La FUB n'a pas attribué de note pour les EPCI, départements et collectivités d'outre-mer. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.
Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.67
Moyenne : 3.36
Moyenne : 4.51
Moyenne : 3.52
Moyenne : 3.46
Moyenne : 3.48
Moyenne : 3.67
Moyenne : 3.24
Moyenne : 4.13
Moyenne : 3.15
Moyenne : 3.21
Moyenne : 2.82
Moyenne : 3.33
Moyenne : 3.21
Moyenne : 3.31
Moyenne : 2.88
Moyenne : 3.18
Moyenne : 3.16
Moyenne : 2.94
Moyenne : 3.21
Moyenne : 3.58
Moyenne : 3.24
Moyenne : 3.72
Moyenne : 2.09
Moyenne : 3.01
Piste cyclable doit nettoyer plus souvent et correctement quand ils le font
Chaque fois que mon fils prend son vélo, je crains le pire. En ville les véhicules roulent vite, rien n'est sécurisé (pour les piétons non plus d'ailleurs).
Pas de piste cyclable pour aller à la piscine.
Bref, c'est dangereux et en ville aussi.
Circulation facile seulement sur les grands axes
Entretenir les pistes avoir des aires pour se reposer et manger (trop peux)
Peu adapté, je penses…
L’entretien des piste cyclable est obligatoire afin que l’on puisse rouler tout en sécurité car vraiment ça donne envie de prendre les départementales qui sont mieux entretenus mais beaucoup plus dangereuse
Ras
territoire rural, disposant d'écoles primaires et maternelles, et d'un collège ! quelques progrès en matière de pistes cyclables, mais il reste encore à faire pour sécuriser le trajet des plus jeunes et plus vieux, en matière de visibilité, de priorité, ... car un vélo ne faisant pas le poids fasse un véhicule motorisé, aux cyclistes d'avoir peur !!!
Mettre en place des pistes cyclables en continue et beaucoup plus sécurisée afin de permettre aux cyclistes de se rendre aux différents établissements scolaires et associations culturels de la commune.
Les automobilistes sont pas prudent et nous mette en danger les piste cyclable sont dangereuse et souvent pas entretenu et certaine ruelle avec piste cyclable les automobilistes se gare et nous mette encore plus en danger .. je les empruntes tout les jour pour l'école le pire et pour aller à l'école St exupery c'est dangereux
Notre commune ne fait rien pour créer de piste cyclable et ne communique pas
Non
Faire plus de pistes cyclables et entretenir les signalisations
Organiser des sorties vélo dans la ville pour encourager et rassurer les potentiels utilisateurs de vélo.
Très belle promenade en forêt.
Peut être prévoir une piste cyclable en dehors de la route pour la sécurité des usagers
Réparateur vélo à proximité (Teloche) est appréciable et pratique. Les pistes cyclables pourraient être plus nombreuses ou mieux indiquées mais dans l’ensemble, le réseau est correcte.
La bande cyclable sur l'axe Ecommoy/Mayet doit être nettoyé plus souvent, car les projections des voitures y stationnent et plus de risques de crevaison pour les pneu de vélo route.
Problème de continuité de voie cyclable
Pas de lien avec les autres Communes
Autorisation sur tous les sens interdit.
Des pistes cyclables jusqu'aux écoles seraient déjà un plus Et des marquages existants car la plupart effacés Et que les automobilistes respectent le si peu de pistes cyclables car ils sont toujours garés dessus des contrôles fréquents seraient bien
Que les vélos ne soient pas obligés d emprunter des zones piétonnes pour éviter les risques sur la rue, une vraie signalétique pour les vélos
Pontvallain
Nous sommes environ 5 personnes a utiliser le vélo, pour rejoindre cette ville il faut utiliser un grand axe le Mans le lude qui est très dangereux... Aucune implication pour le velo
Itinéraires cyclables inexistants, notamment sur les grands axes qui permettraient pourtant de rejoindre les communes voisines, et notamment les gares de Mayet et d'Ecommoy (éventuellement à travers la forêt). A noter cependant un très grand respect des automobilistes (vitesse, écart) sur ces grands axes.
Vaas
Mon fils de 5 ans fait le parcours avec moi sur le départementale qui relie le hameau au village. Le titre est très dangereuse et rien n'est mis en place.