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Baromètre vélo 2025

Communauté de communes Loir-Lucé-Bercé (72)

Accéder aux fiches communes du territoire :

Communauté de communes Loir-Lucé-Bercé (72)
20 contributions dont 19 cyclistes

La FUB n'a pas attribué de note pour les EPCI, départements et collectivités d'outre-mer. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.

2.67
G
Très défavorable
2.67
F
Défavorable
2.67
E
Plutôt défavorable
2.67
D
Moyennement favorable
2.67
C
Plutôt favorable
2.67
B
Favorable
2.67
A
Très favorable
2.67
A+
Excellent
E
2.98
Ressenti global
F
2.56
Sécurité
F
2.45
Confort
F
2.61
Efforts de la ville
E
2.75
Services et stationnement
Depuis 3 ans, la situation pour les cyclistes...
Note globale individuelle
Politiques cyclables
Au cours de vos déplacements à vélo, avez-vous été victime d'une de ces situations ces douze derniers mois ?

Les 3 critères qui me semblent les plus importants pour améliorer la pratique du vélo sont...

Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.


Données cyclistes
19 contributions de cyclistes
À quelle fréquence circulez-vous à vélo dans la commune que vous évaluez ?
Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ?
Votre vélo habituel est un...
Pouvez-vous stationner facilement un vélo chez vous ou à proximité de chez vous ?
Avez-vous été victime d'un vol de vélo ces deux dernières années ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Données cyclistes (2/2)
Répartition homme-femme en fonction de l'âge
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?
Avez-vous le permis de conduire ?
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Résidez-vous dans la commune ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?

Ressenti global
Se déplacer à vélo dans votre commune est...
E
Très désagréable
Très agréable
Dans le détail,

Moyenne : 2.95


Le réseau d'itinéraires cyclables me permet d'aller partout de façon rapide et directe...
F
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.32


Les conflits entre les personnes circulant à vélo et à pied y sont...
B
Très fréquents
Très rares
Dans le détail,

Moyenne : 4.26


À vélo, les personnes conduisant des véhicules motorisés me respectent
E
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.0


A vélo, je trouve que le trafic motorisé (volume et vitesse) y est…
F
Insupportable
Pas du tout gênant
Dans le détail,

Moyenne : 2.58


Selon moi, l'usage du vélo y est...
E
Limité à certains (coursiers, sportifs...)
Très démocratisés
Dans le détail,

Moyenne : 2.79



Sécurité
En général, quand je circule à vélo je me sens
E
En danger
En sécurité
Dans le détail,

Moyenne : 2.79


Je peux circuler à vélo en sécurité sur les grands axes
G
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.21


Je peux circuler à vélo en sécurité dans les rues résidentielles
D
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.47


Je peux rejoindre à vélo en sécurité les communes voisines
F
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.53


Traverser un carrefour ou un rond-point est...
F
Toujours dangereux
Jamais dangereux
Dans le détail,

Moyenne : 2.37


Pour les enfants et les personnes âgées, circuler à vélo est...
G
Très dangereux
Très sûr
Dans le détail,

Moyenne : 2.0



Confort
Les itinéraires cyclables sont...
F
Pas du tout confortables
Très confortables
Dans le détail,

Moyenne : 2.58


L'entretien des itinéraires cyclables est...
F
Très mauvais
Très bon
Dans le détail,

Moyenne : 2.53


Il y a des panneaux d'indications de directions pour les vélos
F
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.63


Lors de travaux sur les itinéraires cyclables, une solution alternative sûre est proposée
F
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 2.32


Les rues en sens unique sont ouvertes à double-sens pour les vélos
G
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 2.21



Efforts de la ville
Les efforts faits en faveur du vélo par la commune sont...
G
Inexistants
Importants
Dans le détail,

Moyenne : 2.26


La communication en faveur des déplacements à vélo est...
G
Inexistante
Importante
Dans le détail,

Moyenne : 2.21


La mairie est à l'écoute des besoins des usagers du vélo, elle les implique dans ses réflexions sur les mobilités et les projets d'aménagement.
E
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.89


Le stationnement des véhicules motorisés (voitures, camions, motos...) sur les itinéraires cyclables est...
E
Très fréquent
Très rare
Dans le détail,

Moyenne : 3.05



Services et stationnement
Dans la commune ou à proximité, trouver un stationnement vélo adapté à mon besoin (durée, sécurité...) est...
F
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.63


Stationner son vélo en gare ou à une station de transports en commun est...
C
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 3.53


Louer un vélo pour quelques heures ou pour plusieurs mois est...
F
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.42


Dans la commune ou à proximité, trouver un magasin/atelier de réparation vélo est...
F
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.42




Réponses des non-cyclistes (1/2)
1 contributions de non-cyclistes
Comment vous déplacez-vous habituellement ?
Possédez-vous un vélo ?
Pour quelles raisons ne faites-vous pas de vélo ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Avez-vous le permis de conduire ?

