Baromètre vélo 2025

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :

• - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
• - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

Commentaires (19)

• Pour un peu qu'il y ai de la volonté politique, il serait relativement simple de démultiplier l'usage du vélo à Illzach

• la municipalité n'est pas à l'écoute des usagers vélo, la situation ne progresse pas sur la VR5 et la VR6 nombreux vélos promenade, tourisme, taf au centre ville des usagers qui font les courses, un peu pour les écoles et le collège (env 5%) essor des trottinettes

• Augmenter la place du velo en ville avec des aménagements dédiés

• Développer les infrastructures Limiter le trafic

• Verbaliser les véhicules ne respectant pas les pistes cyc

• Donner de la place au velo et au pieton

• Les pistes sur les trottoirs sont nulles

• Faire plus de piste

• Mulhouse a aménagé une piste bi directionnelle rue Vauban qui s'arrête au panneau d'Illzach ; en venant d' Illzach on ne peut pas prendre cet aménagement dans le sens Illzach Mulhouse car il ya une rupture avec une chaussée interdite alors qu'une voie à contre sens serait l'idéal pour avoir un axe continu.

• Plus d’aménagement pour aller dans les communes autour

• En Alsace nous avons l esprit vélo et un sens du respect l;autre.

• Avoir des cheminements logiques et utiles plutôt que de faire des bandes cyclables qui ne mènent nulle part et qui sont discontinue.

• La pratique du vélo n'est pas suffisamment pris en compte. En cas de travaux le velo est oublié.

• Les pistes cyclables existantes devraient être prioritaires aux intersections comme à Kingersheim.

• Néant

• Pas accès de sécurité routière ni de lumieres au niveau de la piste cyclable allant de illzach à sausheim . Piste dégradé pars les racines des arbres Pas assez de nettoyage des pistes cyclables causes (éclats de verres de,bouteilles et autres . Ce qui causes ÉNORMÉMENT de dégâts pour les vélos.

• Le réseau est correct (pour la région mulhousienne...). La traversée du centre est difficile dans les rues principales.

• Tout est fait pour la voiture ! Les pistes cyclable sont dangereuses car dégradées et peu entretenues. Le centre ville à vélo est un réel danger ! Il y a une velorution a faire. Cela ne semble pas être une priorité de la ville d'illzach, plus soucieuse de construire des immeubles plutôt que des véritables pistes cyclables qui favoriseraient la mobilité douce! Le tout bagnole reste l'image que cette ville donne! Dommage pour attirer une jeunesse désireuse de changement et de lutte contre la pollution et le bouleversement climatique.

• Du pratique, du sécurisant et moins de blabla. Merci.