Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
La commune est passé à 100% 30km/h ce qui est très bien. malheureusement aucun contrôle donc les automobiliste et 2 roues motorisé ne l'applique pas et les bus encore moins.
Le maire a fait peindre des vélos sur la route, dans le centre-ville, pour se donner bonne conscience. En réalité, rien n'est fait pour les cyclistes, ni pour les piétons.
difficile entre Poissy et Achere par la foret à cause des travaux du tram
pas assez de piste cyclable ou alors dans un état déplorable ou discontinue pour rejoindre les villes voisines.
Poissy par la foret 'est devenu un enfer a cause des travaux du tram. pas de lien direct Andresy alors que les écluse sont en travaux, et rien n'est prévu pour les mobilités douces bientôt plus de voiture avec le pont au dessus de l'ile de la dérivation.
La piste cyclable pour poissy est tous juste sans séparation de la de la route.
Avec Conflans c'est indiqué et avec le travaux du port cela va etre compliqué.
Gros danger pour traverser la d30
Le passage vers carrière va amener de plus en plus de camion et de voiture, mais rien n'est fait pour les vélos
La création de piste cyclable dans notre ville très urbanisée est difficile, mais les liaisons entre communes voisines n'est pas fait bien que possible ...
Impossible d'aller de Achères à Conflans sans emprunter la RD30, avant d'être en sécurité vers la déchèterie d'Achères. Une piste cyclable est vitale
L'interconnexion avec les autres villes est très mauvaise.
La communication de la ville laisse penser que tout est parfait mais les itinéraires actuels ne sont pas de vraies pistes mais juste de la peinture.
les itinéraires partagés voiture-vélo n'apportent pas de réel avantage
Pas assez de pistes cyclables.
Pas assez de zones de stationnement.
Quelques pistes cyclables créer entre les communes voisines mais principalement par la forêt
Des efforts ont été faits mais ne sont pas encore à la hauteur de l’enjeu !
Non
Mettre des caméras à la gare pour sécuriser le parking. Jonction vers Poissy le long du tram. Liaison vers le technoparc. Liaison vers les étangs de corra par passerelles pour rejoindre ensuite la passerelle de Conflans. Sécuriser les passages sous le rer vers la forêt. Rappel du code de la route aux acherois, en particulier sens interdit vélo et zone 30km/h
L’usage au sein de la commune est facile et sécurisé. L’enjeu est plus le désenclavement : nous sommes à proximité de villes agréables pour lesquelles l’accès à vélo reste tres dangeruz
Rien n’est fait pour les cycl
Il n'y a absolument aucune volonté de développer la pratique du vélo dans la commune.
La seul action de la ville a été des marquage au sol pour vélo mais sans délimité la piste cyclable, donc aucun changement par rapport avant led marquages au sol n’apporte rien si ce n’est de devoir rouler dans le caniveau … Très régulièrement les rues ne sont pas éclairée quand il fait noir. Le vélo pour aller dans les communes avoisinantes est tout bonnement impossible car beaucoup trop dangereux (départementale passante et rapide … malgré d’une limitation à 50 et un radar) et l’état de la piste est catastrophique —> Nouveau projet de tram entre Poissy er Acheres et je ne suis même pas sûr qu’il est prévu des piste cyclable plus sur.
Depuis toujours je fais du vélo quasi quotidiennement je n’ai jamais vécu dans une ville ou aussi peu est fait pour le vélo ou du moins mal pensé pour les vélo
J'ai été une fois klaxonnée par une voiture. Je n'ai pas compris. Je me suis arrêtée. Le monsieur souhaitait simplement apparemment que je m'arrête pour le laisser passer, car je le dérangeais il n'arrivait pas à rouler comme il le souhaitait... Etonnant, et surtout très agressif ! Une autre fois, une conductrice m'a dit par sa fenêtre de rouler de l'autre côté de la route car apparemment je la gênais. J'étais étonnée, elle m'a dit Mais regardez la piste cyclable est de l'autre côté ! Très sûre d'elle. Mais non, la "piste" cyclable, ou plutôt la bande avec des lignes par terre, c'était pour rouler dans le sens inverse. Je n'allais pas rouler à gauche... Les gens sont perdus ! enfin surtout les conducteurs à priori, ou alors c'est de la mauvaise volonté.
Nombre de place de stationnement très limité. Notamment près de l'école de mon enfant. Pas de sentiment de sécurité au niveau des stationnements vélo près de la gare.
Station veligo sécurisée à la gare d'Acheres ville
Nein
Non
Aujourd'hui on a une bande cyclable partagée avec les pietons pour aller à la gare. Des dessins de vélo au sol où les voitures se gare dessus. Des micros bouts de pistes cyclables devant le collège.
ça serait bien d'avoir un vrai projet d'aménagement cyclable pour qu'à chaque rénovation/travaux dans une rue on y intègre la mobilité douce.
Vraiment besoin des itinéraires où faire du vélo en sécurité en famille
Que la mairie fasse un effort.
Les piétons sont toujours sur le peu de piste cyclable, ils pensent que c'est un trottoir (vers la gare)
Le manque de pistes cyclables à acheres est évident. On ne peut pas rejoindre conflans facilement sans passer par des passages dangereux car mal fréquenté.
Idéalement, des pistes cyclables isolées de la route voiture
Ilnest urgent de mettre en place des pistes cyclable avec une sécurité permettant d aller vers Saint germain en laye.
Acheres ne fait rien pour les vélos
Pas assez de piste cyclable sécurisée pour traverser la ville
Non
Il manque cruellement des pistes réservées aux vélos: les cyclistes sont obligés de rouler sur la route des voitures ou sur les allées piétonnes.
Le problème est principalement pour sortir de la commune sur les routes.
Il faudrait sécuriser davantage les pistes cyclables. Aujourd'hui les voitures semblent prioriaires (ou se croient prioritaires).
Je n'ose plus emmener ma fille en vélo à la crèche après avoir été frôlé par 2 voitures !
Donc je reprend ma voiture pour à peine 3 kilomètres :(
Difficile de partager les voies vélo piétons malheureusement
Les pistes cyclables se situent souvent sur le trottoir, ce qui oblige à rouler au milieu des piétons. C'est très peu pratique et dangereux, si bien que les cyclistes empruntent souvent la route aux heures de pointe.
peu de personnes se déplacent à vélo car aucun aménagement
les voies partagées avec soit les voitures soit les piétons sont dangereuses
il faut aménager des voies spécifiques
Les efforts c'est d'ajouter des bandes cyclables. Un bon point : limiter la vitesse de la ville à 30. Impossible de changer de ville sans se mettre en danger à un moment ou un autre, ou alors il faut faire de grands détours. En somme on s'en fiche des cyclistes et la mairie semble juste vouloir se faire bien voir.
sécuriser la connexion entre Achères et Conflans (voie rapide et/ou bord de seine)
Faire du vélo à Achères, c'est recourir sans cesse à des solutions mal commodes ou interdites : trottoirs, itinéraires plus longs, ou ..aller à pied. Et aller aux villes voisines maisons Laffitte, st germain, poissy fait passer par des routes très dangereuses.
J'y habite depuis quelques mois donc la question sur les améliorations a été répondue par ressenti des autres usagers
