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Baromètre vélo 2025

Jouy-en-Josas (78)

Jouy-en-Josas (78)
139 contributions dont 122 cyclistes
3.43
G
Très défavorable
3.43
F
Défavorable
3.43
E
Plutôt défavorable
3.43
D
Moyennement favorable
3.43
C
Plutôt favorable
3.43
B
Favorable
3.43
A
Très favorable
3.43
A+
Excellent
D
3.34
Ressenti global
D
3.28
Sécurité
D
3.25
Confort
D
3.33
Efforts de la ville
B
3.96
Services et stationnement
Depuis 3 ans, la situation pour les cyclistes...
Note globale individuelle
Politiques cyclables
Au cours de vos déplacements à vélo, avez-vous été victime d'une de ces situations ces douze derniers mois ?

Les 3 critères qui me semblent les plus importants pour améliorer la pratique du vélo sont...

Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.



Données cyclistes
122 contributions de cyclistes
À quelle fréquence circulez-vous à vélo dans la commune que vous évaluez ?
Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ?
Votre vélo habituel est un...
Pouvez-vous stationner facilement un vélo chez vous ou à proximité de chez vous ?
Avez-vous été victime d'un vol de vélo ces deux dernières années ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Données cyclistes (2/2)
Répartition homme-femme en fonction de l'âge
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?
Avez-vous le permis de conduire ?
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Résidez-vous dans la commune ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?

Ressenti global
Se déplacer à vélo dans votre commune est...
D
Très désagréable
Très agréable
Dans le détail,

Moyenne : 3.34

Rappel 2021 :
E 3.04

Le réseau d'itinéraires cyclables me permet d'aller partout de façon rapide et directe...
E
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.79

Rappel 2021 :
F 2.33

Les conflits entre les personnes circulant à vélo et à pied y sont...
B
Très fréquents
Très rares
Dans le détail,

Moyenne : 3.96

Rappel 2021 :
B 4.07

À vélo, les personnes conduisant des véhicules motorisés me respectent
D
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.39

Rappel 2021 :
E 3.07

A vélo, je trouve que le trafic motorisé (volume et vitesse) y est…
D
Insupportable
Pas du tout gênant
Dans le détail,

Moyenne : 3.33

Rappel 2021 :
E 2.96

Selon moi, l'usage du vélo y est...
D
Limité à certains (coursiers, sportifs...)
Très démocratisés
Dans le détail,

Moyenne : 3.23

Rappel 2021 :
E 2.78


Sécurité
En général, quand je circule à vélo je me sens
D
En danger
En sécurité
Dans le détail,

Moyenne : 3.36

Rappel 2021 :
E 2.99

Je peux circuler à vélo en sécurité sur les grands axes
E
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.7

Rappel 2021 :
G 2.22

Je peux circuler à vélo en sécurité dans les rues résidentielles
A
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 4.35

Rappel 2021 :
B 3.94

Je peux rejoindre à vélo en sécurité les communes voisines
D
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.34

Rappel 2021 :
E 3.0

Traverser un carrefour ou un rond-point est...
D
Toujours dangereux
Jamais dangereux
Dans le détail,

Moyenne : 3.35

Rappel 2021 :
E 2.84

Pour les enfants et les personnes âgées, circuler à vélo est...
F
Très dangereux
Très sûr
Dans le détail,

Moyenne : 2.56

Rappel 2021 :
G 2.21


Confort
Les itinéraires cyclables sont...
D
Pas du tout confortables
Très confortables
Dans le détail,

Moyenne : 3.11

Rappel 2021 :
D 3.1

L'entretien des itinéraires cyclables est...
D
Très mauvais
Très bon
Dans le détail,

Moyenne : 3.37

Rappel 2021 :
E 3.06

Il y a des panneaux d'indications de directions pour les vélos
D
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.43

Rappel 2021 :
E 2.75

Lors de travaux sur les itinéraires cyclables, une solution alternative sûre est proposée
F
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 2.56

Rappel 2021 :
G 2.22

Les rues en sens unique sont ouvertes à double-sens pour les vélos
C
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 3.78

