Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
Gros contraste entre la voie bleue le long de la Saône qui est bien aménagée et le reste.
Le problème principal est le comportement de automobilistes, il n'est pas rare de se faire prendre en chasse, menacer ou insulter lorsqu'on remonte une voie à contresens ou passe au feu rouge grâce aux fléchages cyclistes mais les conducteurs méconnaissent ce code de la route... Merci! 🙏
Une meilleure sécurisation des vélos en stationnement en centre ville serait bénéfique. Je vais au travail depuis 6 ans environs en vélo. Mon vélo est stationné en face de la bijouterie de l'église. Et je me suis déjà fais volé deux vélo et deux ans, impossible de retrouver l'identité des voleurs a cause de la mauvaise qualité des images des caméras de vidéosurveillance..
Rupture de piste cyclable en venant de Genay à la hauteur du parking de Verdun.
Pas de piste cyclable sur la rue de Wissel, rue en direction de Montanay. installer une piste cyclable très sécurisée pour se rendre au collège ou lycée.
Point de passage pour aller à Lyon donc beaucoup de traffic motorisé
Trop dangereux l'avenue burdeau pour les cyclistes
Plusieurs axes peu adaptés à un itinéraire fluide : accès depuis le parc d'ombreval vers la piste des quais (dans les 2 sens) + barrière d'entrée sur la piste cyclable des quais direction Genay très gênante et dangereuse (avec un vélo cargo, on est obligé de passer à contresens). Voie de liaison entre le quai des péniches et la grosse artère direction genay : elle est discrètement fléchées et on doit passer sur un trottoir, ce qui oblige à se déporter au milieu de la route pour l'attaquer de front
Très bon aménagement pour la traversée principale en direction nord-sud, moins pratique pour circuler sur d'autres axes.
Les conducteurs de vélo se mettent en danger en ne respectant pas le code de la route (feux rouges et priorités non respectés par les vélos)
Très peu de pistes cyclable.
J ai un vélo électrique. Je deplore de ne pouvoir l utiliser comme je le voulais au départ UNIQUEMENT A CAUSE DES RISQUES DE VOL.. il faudrait vraiment se pencher sur ca car retirer toujours la batterie est lourd contraignant...même avec des supers antivols rien n arrêté les vols ! Donc je ne l utilise pas comme voulu au départ UNIQUEMENT A CAUSE DE CA = LE VOL..Mon vélo vaut 2500 euros. Je ne peux l assurer car les assurances sont soit chères soit ont des franchises inadaptées ou avec un remboursement dégressif. Donc nul. LA VRAIE PISTE DE RÉFLEXION EST DE TROUVER UN MOYEN DE POSER SON VELO EN VILLE EN SÉCURITÉ. Et pourquoi par un petit local à consignes pour y déposer nos batteries ? Vraiment mon vélo reste chez moi à cause de ça ! Même aller à la supérette ou au boucher est impossible alors que si évident pourtant ! Ne pensez pas qu aux promeneurs qui forcent sur les pistes ! MAIS AUX USAGERS DU QUOTIDIEN qui ne savent pas où mettre leur vélo pendant leurs courses ! Idem à Lyon d ailleurs ! Une batterie sur le dos c est trop lourd !!!!!! Réfléchissez !
Besoin de stationnements sûrs en ville pour les habitants usagers pour inciter les gens en appartement à se déplacer ainsi
Vivement la passerelle pour traverser la saône plus sereinement ! Liaison avec Montanay désagréable.
la jonction entre cette commune et les communes voisines est à réfléchir pour une meilleure sécurité
Une piste cyclable bien aménagée le long des quais de Saône, pour le reste, quelques aménagements autour du centre-ville piéton, et c'est à peu près tout
Pas de piste cyclable entre la gare et la piste cyclable le long de la Saône. Le pont et le rond-point sont très dangereux avec la circulation des voitures et le trottoir est souvent pleins
Les pistes cyclables existantes sont très bien mais parfois s’arrêtent d'un Coup, comme dans la rue où il n’y en n’a pas. Ma rue est hyper dangereuse
Beaucoup de bla-bla peu d’actions donc pas de resultats
développer d'autres axes que le centre ville. Par exemple des trajets sécurisés pour le collège et lycée, gymnase, etc...
Le rond point en face du pont de neuville ainsi que le pont sont très dangereux à vélo. L'aménagement avenue burdeau et le croisement avec la rue dugelay sont dangereux
Je trouve qu'il manque réellement des voies réservées de pistes cyclables à l'intérieur de Neuville-sur-Saône. Il manque aussi un garage vélo sécurisé au niveau de la station principale du bus.
Le pont de Neuville être très dangereux à vélo, en particulier en cas de vents modérés ou violents. Un projet de passerelle vélo est prévu pour palier à ce problème.
Prévoir davantage de pistes cyclables dans la ville, et pas uniquement aux alentours du centre-ville.
Non
Aider à l'implantation d'un atelier de réparation au centre ville. Professionnel ou association.
Permettre la traversée de la Saône en sécurité.
De gros efforts faits récemment qui sont très appréciables. Reste quelques axes encore trop peu sécurisés (par exemple Neuville-Montanay, ou le passage du pont de Neuville)
Rendre accessible les pistes cyclables dans les grandes axes
Voie lyonnaise qui traverse la commune ce qui est bien mais manque de panneaux itinéraires vélo
Non
Le centre ville est adapté pour les vélos, mais dès que l'on est un tout petit peu excentré, tout est fait pour que l'on prenne la voiture puisque 0 transport en commun a moins de 1km de chez moi et route très dangereuse en vélo (environ 3 accidents de voiture par an sur la route donc je n'imagine même pas le danger en vélo).
Securiser les pistes vélo menant aux établissements scolaires
Il me semble que le problème majeur reste la cohabitation entre automobilistes et cyclistes. Les aménagements faits au niveau de la ville et de la voirie ne sont pas forcément appliqués de manière équitable. C'est parfait de vouloir développer des rues uniquement cyclables mais il me semble qu'il y a beaucoup de personnes âgées ou pmr sur neuville. Celles-ci doivent pouvoir aussi accéder en ville.
La voie bleue est très pratique et confortable, je l’emprunte chaque jour en toute sécurité.
Le reste des grands axes de la commune demeure dangereux dans la commune (pont + rond point du centre)
A l'intersection de la rue jabouret/ chemin de parenty en direction du collège la rue est à sens unique avec vitesse limitée à 30km/h, il serait bien qu'une piste cyclable y soit aménagée, en effet cette portion est très étroite et haut heures de pointe beaucoup de circulation bien au-dessus de la vitesse autorisée, beaucoup de cyclistes l'emprunte à contre sens, sans être protégé par une signalétique !!! Voilà un des points à améliorer entre autre, merci de l'intérêt que vous portez à l'harmonisation de nos déplacements. Cordialement
Patrick.ohannessian
