Baromètre vélo 2025

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :

• - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
• - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

Commentaires (13)

• Angoustrine-Villeneuve-des-Escaldes

• Commune de montagne, usage vélo en VTT et route, pas d’itinéraire réservé aux cicliste

• Estavar

• Usage de la seule route avec piste cyclable strictement utilisée par les sportifs (vélos de route), car aucune attache sécurisée pour les VAE nulle part ( mairie, supermarché ).

• Osséja

• Depuis le temps que l'on en entend parler il serait important de mettre en place une piste cyclable sur l'axe Osseja - Bourg Madame

• Concernant les axes cyclables entre les communes alentours, il faudrait séparer les véhicule motorisés des vélos, car une bande blanche ne protège aucun des deux véhicules. De plus, je ne me sens pas sécure, en tant qu'automobiliste, lorsque je dois doubler des groupes de cyclistes, tant les routes ne sont pas adaptées à notre cohabitation.

• Pistes cyclables inexistantes sur la commune

• Pour l'instant pas de pistes cyclables mais des projets qui sont freinés par des des contraintes écologiques et agricoles

• Palau-de-Cerdagne

• La liaison entre ma commune et la commune de Bourg madame à 3 kms n'est pas reliée par une piste cyclable. La route est très dangereuse et rien n'est fait pour permettre aux cyclistes et même aux piétons de se rendre en toute sécurité aux village voisin. Une piste cyclable de plusieurs kms a été faite entre Err et la station de ski du puigmal alors qu'elle relie la fin de village à la montagne. C'est une piste très agréable qui a coûté je suppose plusieurs milliers d'euros mais qui ne profite qu'à très peu de personnes. Une piste cyclable entre Palau de Cerdagne, Osséja et le village d'Ur profiterait à bien plus de personnes et permettraient de se déplacer de manière plus sécurisée.

• Ras

• Saillagouse

• La commune fait des efforts conséquents pour développer les mobilités douces mais le territoire communal est traversée par une route départementale transfrontalière (ex Nationale) très fréquentée qui rend les aménagements cyclables très compliqués

• Targasonne

• Village de montagne avec une route départementale traversante. Nécessité d'aménager cette route départementale avec une bande cyclable sécurisée (exces de vitesse nombreux)

• Ur

• le tracé du seul parcours cyclable aménagé est agréable mais insuffisamment large (2 cyclistes peinent à se croiser) et peu entretenu (par endroit la partie de roulement est réduite à 60cm)

• Bjr, Completer les pistes vtt a destination des villages voisin pour un meilleurs maillage, et eviter ainsi les grands axes

• Mon commentaire est général, faisant du vélo assez régulièrement, je pense qu'il est également très important de rappeler au cycliste qu'il existe des règles de circulation et qu'il est primordial de les respecter pour leur propre sécurité, surtout quand ils se déplacent en groupe.