Rappel 2021 :
E 2.72


Efforts de la ville
Les efforts faits en faveur du vélo par la commune sont...
D
Inexistants
Importants
Dans le détail,

Moyenne : 3.27

Rappel 2021 :
E 2.81

La communication en faveur des déplacements à vélo est...
E
Inexistante
Importante
Dans le détail,

Moyenne : 3.02

Rappel 2021 :
E 2.79

La mairie est à l'écoute des besoins des usagers du vélo, elle les implique dans ses réflexions sur les mobilités et les projets d'aménagement.
D
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.34

Rappel 2021 :
D 3.23

Le stationnement des véhicules motorisés (voitures, camions, motos...) sur les itinéraires cyclables est...
C
Très fréquent
Très rare
Dans le détail,

Moyenne : 3.71

Rappel 2021 :
D 3.44


Services et stationnement
Dans la commune ou à proximité, trouver un stationnement vélo adapté à mon besoin (durée, sécurité...) est...
C
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 3.87

Rappel 2021 :
D 3.15

Stationner son vélo en gare ou à une station de transports en commun est...
B
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 4.08

Rappel 2021 :
D 3.34

Louer un vélo pour quelques heures ou pour plusieurs mois est...
E
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.79

Rappel 2021 :
E 3.09

Dans la commune ou à proximité, trouver un magasin/atelier de réparation vélo est...
A+
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 5.09

Rappel 2021 :
A+ 5.16


Évolution du ressenti
Depuis 3 ans, la situation pour les cyclistes...
dégradée
identique
améliorée
Dans le détail,
Évolution des notes globales au fil des Baromètres :
D
2025
E
2021
E
2019

Réponses des non-cyclistes (1/2)
17 contributions de non-cyclistes
Comment vous déplacez-vous habituellement ?
Possédez-vous un vélo ?
Pour quelles raisons ne faites-vous pas de vélo ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Avez-vous le permis de conduire ?

Réponses des non-cyclistes (2/2)
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
  • - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
  • - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

L'ensemble des sites problématiques à aménager en priorité avec les commentaires des répondants est également disponible sur la carte interactive du baromètre vélo.

Commentaires (63)

  • Seuls les cyclistes aguerris se déplacent à vélo, la continuité et la sécurité cyclable manquent au centre de la ville et pour rejoindre les communes voisines Vélizy, Saclay les Loges et Petit Jouy

  • On attend la piste cyclable de Jouy à Saclay depuis des années.... Rien n'est fait en ce sens malgré les promesses.

  • Absence d'itinéraire cyclable dans les deux cotes permettant de sortir de la ville

  • - mise en place d'un garage vélo à la gare - aucune nouvelle piste cyclable en particulier pour rejoindre le bas de Jouy et le haut de Jouy

  • l'interconnection des differentes parties de jouy est mauvaise et dangereuse. Pour moi ce fut un coude cassé par glissade sur une plaque telecom en sortie de chemin

  • Pas de réponse suite à une alerte sur une zone dangereuse. Deplus, pas d'entretien de la végétations qui crée un pb de visibilité dans une zone dangereuse

  • Il faudrait une piste cyclables entre Velizy et Jouy, au niveau de la montée de la côte de l'homme mort

  • Malheureusement, les cyclotourismes qui sont très nombreux chaque week-end dans la commune et qui ne respectent aucunement le code de la route (passage au feu rouge, non respect des priorités à droite et des passages piétons, sens interdit, etc.) énervent très fortement les automobilistes qui font l'amalgame entre ces dangers publics et les autres vélos qui veulent se promener tranquillement en famille ou aller au travail.

  • RAS

  • Inacceptable que les trottoirs de jouy en josas ne sont pas accessibles aux piétons. La mairie préfère que les trottoirs soient transformés en places de parking pour les riverains dans un but de clientélisme au détriment de la Sécurité de tous, obligeant les piétons à marcher au beau milieu de la rue!!!! A Jouy comme nulle part en France: Les piétons sur la route Les voitures sur le trottoirs Bref, une mairie avec des élus schizophrénique....

