Baromètre vélo 2025

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :

• - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
• - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

Commentaires (2)

• Beaucoup de travail est à faire dans cette ville.. en terme de mobilité durable..

• Je me considère en danger dès la sortie de mon lotissement : un feu tricolore marque un carrefour entre la D953 et deux quartiers résidentiels, et lorsque je traverse cette départementale j'ai la priorité sur les usagers venant en face de moi, mais 9 fois sur 10 on me coupe la route. Il y a moins d'une semaine, dans la même rue, en vue de me déporter su la file de gauche à ce même feu, j'ai tendu mon bras et ai commencé à me déporter mais prudemment et progressivement ; une conductrice m'a dépassé en se déportant donc sur la voix opposée, et s'est rabattue devant moi pour rejoindre la file de droite ; au feu je lui ai fait la remarque comme quoi on ne dépassait pas par la gauche un cyclite signalant qu'il allait tourner à gauche ; réponse "le feu était vert, je n'allais pas rester derrière un vélo !! "; donc tant pis pour la queue de poisson, merci à mon système de freinage, et cette dame a malgré tout du s'arrêter au feu rouge...Si j'étais un enfant plus leste ou moins attentif, je pense sincèrement que j'aurais déjà été accidentée plusieurs fois au niveau de ce carrefour à feux tricolores. Bien sur, c'est un problème de respect et de comportement, mais peut être une amélioration de la signalisation pourrait aider, on peut toujours l'espérer. La départementale est hyper dangereuse : voitures garées des deux côtés qui ouvrent leurs portières sans nous voir, vitesse excessive, sortie de parkings sans visibilité, donc ni le vélo ni l'auto ne se voient... Du coup les villes limitrophes ne sont pas accessibles en toute quiétude ! La seule piste cyclable de ma ville n'est pas du tout située dans l'endroit le plus dangereux de la ville, en direction d'une ville moins grande et moins visitée (en raison de la présence de moins de commerces ou d'activités culturelles) mais surtout elle s'arrête au bout d'environ 200 mètres, et peu après il faut passer un pont qui se trouve être en mauvais état au niveau revêtement et dangereux car assez étroit ; c'est malheureusement à de tels endroits que nous regrettons de ne pas être en sécurité. D'autre part, à plusieurs endroits de la ville, des plantes ornementales ou des bosquets mal entretenus gênent la visibilité, au passage de "stop" c'est très dangereux pour tous, mais encore plus pour les cyclistes. Pour rejoindre certains commerces ou les villes proches, j'emprunte parfois certaines portions de trottoir, toujours au pas et en prenant garde aux piétons à qui je laisse systématiquement le passage. Je n'ai jamais eu aucun accrochage avec les piétons qui au contraire disent un mot gentil et comprenne mes craintes. J'habite à proximité d'une "zone de rencontre" où la vitesse est limitée à 20km/heure, et là aussi, le comportement des automobilistes est souvent inapproprié : vitesse excessive, dépassements serré à des endroits ou le cycliste ne peut pas s'écarter, ... les cycles ont le droit d'être à contre sens "avec prudence" dans une zone de rencontre mais lorsque cela est mon cas, je me fais parfois insulter par des voitures qui croient que je suis à contre sens, et roulent vite car ils se croient seuls ! Ces petites zones sont empruntées par des voitures qui veulent éviter les feux sur les grands axes, et sont donc souvent énervés et en excès de vitesse. Nous avons aussi un pont routier au dessus de voies ferrées trop dangereux pour le pratiquer à bicyclette ; là encore, le trottoir est un moyen de "survie" :) On parle d'aménagement de ce pont, mais il y aura un chantier assez énorme à réaliser... Pendant ce temps, il y a tant d'endroits à sécuriser que cela semble un doux rêve...