Baromètre vélo 2025

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :

• - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
• - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

Commentaires (19)

• Plus de déplacement a vélo surtout pour déposer les enfants à l'école. Même des lotissements qui sont proche les gents viens en voiture .. pourquoi pas faire une proposition pour regrouper les enfants et partir à l'école ensemble a vélo trottinette et a pied. ?

• Illuminer certaines pistes entre deux villages (pour la nuit et pour l’hiver )

• des progres, mais c'est encore trop lent. Ce n'est pas une commune où le vélo est une priorité, dommage

• Je crains toujours pour les enfants du collège lorsqu’ils arrivent à la fin de la piste cyclable au niveau du cimetière. J’ai souvent vu des situations critiques.

• L'axe principal de la commune est extrêmement dangereux surtout pour les nombreuses scolaires, le rétrécissement au niveau de l'hôtel Dontenville est infranchissable pour un enfant à vélo. Il faut créer des itinéraires sécurisé pour les enfants.

• Les pistes cyclables me semblent insuffisantes. Les pistes existantes ne sont pas toutes a double sens et obligent les cyclistes a circuler sur la route. Certaines routes sont étroites (notamment dans le Centre). Des aménagements de voirie (partage de la route avec peinture au sol) pourraient peut-être être réalisés.

• Pas sp

• Bande sur trottoir non réglementaire Franchissement de lignes blanches pour accéder aux piste Stationnement de voiture sur piste Piste en mauvaise état Vitesse excessive des voitures Non respect par voiture de la signalisation

• Bande cyclables et signalisation non aux normes

• Je rencontre très régulièrement des situations de conflit dues à une incompréhension du code de la route de la part des conducteurs et conductrices de véhicules motorisées : - dépassements dangereux - vitesse en zone 30 non respectée - priorités à droite non respectées - klaxons / dépassement dangereux intentionnel

• La commune a réalisé la piste cyclable vers Selestat mais la commune de Selestat n’a pas réalisé sa partie

• Maintenant que la nouvelle piste cyclable pour rejoindre Sélestat se concrétise, non. Sauf que les véhicules à moteur ne respectent pas toujours les cyclistes sur l’axe qui traverse le village.

• Des itinéraires plus sécurisés pour les adultes et enfants favoriserait et inciteraient nettement les habitants à se mettre au vélo. Arrêter de culpabiliser les vilains cyclistes super dangereux et plutôt leur offrir des itinéraires sécurisés et pratiques.

• Pas assez d'utilisateurs de vélo

• Vitesse trop élevé dans certains voies.. rue baillage, malgré des priorités à droite et des chicanes, les voitures roulent souvent à vives allures (une intersection avec une école pas loin.. très dangereux)

• La municipalité fait le maximum pour sécuriser l'usage du vélo et mettre des pistes cyclables reliant les villages alentours...

• Aucune piste cyclable dans le cœur de Châtenois. Très dangereux avec des enfants

• Les pistes cyclables (largeur) et les places de stationnement sont pensés plutôt pour des vélos classiques, or nous sommes très nombreux à avoir des vélos avec remorques ou vélos cargo pour se déplacer avec nos enfants (Châtenois étant une commune plutôt familiale). Ce n'est pas toujours évident avec ce type de vélos "familiaux". Par ailleurs, la grande artère principale, sur laquelle se trouve tous les commerces principaux, ne peut accueillir de piste cyclable et la circulation motorisée est trop intense aux heures de pointe.

• Non