  • Les bus pensent qu'ils sont seuls sur la route.

  • On y circule bien mais il reste des zones à améliorer.

  • Beaucoup de vélos grillent les feux rouges alors qu'il y a des voitures qui démarrent. Les vélos roulent au milieu de la voie ou à plusieurs alignés empêchant les voitures de doubler, rendant dangereux le vélo comme la voiture...

  • De la chance d"être dans une petite commune de la vallée de la Bièvre et pour une commune de la région parisienne c'est agréable pour le vélo, nous sommes à 5 km de Versailles avec une belle piste cyclable

  • Il faut concrétiser ! On a besoin d'un vrai réseau express vélo dans cette commune et les communes voisines

  • Non

  • le stationnement sur les trottoirs ne devrait pas être autorisé lorsqu'il ne laisse pas un mètre aux piétons. Ce n'est pas le cas actuellement.

  • Besoin d’une piste cyclable sur Rue Jean Bauvinon (Côte de l'Homme Mort) !

  • Pas de piste cyclable pour la rue de la libération "montée vers HEC"

  • Assurer la continuité des itinéraires cyclables notamment entre Jouy et Versailles (Pont Colbert)

  • Quelques voies de circulation (Jean Jaurès, notamment) sont assez étroites : les voitures/bus ont un peu de mal à se croiser. En conséquence, les vélos sont un peu "coincés". Serait-il possible/envisageable d'aménager le grand trottoir qui longe la voie ferrée ?

  • Donner acces au chemin de bord de bièvre aux cyclistes aux heures de trajet domicile -travail. une grande partie des bords de bièvre sont inaccessibles aux cyclistes vers Igny, du coup on se retrouve sur la route, avec une circulation de plus en plus importante

  • il n'y a pas de pistes cyclables (une seule à la sortie vers Bièvres)

  • Une ville avec d’anciennes voies étroites ne permettant pas la création de pistes cyclables.

  • Jouy en josas étant sur le passage de la veloscenie peut être serait il intéressant de notifier aux automobilistes à chaque extrémité de la ville la présence d’un passage conséquent de cyclistes dans notre vill

  • les chicanes et autres terre pleins sont dangereux pour les cyclistes : les voitures les serrent trop près pistes cyclables non continues, sur des trottoirs (pietons). Pistes pas éclairées et piétons sans lumières =danger

  • progresse

  • La zone du centre ville de jouy est limité à 30, mais aucun véhicule motorisé ne respecte cette limitation, et surtout, aucun control de vitesse par la police est présent.

  • Tres peu de pistes cyclabes

  • pas de pistes cyclables entre les différents quartiers

  • Il faudrait une piste cyclable pour rejoindre velizy depuis le centre de jouy

  • Il manque un couloir cyclable pour monter sur le plateau de SACLAY depuis Jouy en Josas. d446. La cote de l’homme mort est impossible à utiliser aux heures de pointes pour aller travailler en vélo. C’est trop dangereux.

  • Danger sur la côte de l'homme mort pour se rendre à Vélizy

  • Il faut des pistes cyclables séparées de la voie des voitures dans les montées raides, notamment entre Jouy-en-Josas et le plateau de Saclay, ainsi qu'entre Jouy-en-Josas et Les Loges-en-Josas. Personne ne respecte la limite de vitesse à 30 km/h. C'est un placebo.

  • Le transit vers velizy et saclay est plus compliqué que vers bièvres et les loges. Mais il semblerait que ce soit en voie d'amélioration

  • C'est une commune où il y a beaucoup de trafique et 1 piste cyclable correcte à la sortie de la vie. Mon pire passage pour aller de Versailles à palaiseau

  • Aucune piste cyclable à Jouy en Josas, surtout le long de HEC et aucune lumière sur la route de Jouy

  • Des travaux sont en cours ainsi qu'une étude donc à voir si cela va améliorer certains points.

  • Il faudrait plus de pistes cyclable, notamment pour aller à Velizy ou la circulation est dangereuse

  • La topographie (pentes jusqu'à 19%) rendent l'usage du vélo impossible pour les plus âgés.

