En raison du faible nombre de contributions de cyclistes, la FUB n'a pas attribué de note pour la commune. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.
Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.12
Moyenne : 2.38
Moyenne : 3.5
Moyenne : 3.0
Moyenne : 3.12
Moyenne : 2.75
Moyenne : 3.0
Moyenne : 2.75
Moyenne : 3.25
Moyenne : 2.5
Moyenne : 2.88
Moyenne : 2.0
Moyenne : 2.12
Moyenne : 2.12
Moyenne : 1.88
Moyenne : 2.0
Moyenne : 2.5
Moyenne : 2.12
Moyenne : 2.38
Moyenne : 2.62
Moyenne : 3.12
Moyenne : 2.75
Moyenne : 3.25
Moyenne : 1.88
Moyenne : 2.75
Cette commune / intercommunalité a recueilli trop peu de réponses de non-cyclistes pour être affichées conformément aux règles RGPD.
Des voies sécurisées pour les vélos serait appréciable
Rien, il n'y a pas d'aménagement. Pire, les îlots et rétrécissements pour limiter la vitesse ds la rue Centrale créent des pièges à cyclistes.
Communication vague autour du cyclisme sportif ou touristique ds une commune 100% résidentielle situéeds le PNR où les déplacements se font 100% en voiture.
Les élus a côtés de la plaque sur les sujets environnementaux et des mobilités actives ne constituent pas une exception ds le périmètre.
Il faut faciliter les voies cyclables qui permettent d’aller dans les villes voisines (accéder aux gares, aller faire ses courses, aller sur son lieu de travail). Les chemins existent, un peu d’entretien permettrait déjà d’améliorer/faciliter l’usage d'y vélo
Pour sortir de Lévis st nom à vélo nous sommes obligé de nous mettre en danger
Quand mon fils ira au collège il lui sera impossible ou très risqué d y aller en vélo
Aucune liaison sécurisée entre le village, l école et le collège