Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.79
Moyenne : 3.6
Moyenne : 3.86
Moyenne : 3.46
Moyenne : 3.59
Moyenne : 3.71
Moyenne : 3.79
Moyenne : 3.35
Moyenne : 3.89
Moyenne : 4.22
Moyenne : 2.94
Moyenne : 2.81
Moyenne : 3.98
Moyenne : 3.92
Moyenne : 3.62
Moyenne : 3.1
Moyenne : 2.43
Moyenne : 3.38
Moyenne : 2.87
Moyenne : 3.25
Moyenne : 3.62
Moyenne : 2.98
Moyenne : 2.51
Moyenne : 2.59
Moyenne : 3.67
Gestion moye
Le centre est très dangereux
Plus de dépannage ou de vente et location sur la commune
Éduquer les usagers des voies mixtes aux priorités (piétons/cyclistes notamment).
Apparemment ce n'est pas une priorité pour la commune.
Souvent les pistes cyclables ne sont pas empreintes peut-être panneaux pas assez visibles ?
Les pistes cyclables ne sont qu'aux entrées de ville et en partie sur la ceinture extérieure pour rejoindre la voie verte mais pas de piste proche du centre ville ou il faut partager la route avec les véhicules.pas de pistes cyclables non plus pour aller dans les écoles avec de jeunes enfants
Il n'y a aucune piste cyclable en ville, c'est fort dommage !
Beaucoup trop de chien non attachés sur la voie verte ce qui la rend plus dangereuse en vélo que la route av
Impossible de passez avec un chariot pour enfant dans beaucoup de piste cyclable à cause de pierre ou barrière posé trop près certaine sorti sont même impossible
Autoriser la circulation des vélos à contre-sens des voies à sens unique favoriserait les itinéraires sécurisés en permettant d'éviter des carrefours dangereux.
Dans ma commune peu de cyclistes utilises les pistes cyclables pourtant elles sont propres et sécurisées ce qui entraîne des conflits avec les automobilistes
Les pistes cyclables de type voies vertes sont très bien mais pour la circulation dans la ville même, c’est une catastrophe.
obliger les vélos à emprunter les pistes cyclables lorsqu'elles existent
L’avenue principale du centre du village n’est pas sécurisé pour les vélos. Par contre pour aller côté plage c’est tr
Se qu’il serait bien c’est de pouvoir faire le tour de la ville (comme un Périf.) sur une piste et de pouvoir le connecter au grosse voir verte,
Beaucoup d automobilistes sont agressifs envers les vélos.
pour sortir de chez moi je suis obligé de prendre une route fréquentée malgré une piste cyclable présente de l autre côté de la route je ne peux y accéder (enrochement glissière de sécurité )
ras
cela s ameliore mais c est compliqué