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Baromètre vélo 2025

Communauté de communes de la Vallée de Munster (68)

Accéder aux fiches communes du territoire :

Communauté de communes de la Vallée de Munster (68)
52 contributions dont 51 cyclistes

La FUB n'a pas attribué de note pour les EPCI, départements et collectivités d'outre-mer. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.

3.36
G
Très défavorable
3.36
F
Défavorable
3.36
E
Plutôt défavorable
3.36
D
Moyennement favorable
3.36
C
Plutôt favorable
3.36
B
Favorable
3.36
A
Très favorable
3.36
A+
Excellent
D
3.42
Ressenti global
D
3.5
Sécurité
D
3.22
Confort
E
3.1
Efforts de la ville
C
3.55
Services et stationnement
Depuis 3 ans, la situation pour les cyclistes...
Note globale individuelle
Politiques cyclables
Au cours de vos déplacements à vélo, avez-vous été victime d'une de ces situations ces douze derniers mois ?

Les 3 critères qui me semblent les plus importants pour améliorer la pratique du vélo sont...

Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.


Données cyclistes
51 contributions de cyclistes
À quelle fréquence circulez-vous à vélo dans la commune que vous évaluez ?
Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ?
Votre vélo habituel est un...
Pouvez-vous stationner facilement un vélo chez vous ou à proximité de chez vous ?
Avez-vous été victime d'un vol de vélo ces deux dernières années ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Données cyclistes (2/2)
Répartition homme-femme en fonction de l'âge
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?
Avez-vous le permis de conduire ?
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Résidez-vous dans la commune ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?

Ressenti global
Se déplacer à vélo dans votre commune est...
C
Très désagréable
Très agréable
Dans le détail,

Moyenne : 3.51


Le réseau d'itinéraires cyclables me permet d'aller partout de façon rapide et directe...
D
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.43


Les conflits entre les personnes circulant à vélo et à pied y sont...
B
Très fréquents
Très rares
Dans le détail,

Moyenne : 4.04


À vélo, les personnes conduisant des véhicules motorisés me respectent
D
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.33


A vélo, je trouve que le trafic motorisé (volume et vitesse) y est…
D
Insupportable
Pas du tout gênant
Dans le détail,

Moyenne : 3.14


Selon moi, l'usage du vélo y est...
E
Limité à certains (coursiers, sportifs...)
Très démocratisés
Dans le détail,

Moyenne : 3.1



Sécurité
En général, quand je circule à vélo je me sens
C
En danger
En sécurité
Dans le détail,

Moyenne : 3.65


Je peux circuler à vélo en sécurité sur les grands axes
E
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.08


Je peux circuler à vélo en sécurité dans les rues résidentielles
A
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 4.33


Je peux rejoindre à vélo en sécurité les communes voisines
B
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 4.14


Traverser un carrefour ou un rond-point est...
E
Toujours dangereux
Jamais dangereux
Dans le détail,

Moyenne : 3.08


Pour les enfants et les personnes âgées, circuler à vélo est...
E
Très dangereux
Très sûr
Dans le détail,

Moyenne : 2.71



Confort
Les itinéraires cyclables sont...
C
Pas du tout confortables
Très confortables
Dans le détail,

Moyenne : 3.63


L'entretien des itinéraires cyclables est...
D
Très mauvais
Très bon
Dans le détail,

Moyenne : 3.27


Il y a des panneaux d'indications de directions pour les vélos
C
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.57


Lors de travaux sur les itinéraires cyclables, une solution alternative sûre est proposée
F
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 2.69


Les rues en sens unique sont ouvertes à double-sens pour les vélos
E
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 2.96



Efforts de la ville
Les efforts faits en faveur du vélo par la commune sont...
D
Inexistants
Importants
Dans le détail,

Moyenne : 3.12


La communication en faveur des déplacements à vélo est...
E
Inexistante
Importante
Dans le détail,

Moyenne : 2.76


La mairie est à l'écoute des besoins des usagers du vélo, elle les implique dans ses réflexions sur les mobilités et les projets d'aménagement.
E
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.96


Le stationnement des véhicules motorisés (voitures, camions, motos...) sur les itinéraires cyclables est...
C
Très fréquent
Très rare
Dans le détail,

Moyenne : 3.55



Services et stationnement
Dans la commune ou à proximité, trouver un stationnement vélo adapté à mon besoin (durée, sécurité...) est...
E
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 3.1


Stationner son vélo en gare ou à une station de transports en commun est...
B
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 4.22


Louer un vélo pour quelques heures ou pour plusieurs mois est...
E
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.75


Dans la commune ou à proximité, trouver un magasin/atelier de réparation vélo est...
B
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 4.14




Réponses des non-cyclistes (1/2)
1 contributions de non-cyclistes
Comment vous déplacez-vous habituellement ?
Possédez-vous un vélo ?
Pour quelles raisons ne faites-vous pas de vélo ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Avez-vous le permis de conduire ?

Réponses des non-cyclistes (2/2)
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
  • - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? Fréquence d'utilisation du vélo quotidienne tous les jours ou presque, Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadaire 1 à 3 fois par semaine, Fréquence d'utilisation du vélo mensuelle 1 à 3 fois par mois, Fréquence d'utilisation du vélo annuelle 1 à trois fois par an;
  • - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/études Pour aller au travail/à l’école, Utilisation du vélo pour déplacements utilitaires Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Utilisation du vélo pour déplacement avec enfants Pour accompagner mes enfants, Utilisation du vélo pour le cyclotourisme / balades Pour le tourisme/balade, Utilisation sportive du vélo Pour faire du sport.

