La FUB n'a pas attribué de note pour les EPCI, départements et collectivités d'outre-mer. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.
Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 2.76
Moyenne : 1.69
Moyenne : 4.06
Moyenne : 2.96
Moyenne : 2.9
Moyenne : 2.5
Moyenne : 2.89
Moyenne : 2.1
Moyenne : 3.6
Moyenne : 1.83
Moyenne : 2.06
Moyenne : 1.82
Moyenne : 2.1
Moyenne : 2.32
Moyenne : 1.99
Moyenne : 1.85
Moyenne : 3.01
Moyenne : 2.03
Moyenne : 1.83
Moyenne : 2.04
Moyenne : 2.89
Moyenne : 2.33
Moyenne : 3.22
Moyenne : 2.17
Moyenne : 4.25
Marquixanes
Xxx.
Los Masos
la commune ne fait rien pour la pratique du velo
À Prades pas de piste cyclable Il faut interdire aux vélos de circuler à contresens c’est suicidaire quand il n’y a pas d’aménagement spec
Création de piste cyclable sur la commune, aussi la création de ces piste entre les villages alentour
Liens inexistants ou dangereux entre les communes et les gares / lignes de transport public
On est encore au temps des 30 glorieuses où la bagnole doit pouvoir aller partout.
Les pistes cyclables son quasi inexistantes à Prades.
Lorsqu'elles existent elles ne sont pas continues
Le stationnement en ville n'est pas adapté (les vélos sont accrochés aux barrières)
Si la dimension de la ville est idéale pour le vélo, sa pratique est une lutte quasi permanente, il faut être en permanence sur le qui vive
La signalisation est inexistante
Si tout le cœur de ville est à 20 km/h et en espace partagé personne ne le sait et le cycliste se fait engueuler lorsqu'il remonte les sens uniques
passage sur RN à hauteur de rodez
non
Il est indispensable de créer un itinéraire cyclable de prades à perpignan
aucune piste cyclable à Prades !!!
aucune volonté politique communale
pourtant de nombreux cyclistes
Le train ne fonctionne plus (scandal) et les bus ne prennent pas ou peu de vélos !!!
pas de piste cyclable, pas d'usager...
Des efforts sont faits mais toujours par petites touches. pas de vue d’ensemble ni de volonté globale politique au niveau de la ville malgré l’énergie déployée par certains.
j'ai failli me faire renverser 3 fois,pourtant suis visible, rouge et gilet fluo., mon fils s'est prit une porte d'automobiliste qui à ouvert sans regarder, il s'est bien fait mal. Les chiens errants rencontrés la nuit, un m'a coursé j'ai eu très peur
- Aménager le Bd de la Gare et rue y amenant pour les vélo pour pouvoir se rendre à la gare à vélo.
-Créer des liaisons vers les vilels voisines.
- Créer des pistes cyclables au centre ville pour pouvoir se rendre aux commerces, à l'école.
Des plans de circulation cohérents ont été proposé, par une association d'usagers cycliste, à la mairie. Elle n'en tient pas compte, sauf pendant les periodes electorales...
Aucun parking vélo pour attacher son antivol,aucune piste cyclable réelle, et dès que l'on quitte le centre ville ,les routes sont dangereuses,rien n'est prévu pour protéger la circulation des vélos
vivement que ça bouge !
faire des vrais itinéraires cylable séparés des voitures (il n'y en a aucun!)
Il y a un pont dédiés aux mobilités douces inutilisables par les vélos cargo, handbike et autres vélos atypiques.
Une commune où tout ou presque est accessible sans véhicule motorisé devrait se pencher sur la question des mobilités douces.
Absence de voies cyclables difficultés pour se déplacer en vélo dans et autour de la commune
Aucune volonté politique pour développer l'usage du vélo en ville
pas le souci de la mairie actuelle, parking en centre ville tout est fait pour la voiture
Je vie dans une toute petite commune. la circulation à vélo est très facile, le problème est pour se déplacer d'une commune à l'autre, aller jusqu'à Prades. c'est très dangereux. aucune piste cyclable; il y a des pistes partagées ce qui est encore plus dangereux en raison de l'étroitesse des routes, des tournants et de la vitesse des véhicules à moteur.
Plus de piste cyclable serait vraiment bien
Manque des pistes cyclables. Très dangereux de faire du vélo avec les enfants
Création d’une passerelle piétonne et cycliste qui ne permet pas de passer avec des sacoches ou en Hand Bike..
Le train du Conflent étant arrêté (définitivement?) depuis 6mois (!!!), les déplacements doux se sont clairement effondré (pas de vélos dans les bus). Hors sur un autre tronçon (ex: perpignan Narbonne), dans le même cas de figure, la circulation du train aurait surement repris depuis longtemps!!!
Piste cyclable entre villefranche et vernet et sur l axe villefranche marquixanes
Ria-Sirach
Il faut absolument sécuriser la Rn116 pour permettre de circuler à vélo ou créer des pistes cy
Taurinya
Il n'existe aucun itinéraire dédié.
Vernet-les-Bains
c'est une commune rurale, qui comme beaucoup pourrais adopter la limite à 30km/h ce qui reduit la vitesse des voitures et favorise le vélo. idem sur les petites routes de montagne entre les villages, limiter la vitesse à 70 ou 50 serait beaucoup plus sécurisant pour les vélos
Vinça
Aucune piste réservée dans la commune et aucune piste permettant de rejoindre les communes voisines