  • Faire respecter le code de la route aux vélos: arrêt aux feux rouges, passages piétons, prio

  • Aucunes continuités cyclables, aucune volonté d'entretenir les rares infrastructures existantes. Les liaisons intercommunales relèvent du parcours du combattant

  • La nuit, la piste qui longe l'A86, empêcher l'éblouissement des phares le long de l'A86 par la plantation d'une haie végétale, demande formulée depuis des années, jamais concrétisé. Retirer les poteaux au milieu de la piste entre Pont Colbert et Petit Jouy, très dangereux la nuit.

  • Le principal axe problématique est la côte de l'homme mort, forte côte, étroite, où les voitures roulent vite et ont peu de patience pour suivre un vélo (doublent sans visibilité dans des tournants...)

  • Il manque une piste cyclable entre jouy et velizy

  • Les infrastructures proposées par la ville sont top mais les cyclistes ne restent rien et surtout aucune règle de circulation ou de bien brillance. C’est les cyclistes qu’il faudrait éduquer

  • Usage compliqué pour débuter car de gros dénivelés dûs à la région vallonnée. Difficile de se lancer. Un seul axe desservie par des pistes cyclables

  • Il faut systematiser les tourne à droite pour les vélos aux feux tricolores

  • Aucune piste cyclable n a été construite depuis 2018... On ne même pas rejoindre une commune avoisinante (qui pourtant porte le même code postal), sans prendre des risques. Les collégiens et lycéens sont en danger sur les routes lorsqu'ils tentent de rejoindre leur établissement scolaire à Velizy ou Buc. Idem pour hec, ou encore la ferme de Viltain...

  • Moyen et la voiture reste grandement privilégié

  • Ajouter des pistes cyclable

  • Rajoutez des pistes cyclables

  • l'asphalte dans la côte de l'homme mort est mauvais suite à de nombreux travaux et est dangeureux. L'asphalte est mauvais dans tout le centre ville de jouy en josas, inadmissible pour une telle ville, sachant que c'est une ville de passage pour les vélos

  • Il n’y a pas de piste cyclable surtout quand on veut venir des Metz au centre ville.

  • Les rues et routes ne sont pas assez larges. La montée à velo entre la mairie et la nouvelle zone d'activités est catastrophique : pas assez d'espace/largeur de route pour rouler en sécurité alors que c'est un itinéraire surchargé de vélos !!! Même la rue principale devant la gare est étroite, bosselée et dangereuse. Beaucoup de vélos à Jouy en Josas, mais très dangereux et désagréable.

  • Je pense qu'il y a de la volonté de faire des piste cyclables pour rejoindre les villes environnantes, mais ce n'est pas toujours possible. ( Cf cote de l'homme mort) On ne peut pas repousser les murs des propriétés privées.

  • Très compliqué et dangereux de de descendre des Metz au centre de Jouy-en-Josas, ce qui coupe la possibilité de faire ce trajet à vélo ( avec des enfants) Idem pour aller à la cours Roland, un parcours cyclable sécurisé pour les enfants serait un plus.

  • J aimerais avoir un itinineraire sécurisé pour aller dans le centre de versa

  • Pas d'itinéraire sécurisé entre Jouy et Velizy

  • Des grands axes sans pistes cyclables : - du centre ville à HEC - de la rue de beuvron (centre) jusqu'au petit robinson (les metz) - du centre jusqu'au à la station petit jouy les loges

  • Il n'y a pas assez de pistes cyclables, la route principale entre le cnetre et les Metz est dangereuse à vélo.

  • Sécuriser les trajets "vers les écoles" de la commune est impératif. A date, moi qui suis un fervent défenseur de ce mode de déplacement, je rechigne à laisser mon enfant aller à l'école en vélo en autonomie, et ne suis pas tranquille quand je les y accompagne ( stationnement des voitures dans la rue rendant les croisements difficiles et dangereux, traffic enndouble sens...).

  • A quand une piste cyclable pour monter à Vélizy ?!!!