Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.11
Moyenne : 2.07
Moyenne : 4.0
Moyenne : 3.21
Moyenne : 2.89
Moyenne : 2.75
Moyenne : 3.29
Moyenne : 2.54
Moyenne : 3.57
Moyenne : 2.25
Moyenne : 2.71
Moyenne : 1.93
Moyenne : 2.39
Moyenne : 2.86
Moyenne : 2.18
Moyenne : 2.04
Moyenne : 3.29
Moyenne : 2.32
Moyenne : 2.18
Moyenne : 2.32
Moyenne : 3.21
Moyenne : 3.43
Moyenne : 2.86
Moyenne : 1.68
Moyenne : 3.29
Des voies étroites autorisées aux vélos mais avec des voitures en face . C’est super dangereux . On prend les trottoirs
municipalité totalement incompétente dans le domaine de la gestion de la circulation et de la voirie
Piste cyclable pour accéder à la voie verte de Sathonay camp. La descente des S à Sathonay village est vraiment très dangereuse. Faire une piste cyclable sur la route de saint trivier entre cailloux et Sathonay village
On n' a pas de bande cyclable, avant de les entretenir, il faut les faire !
Et même prévoir des trottoirs pour les piétons !!
Très peu de pistes cyclables
Il faudrait impérativement aménager le viaduc (entre fontaines sur saone et sathonay camp) pour développer le vélo des personnes qui comme moi prennent le vélo chaque jour pour aller travailler dans lyon centre. La mise en place de la BHNS ne doit pas être uniquement pour les bus mais également pour les vélos et piétons (je pense au trajet domicile travail, trajet loisir avec des familles les weekends )
Peut mieux faire
Il faut prévoir des pistes cyclables permettant de rejoindre Lyon.
Rien sur la toute de Saint Trivier où ça roule très vite.
Manque de piste cyclable notamment rue des prolières et route de Castellane/ route de saint trivier
Nous n'avons pas de piste cyclable vers la gare la plus proche (Les Echets). La route est très dangeureuse (départementale).
Il y a tout a faire.
Circuler à contre sens est souvent dangereux. Bonne journée