Baromètre vélo 2025

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :

• - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
• - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

Commentaires (5)

• Passer les rues principales en rue à sens unique.

• Déjà il n’y a aucune piste cyclable à Hagondange, je suis obligée parfois de m’arrêter pour laisser passer les véhicules car je sens que je gêne Aujourd’hui je me sentais tellement en insécurité rue de Metz que je me suis arrêtée et j’ai traversé le parking de l’ancien Prisunic à pied pour aller rue de la gare Il n’y a que devant la gare où je peux attacher mon vélo et encore quand il y a de la place À Maizieres les Metz il y a 1 partie cyclable Franchement à Hagondange c’est la galère ! Si je dois aller à la cité la seule piste cyclable est dégradée sur la montée du pont on a l’impression d’être sur des cailloux En tout cas je prends des petites rues pour arriver en ville quand j’ai un de mes petits enfants à l’arrière du vélo car c’est trop da

• Peu de points de stationnement où cadenasser son vélo en dehors de la gare ; même la mairie a supprimé ses "cerceaux" après ses travaux. La rue de Metz qui traverse la commune est si dangereuse que je ne la prend qu'en cas d'extrème nécessité, et j'emprunte les trottoirs sur certains tronçons. Les pistes existantes ne sont pas en bon état et de la végétation cache la visibilité aux passages entre piste et route

• Zones de traversées globalement dangereuses à réguler, signaliser les zones vélo et pénaliser les véhicules garés dans les voies.

• L'usage du vélo est dangereux sur la piste cyclable lorsqu'on descend le pont rue de Verdun lorsqu'on arrive sur le giratoire, car en bas du pont la piste cyclable et la chaussée se rejoignent et les voitures ont tendance à accélérer pou passer devant un vélo. Aujourd'hui beaucoup de monde est pressé et il ne faut surtout pas que ces personnes perdent quelques secondes aux risques de mettre les usagers en vélo en dangers.