Réponses des non-cyclistes (2/2)
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
  • - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? Fréquence d'utilisation du vélo quotidienne tous les jours ou presque, Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadaire 1 à 3 fois par semaine, Fréquence d'utilisation du vélo mensuelle 1 à 3 fois par mois, Fréquence d'utilisation du vélo annuelle 1 à trois fois par an;
  • - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/études Pour aller au travail/à l’école, Utilisation du vélo pour déplacements utilitaires Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Utilisation du vélo pour déplacement avec enfants Pour accompagner mes enfants, Utilisation du vélo pour le cyclotourisme / balades Pour le tourisme/balade, Utilisation sportive du vélo Pour faire du sport.

L'ensemble des sites problématiques à aménager en priorité avec les commentaires des répondants est également disponible sur la carte interactive du baromètre vélo.

Commentaires (12)

  • Montval-sur-Loir

  • Fréquence d'utilisation du vélo quotidienneUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesPas d'utilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesUtilisation sportive du véloVille très vallonnée, pas de piste cyclable digne de ce nom

  • Fréquence d'utilisation du vélo mensuellePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesPas d'utilisation sportive du véloSur les routes de campagnes, certaines personnes roulent plus vite que la vitesse autorisé, il n'y a pas assez de contrôle sur le portable au volant, il y a des abrutis qui nous frôlent où et ont des gestes obscènes. Je demande des passages piétons à tous les ronds points où passages '' bateaux'', afin de traverser en sécurité. Quand je suis sur la voie verte, il manque des indications, je ne sais pas sur quelle commune je suis, j' aimerai avoir plus de précisions sur le village et que cela plus visible pour les personnes malvoyants, pas en tout petits en tout les cas. Les barres avant et après une route, qu'elles soit peinte c'en blanche, quand je fais du vélo, je l'ai voit au dernier moment, je rage. Dans les rues de montval sur loir, se serait génial si à chaque début et fin de rue, il y est le nom de la rue, ce n'est pas me cas partout. Se serait idéal d'avoir à montval sur loir, une boutique à vélo, réparateur de vélo et que cette personne ne soit pas désagréable , compétant , ouvre régulièrement. Mettre des bancs à la verte. Cette voie verte, qu'elle excellente réalisation. Le gilet jaune jaune devrait être obligatoire à vélo en ville comme à la campagne, petit et grand trajet. Plus de contrôle sur les routes de campagnes sur l'alcoolisme, ainsi pendant les périodes de chasses, plus de préventions à la population, autrement que par les réseaux sociaux. Merci de votre questionnaire. Merci pour ce questionnaire

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadaireUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesPas d'utilisation sportive du véloPeut mieux faire

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadairePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesPas d'utilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesUtilisation sportive du véloCreer des pistes cyclables notamment en direction du college. Installer dans le centre des structures pour y déposer son vélo. Si possible limiter la vitesse des véhicules motorisés en voie partagées avec les cycles lorsqu'elles pistes ne sont pas possibles.

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadairePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesPas d'utilisation sportive du véloPas de piste cyclable dans la ville

  • Fréquence d'utilisation du vélo mensuellePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesPas d'utilisation sportive du véloPour avoir fait du vélo à Rochefort en terre, je trouve que les élus pourraient y aller faire un tour et s'en inspirer !!!!

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadairePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesUtilisation sportive du véloIl n'y a pas de pistes cyclables ...

  • Fréquence d'utilisation du vélo quotidiennePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesPas d'utilisation sportive du véloChanger les comportements des habitants vieillissants qui ne raisonnent qu'en mode voiture ! Ce qui est propre à la Sarthe avec son circuit des 24H et sa limitation de vitesse à 90 km/H

  • Dissay-sous-Courcillon

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadaireUtilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesUtilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesPas d'utilisation sportive du véloFaire des pistes cyclables sur les grands axes.

