Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.48
Moyenne : 2.9
Moyenne : 4.59
Moyenne : 3.36
Moyenne : 3.31
Moyenne : 3.07
Moyenne : 3.52
Moyenne : 2.93
Moyenne : 4.15
Moyenne : 2.31
Moyenne : 2.85
Moyenne : 2.51
Moyenne : 3.0
Moyenne : 3.18
Moyenne : 3.03
Moyenne : 2.43
Moyenne : 3.44
Moyenne : 3.15
Moyenne : 2.61
Moyenne : 2.74
Moyenne : 3.08
Moyenne : 3.31
Moyenne : 2.7
Moyenne : 2.0
Moyenne : 2.59
Continuer la progression des pistes cyclables pour la sécurité de tous 🚴♀️
Non si ce n'est l'entretien des pistes cyclables et des routes
Les conditions d'usage du vélo s'améliore d'année en année. Ceci dit cela ne dépend pas de la commune mais de la Métropole !!. Notre commune est très impliquée auprès de la Métropole pour continuer dans la progression et le développement du réseau mode doux de notre commune !
Les coupures de réseau cyclable (insertion de la route vers la piste et réciproquement) sont catastrophiques. A la chicane sur la route de Vénissieux, les automobilistes allant à Vénissieux ne respectent pas la priorité du trafic prioritaire (panneau) quand il s'agit d'un vélo et non d'une voiture. Les peintures de vélo au MILIEU du rond-point sont les meilleures peintures ; merci. Bravo aux quelques collégiens à vélo!!
Dangereux de circuler en vélo.
Il faut convaincre que les déplacements urbains sont très performants à vélo et surtout en VAE pour les personnes âgées.
Installer des contre sens vélo, installer des stationnements sécurisés (immeubles), promouvoir le vélo dans la commune, les écoles
Corbas est isolée par des voies rapides. Aller de Corbas à Feyzin est très très dangereux car absence de voie, aller de Corbas à Vénissieux est très dangereux car voie limitée et spartiate, aller de Corbas à Mions est dangereux pour même raison.
Aménager des voies cyclables
Grande rue pas de piste cyclable alors que les voitures rouletn vite. Peu de personnes roulent en vélo. Problèmes de vols de vélos quand on va a la bibliothèque par exemple.
Il est difficile de mettre une note car, par exemple, à l’initiative de la Métropole de Lyon, les pistes cyclables ont beaucoup été développées depuis 5 ans pour se rendre au centre de l'agglomération depuis Corbas, de manière plus modeste pour se déplacer en interne à la commune de Corbas, et par contre, pas du tout pour se rendre de commune périphérique à commune périphérique péri-urbaine (pour rejoindre Feyzin, Saint-Symphorien-d'Ozon, Marennes ou Chaponnay).
On peut aussi regretter l'absence de concertation sur ce sujet du vélo. La commission vélo des conseils de quartier s'est d'ailleurs arrêtée à cause de cette absence d'écoute.
Bonjour les pistes cyclables sont inexistantes entre les communes avoisinantes impossible de rejoindre Lyon en secu
Beaucoup de progrès et je pense que l’équipe municipale est consciente de ce qu’il restz
Il faudrait surtout développer et prévoir systématiquement des pistes cyclables sécurisées
Une piste cyclable entre Feyzin et Corbas
Il y a encore beaucoup à faire.
J’ai peur de me déplacer en vélo avec mon enfant et cela limite nos déplacements. Il faut augmenter et sécuriser les voies pour tous (débutants, enfants, personnes âgées)
Développer les pistes cyclables.
Redessiner les pistes cyclables et les réparer après des travaux.
Faire des pistes cyclables assez larges .
Faire des pistes cyclables entre Corbas et Feyzin et Corbas et Lyon
Élargir les pistes cyclables entre Corbas et Saint Priest.
Difficile de sortir de Corbas en toute sécurité car pas ou peu de piste vers St Priest, Venissieux, Mions, Chaponnay, St Symphorien Ozon, Feyzin.
Pas de piste cyclable à Corbas pour aller en direction de Lyon. La piste cyclable commence uniquement à partir de Vénissieux
Il faudrait faciliter les liaisons vers Feyzin et Venissieux
Sur la rue central la pratique du vélo sur tout avec des enfants devient de plus en plus dangereux, entre la piste cyclable qui s'arrête d'un coup sans suite et le chantier en face du fleuriste, cela devient très critique
Le plus dangereux sur Corbas est la zone industrielle avec la circulation des camions et le parking des camions sur les pistes cyclables. Également le manque de liaison entre le village et la zone industrielle ou les autres villes alentours.
Trois axes prioritaires :
- créer une piste cyclable de la mairie au collège
- créer une piste cyclable pour rejoindre Vénissieux
- créer une piste cyclable pour rejoindre feyzin
Créer des pistes cyclables entre les villes et villages autour de Corbas
À dzvello