Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.23
Moyenne : 2.55
Moyenne : 4.41
Moyenne : 3.64
Moyenne : 3.32
Moyenne : 2.64
Moyenne : 3.36
Moyenne : 2.45
Moyenne : 4.27
Moyenne : 2.09
Moyenne : 2.77
Moyenne : 2.36
Moyenne : 2.27
Moyenne : 2.45
Moyenne : 2.09
Moyenne : 2.09
Moyenne : 3.0
Moyenne : 2.64
Moyenne : 2.41
Moyenne : 2.95
Moyenne : 2.82
Moyenne : 2.73
Moyenne : 2.59
Moyenne : 2.36
Moyenne : 3.86
Il manque vraiment un itinéraire sécurisé et adapté entre Volvic et Mozac vers le circuit d Ambene et le circuit de Chatel
Pouvoir mettre son vélo sans la navette gare- centre serait un grand plus pour les traveller’s et utile pour nous habitants du quartier gare
Prévoir des pistes cyclable
Concernant les itinéraires cyclables, il serait intéressant de créer prioritairement des liaisons entre la commune et ses voisines, et, à l'intérieur de la commune, entre les différents bourgs, et tout particulièrement vers la gare de Volvic
Pistes cyclables inéxistantes...
Le dénivelé pose problème pour la création de pistes cyclables dans notre commune. Les hameaux qui composent la Commune sont très dispersés. Les pistes cyclables n'existent pas, seule la Rue principale de Volvic est en zone partagée donc très dangereuse.
Globalement, la commune n’est actuellement pas adaptée à la circulation des vélos en toute sécurité.
Il faut surtout pouvoir accéder aux communes environnantes grâce à des pistes cyclables adaptées et sécurisées. C est un point essentiel pour oser "enfourcher"son vélo!
Petit village où l'on peut circuler facilement en vélo, vitesse limite à 20 km heure.
Développer les pistes cyclables sur les grandes routes pour rejoindre les autres villages autrement que par chemins