En raison du faible nombre de contributions de cyclistes, la FUB n'a pas attribué de note pour la commune. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.
Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.0
Moyenne : 2.9
Moyenne : 3.7
Moyenne : 2.9
Moyenne : 3.1
Moyenne : 3.0
Moyenne : 3.7
Moyenne : 2.9
Moyenne : 4.2
Moyenne : 3.2
Moyenne : 2.2
Moyenne : 2.2
Moyenne : 3.4
Moyenne : 3.5
Moyenne : 3.0
Moyenne : 2.5
Moyenne : 4.0
Moyenne : 3.0
Moyenne : 2.4
Moyenne : 3.1
Moyenne : 2.5
Moyenne : 2.7
Moyenne : 4.0
Moyenne : 1.9
Moyenne : 3.4
Cette commune / intercommunalité a recueilli trop peu de réponses de non-cyclistes pour être affichées conformément aux règles RGPD.
Le matin, le trajet gare / collège-lycée est problématique
Les règles de base, en particulier concernant l’éclairage (période hivernale), sont peu respectées
Faire plus de compagnes de publicité sur l'usage deu vélo et SURTOUT les aides de l'état ou les collectivités que ce soit pour l'achat ou l'entretien de son vélo. Car c'est bien d'inciter pour l'écologie etc ., ce serait bien de renouvler ce système et surtout en faire la publicité partout affichés, etc.
Merci à vous pour ce sondage.
Les pistes cyclables sont sur les trottoirs au lieu d'être sur la route. C'est dommage de pénaliser les piétons et les cyclistes au profit des voitures.
Pas d’interconnexion avec la vélo route 5
Il manque une voie cyclable entre Bischwiller et Marienthal. Et passer par Kaltenhouse rallonge trop la durée du trajet.