôlée dans cette ville à 30. Des aménagements vélos mal conçus et un itinéraire de contournement d'entrée de ville qui tarde à être aménagé.