Baromètre vélo 2025

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :

• - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
• - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

Commentaires (22)

• Certaines rues sont refaites sans penser à l'utilisation des cyclistes, alors que ces mêmes voies pourraient accueillir des pistes cyclables.

• De gros efforts et actions à entreprendre pour la liaison Romagnat jusqu’à Clemenssat et en sens inverse. (axe très passant, aucune bande cyclable). Même chose pour rejoindre ceyrat. Route très dangereuse. Impossible à pratiquer pour un enfants.

• Avoir des pistes cyclables

• Il ne sert à rien de consulter les usagers du vélo pour ne pas agir en aval.

• Pas de vrai piste cyclable Pas de possibilité correcte de rejoindre Perignat et Ceyrat Pas de parking sécurisé au trzm et a la gare SNCF Clermont Manque une piste sur la route du plateau de Gergovie

• Pouvoir louer son vélo plus d' an, et aménager plus des pistes cyclables sécurisés et plus de parking vélo.

• Les rares pistes cyclables ne sont qu'un trait de peinture en grande partie effacé par le passage des voitures

• Un manque certain de volonté politique de penser et d'améliorer la mobilité et la sécurité des cyclistes

• rien n'est fait pour les vélos à Romagnat, il n'y a pas de pistes cyclables ni d'endroits prévus pour le stationnement des vélos.

• La ville a entamé depuis plusieurs années un gros chantier pour repenser la mobilité douce, et se concerte avec l'agglo pour harmoniser bus, vélo, etc. Ca prend du temps, mais c'est un vrai sujet qui est pris à bras le corps. pas toujours dans le sens où on voudrait, mais il s'agit de changer les mentalités autant que les infrastructures : campagnes de sensibilisation, promotion des mobilités douces, ateliers de pratique ou de tests pour "se mettre dans la peau de", autant d'initiatives qui pourraient servir à tous, usagers comme spectateurs

• Création de pistes cyclables sur les rues/avenues/boulevards principales et installer des panneaux du style "partageons la route" dans les rues les plus importantes/fréquentées.

• Proposition cyclable inexistante

• Refaire le marquage des pistes cyclables. Mieux communiquer sur les itinéraires possible pour les vélos

• Peu de piste cyclable L'état des routes et des rues se dégradent (beaucoup de trous)

• On a une longue bande cyclable, mais on ne s'y sens pas en sécurité du tout. Encore moins le soir/nuit.

• il est difficile de sortir de Romagnat car rond point double voie manque piste cyclable pour rejoindre Ceyrat et Pérignat les sarlieves Manque aussi et srutout un parking securisé au tram les céseaux et à la gare sncf clermont et Pardieu

• Les routes sont très endommagées. Nid de poule, bosses, travaux multiples, gravier sur la route. Les pistes cyclables de AUBIERE à ROMAGNAT ne sont pas protégées (voitures qui roulent sur la piste ou stationnées, vitesse excessive des bus

• Plutôt en progrès

• Aucune école de la commune n’est desservie correctement par des pistes cyclables…

• UN réel effort doit être fait pour rendre plus visibles les cyclistes

• L'usage du vélo demande à s'accroître, les principaux freins sont selon moi : l'état dégradé de nombreuses rues et le manque d'itinéraires cyclables balisés.

• Rien n'est fait pour les cyclistes à Romagnat, les autos d'abord, comme au XX° siècle