L'ensemble des sites problématiques à aménager en priorité avec les commentaires des répondants est également disponible sur la carte interactive du baromètre vélo.

Commentaires (19)

  • Breitenbach-Haut-Rhin

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadaireUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesUtilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesUtilisation sportive du véloReseau pietons et cyclable à créer et protéger.

  • Metzeral

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadairePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesUtilisation sportive du véloLa commune ne s'occupe pas du vélo la compétence en a été déléguée à la Comcom.

  • Muhlbach-sur-Munster

  • Fréquence d'utilisation du vélo quotidiennePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesUtilisation sportive du véloLa rue du chemin de fer qui est une rue partagée est devenue très dangereuse depuis l installation d une société de BTP qui est empruntée journellement par les véhicules de cette société il en est de même pour les sportifs se rendant à la salle des sports. Aucune matérialisation au sol pour indiquer que cette rue est partagée et aucun ralentisseur pour freiner la vitesse des automobilistes dans cette grande ligne droite. Rue très dangereuse pour les cyclistes et piétons

  • Fréquence d'utilisation du vélo mensuellePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesPas d'utilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesUtilisation sportive du véloC’est un village et c’est facile d’y circuler en vélo . Il y a juste la départementale à éviter ; trop de camions l’empruntent.

  • Munster

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadairePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesPas d'utilisation sportive du véloGrosses difficultés de circulation sur les routes pavées.

  • Fréquence d'utilisation du vélo quotidienneUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesPas d'utilisation sportive du véloétat des voiries hors pistes cyclables lamentables=nombreux nids-de-poule dont rue du général de Lattre de Tassigny, chaussée deavnt la déchetterie et état de la rue st-Grégoire lamentable et dangereux (pavés, chaussée déformée)

  • Fréquence d'utilisation du vélo mensuellePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesUtilisation sportive du véloJe trouve que le manque de convictions politiques de nos élus sur ce sujet font que la mise en place d'un réseau de pistes sûr et de qualité n'est pas encore à l'ordre du jour prioritaire. Dommage!

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadaireUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesUtilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesUtilisation sportive du véloRevoir le circuit des différentes pistes cyclable et vérifier qu’elles ne s’arrêtent pas d’un coup, et on ne sait plus où aller.

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadaireUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesPas d'utilisation du vélo pour déplacements utilitairesUtilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesPas d'utilisation sportive du véloObliger les cyclistes à rouler sur les pistes cyclables, c’est énervant de les voir sur la route quand la piste cyclable est à côté d’eux surtout quand ils ne savent pas s’aligner même les vaches le font…

  • Fréquence d'utilisation du vélo mensuellePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesPas d'utilisation sportive du véloTrop de d'itinéraires cyclables empreutés par des voitures

  • Fréquence d'utilisation du vélo mensuelleUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesPas d'utilisation du vélo pour déplacements utilitairesUtilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesUtilisation sportive du véloIl manque des pistes cyclables vers les lieux publics( école, collège, lycée, ce très ville,....) pour les jeunes et moins jeunes sécurisant sans passer par des axes cyclables sans habitation. Il est peu rassurant de laisser ses jeunes enfants en lisière de forêt ou dans un parc en plein hiver quand les journées sont courtes . Notion souvent oublié

  • Fréquence d'utilisation du vélo quotidiennePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesPas d'utilisation sportive du véloNous devrions analyser la pratique de nos voisins allemand =>de nombreuses pistes cyclables, de beaux magasins de vélo et un vélo omniprésent peu importe l'âge des pratiquants. C'est très impressionnant !

  • Fréquence d'utilisation du vélo quotidienneUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesPas d'utilisation sportive du véloUne étude « mobilité » est en cours au niveau de la comcom ; nous espérons qu’elle sera suivie d’effets car les points noirs signalés à la Ville n’ont jamais été résolus. Globalement, l’usage du vélo se développe régulièrement malgré des conditions de circulation moyennement favorables pour les cyclistes aguerris, et franchement rédhibitoires pour les enfants ou seniors.

  • Fréquence d'utilisation du vélo quotidienneUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesUtilisation sportive du véloAvec un vélo de route et en descendant du fond de vallée, les pavés sont horribles (même pour les voitures). Je prends la Grand'Rue à contre-sens, il y a largement la place, pourtant à chaque fois je me fais insulter

  • Soultzeren

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadaireUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesUtilisation sportive du véloC'est en fond de vallée donc la pente est un gros frein pour les personnes non sportives

  • Fréquence d'utilisation du vélo quotidienneUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesUtilisation sportive du vélocela bouge très lentement, un tronçon est prévu avec la CEA mais peu de nouvelles. Toujours pas de racks à vélo sur les bus.

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadairePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesPas d'utilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesUtilisation sportive du véloPas de pistes cyclable dans la commune traversée par la D417

  • Stosswihr

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadairePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesUtilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesPas d'utilisation sportive du véloLe trajet maison-école des élèves de la commune doit être au coeur des préoccupations de la commune pour l'amélioration des conditions cyclables

  • Wihr-au-Val

  • Fréquence d'utilisation du vélo quotidienneUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesUtilisation sportive du véloCommune semi-rurale, le développement du vélo ne pourrait se faire de concert avec l'ensemble du territoire, or à ce niveau on ne voit pour l'instant pas de volonté de remettre en cause la voiture comme mode de déplacement principal.