Baromètre vélo 2025

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :

• - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
• - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

Commentaires (20)

• Des efforts importants ont été entrepris mais la circulation sur l'axe principal et la traversée de carrefours restent à améliorer.

• De très beaux efforts entrepris pour les mobilités douces dans notre commune et pour que cette mobilité douce se fasse en sécurité

• Des efforts faits par la commune (installation d'arceaux à vélo) mais la circulation dans la rue principale rend la circulation à vélo dangereuse et il faut traverser cet axe pour rejoindre des pistes cyclables qui desservent d'autres communes.

• Améliorer la piste cyclable sur la voie principale

• Le centre est plus adapté à la voiture qu’au vélo (grande rue, gare). Un recentrage sur les piétons et les vélos serait appréciable, avec de vraies voies dédiées, des traversées de voie, etc.

• Rajouter des pistes cyclables pour faciliter nos déplacements en vélo

• Peu de pistes cyclables dans cette commune .

• Vivement le chaussidoux sur l'axe principal.

• Point noir la grande rue ou beaucoup d usagers des voitures considèrent que les vélos n ont rien à y faire car ils ont les voies parallèles . Or parfois on doit y circuler. Accès a ma zone du trèfle pas aussi simple que ce qui est dit .

• Non

• Il faut continuer à encourager la pratique du vélo mais en permettant son usage le plus en sécurité possible

• La traversée de l'axe principale par les voies transversales est dangereuse pour les cyclistes (rue de la loi, rue de Rosheim, rue du marché etc.) La traversée du village sur la route principale est dangereuse pour les cyclistes

• 1. Sur la rue principale, il y trop de circulation : désagréable. 2 Les voitures ne respectent pas la limitation de vitesse dans la zone 30 3. L'accès au centre commercial et à la zone de loisirs Trèfle est insatisfaisante

• Les usagers motorisés roulent trop vite à l entrée du village et sur la route principale ce qui est dangereux pour les cyclistes et pietons.

• Sur l Axe principale, les véhicules motorisés sont trop rapides.

• Le parking non officiel entre le garage Wietrich et le train d'atterrissage est à risque pour les cyclistes: Certains automobilistes s'engagent sur la piste cyclable sans prêter attention aux cyclistes qui y circulent. J'ai moi-même chuté lourdement avec des séquelles sur plusieurs mois suite au mauvais comportement d'un automobiliste en novembre.

• C’est principalement le flux de véhicules dans la grand rue qui pose problème à vélo. Certains automobilistes doublent en passant bien trop près des cyclistes

• Rond point à l’entrée de Dorlisheim très dangereuse à traverse à pied comme en vélo , de plus l’accès au périscolaire entre la boulangerie est très dangereuse voiture circulant trop rapidement

• le vélo gagne progressivement du terrain sur la voiture mais en perd sur les trottinettes à moteur!

• non