En raison du faible nombre de contributions de cyclistes, la FUB n'a pas attribué de note pour la commune. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.
Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.0
Moyenne : 2.4
Moyenne : 4.0
Moyenne : 3.2
Moyenne : 3.2
Moyenne : 3.0
Moyenne : 3.4
Moyenne : 1.8
Moyenne : 4.0
Moyenne : 1.8
Moyenne : 2.6
Moyenne : 2.2
Moyenne : 2.8
Moyenne : 3.2
Moyenne : 2.0
Moyenne : 2.0
Moyenne : 2.6
Moyenne : 2.6
Moyenne : 1.6
Moyenne : 2.6
Moyenne : 3.2
Moyenne : 2.6
Moyenne : 1.2
Moyenne : 1.8
Moyenne : 3.0
Pas de politique cyclable. Les travaux de voirie (notamment la création d'un rond point sur un axe principal) ne prennent pas en compte les besoins des cyclistes
Effectuant du vélotaf, je n'ai pas d'autre choix que de prendre la voie principale entre Lorry et Metz.
Elle ne dispose pas de voie reservée pour les vélos et donc elle est plutot dangereuse.
pour circuler entre lorry et metz à vélo, il faut sécuriser la grande route et le rond point. Le velo electrique est très utile pour aller à Lorry, mais la route dissuade tous les cyclistes.