  • Flée

  • Fréquence d'utilisation du vélo mensuellePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesPas d'utilisation sportive du véloIl a des routes avec des grandes montées et descentes avec des virages, certaines personnes ayant un véhicule roule très très vite, dépassant la limite autorisée, donc arrive sur vous en vous frôlant presque, le mieux defois et de s'arrêter pour sa propre sécurité, trop de portable à la main, trop de cigarette à la main, fumant au volant, déplaçant la ligne blanche, véhicule, deux roux motorisé, ne mettant pas leur lumière quand il pleut, à la tombée de la nuit, la nuit. Entre la route et le fossé, surtout dans les virages, c'est dangereux, il y a un espace, c'est pas la même hauteur, risque de chute Obliger les cyclistes à avoir de jour comme de nuit un gilet jaune, qu'il éclaire leur vélo quand il pleut et la nuit. Il y aussi ceux qui pratiquent la trottinette électrique et là, c'est un vrai '' fléau '' pour tous les usagers de la route. Ils sont '' hors la loi, hyper dangereux pour la vie d'autrui. Ils traversent la rue, les chemins, les panneaux de signalisation c'est toujours en option, ils ont aucune visibilité, ont les voient pas, ont ne les entends pas, ils doublent à gauche, à droite, font des queues de poissons, casque de musique sur les oreilles, transportant leurs courses, sans aucune securité. Sur la voir verte, cela devrait être interdit. Ils vous bousculent, ils s'excusent, si vous avez de la chance, si vous avez mal c'est pas leurs problème. J'ai constaté à plusieurs reprises sur la voie verte de montval sur loir, voir chahaigne, et cela m'a beaucoup gêné, car je me suis de ce fait pas trouvé en sécurité, une fois de plus, car des citoyen... Es... Enfants, promenait leur chien sans laisse, où alors avec laisse, mais l'tenait pas leur(s) animaux près d'eux, C'est gênant, risque de chute, Le comble, faut s'arrêter, Aussi, ses cyclistes, qui tire leurs chiens en laisse,, c'est flippant quand vous doubler, car forcément le chien peut déboîter... Ma nque de pancartes sur le parcours du tracé de la verte. Il faudrait des panneaux bien visibles pour les personnes malvoyants, voir aussi en braille, car, quand on est pas du coin, et bien ont s'est pas où ont est. Manque d'indication sur les petites anecdotes des sites. Peindre en blanc, les barrières qui séparent la voie verte à la route :actuellement aucune visibilité pour les personnes malvoyantes comme moi. La partie voie verte allant sur la commune de Flée, je la trouve désagréable à rouler,elle est genre sableuse, ça dérape, c'est désagréable. Il y a un et demi, fin septembre , j'étais passé en fin de journée, vers, il pleuvait, et là, très grosse déception, entre le port Gautier et coëmont, dans l'après midi, de chaque côté de la piste cyclable, les '' haies, talus..., élagué et beaucoup de branchage étaient sur la piste cyclable et beaucoup retardé ma progression. Donc, j'ai dû rentrer presque dans la nuit car en plus de l'averse cela me gênait. Franchement, j'ai halluciné devant tous ses obstacles, alors qu'il pleuvait , un soir en fin de journée en septembre..

  • Fréquence d'utilisation du vélo hebdomadairePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsUtilisation du vélo pour le cyclotourisme / baladesPas d'utilisation sportive du véloA Flée, petit village, tous les transports se font en voiture ! Il y a peu de monde et donc les rares vélos ne sont pas vraiment en danger. Toutefois la mairie ne fait rien pour ralentir les voitures alors que quelques petits travaux ou panneaux peu couteux seraient les bienvenus !

  • Jupilles

  • Fréquence d'utilisation du vélo quotidiennePas d'utilisation du vélo pour déplacement domicile/travail ou domicile/étudesUtilisation du vélo pour déplacements utilitairesPas d'utilisation du vélo pour déplacement avec enfantsPas d'utilisation cyclotouristique du vélo ou pour des baladesUtilisation sportive du véloAucun aménagement destiné aux vélos n'existe actuellement sur la commune.