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Baromètre vélo 2025

Maurecourt (78)

Maurecourt (78)
51 contributions dont 50 cyclistes
2.94
G
Très défavorable
2.94
F
Défavorable
2.94
E
Plutôt défavorable
2.94
D
Moyennement favorable
2.94
C
Plutôt favorable
2.94
B
Favorable
2.94
A
Très favorable
2.94
A+
Excellent
D
3.27
Ressenti global
D
3.25
Sécurité
F
2.4
Confort
F
2.54
Efforts de la ville
D
3.22
Services et stationnement
Depuis 3 ans, la situation pour les cyclistes...
Note globale individuelle
Politiques cyclables
Au cours de vos déplacements à vélo, avez-vous été victime d'une de ces situations ces douze derniers mois ?

Les 3 critères qui me semblent les plus importants pour améliorer la pratique du vélo sont...

Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.



Données cyclistes
50 contributions de cyclistes
À quelle fréquence circulez-vous à vélo dans la commune que vous évaluez ?
Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ?
Votre vélo habituel est un...
Pouvez-vous stationner facilement un vélo chez vous ou à proximité de chez vous ?
Avez-vous été victime d'un vol de vélo ces deux dernières années ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Données cyclistes (2/2)
Répartition homme-femme en fonction de l'âge
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?
Avez-vous le permis de conduire ?
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Résidez-vous dans la commune ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?

Ressenti global
Se déplacer à vélo dans votre commune est...
D
Très désagréable
Très agréable
Dans le détail,

Moyenne : 3.32

Rappel 2021 :
D 3.42

Le réseau d'itinéraires cyclables me permet d'aller partout de façon rapide et directe...
F
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.52

Rappel 2021 :
F 2.58

Les conflits entre les personnes circulant à vélo et à pied y sont...
B
Très fréquents
Très rares
Dans le détail,

Moyenne : 4.18

Rappel 2021 :
A 4.47

À vélo, les personnes conduisant des véhicules motorisés me respectent
D
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.3

Rappel 2021 :
D 3.19

A vélo, je trouve que le trafic motorisé (volume et vitesse) y est…
D
Insupportable
Pas du tout gênant
Dans le détail,

Moyenne : 3.24

Rappel 2021 :
E 2.86

Selon moi, l'usage du vélo y est...
E
Limité à certains (coursiers, sportifs...)
Très démocratisés
Dans le détail,

Moyenne : 3.08

Rappel 2021 :
D 3.35


Sécurité
En général, quand je circule à vélo je me sens
D
En danger
En sécurité
Dans le détail,

Moyenne : 3.42

Rappel 2021 :
D 3.49

Je peux circuler à vélo en sécurité sur les grands axes
E
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.06

Rappel 2021 :
E 2.7

Je peux circuler à vélo en sécurité dans les rues résidentielles
B
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 4.12

Rappel 2021 :
B 4.12

Je peux rejoindre à vélo en sécurité les communes voisines
D
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.34

Rappel 2021 :
D 3.3

Traverser un carrefour ou un rond-point est...
E
Toujours dangereux
Jamais dangereux
Dans le détail,

Moyenne : 3.0

Rappel 2021 :
F 2.49

Pour les enfants et les personnes âgées, circuler à vélo est...
F
Très dangereux
Très sûr
Dans le détail,

Moyenne : 2.56

Rappel 2021 :
F 2.35


Confort
Les itinéraires cyclables sont...
F
Pas du tout confortables
Très confortables
Dans le détail,

Moyenne : 2.54

Rappel 2021 :
F 2.68

L'entretien des itinéraires cyclables est...
F
Très mauvais
Très bon
Dans le détail,

Moyenne : 2.56

Rappel 2021 :
F 2.67

Il y a des panneaux d'indications de directions pour les vélos
E
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.94

Rappel 2021 :
F 2.49

Lors de travaux sur les itinéraires cyclables, une solution alternative sûre est proposée
G
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 2.16

Rappel 2021 :
G 1.98

Les rues en sens unique sont ouvertes à double-sens pour les vélos
G
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 1.8

Rappel 2021 :
G 1.93


Efforts de la ville
Les efforts faits en faveur du vélo par la commune sont...
F
Inexistants
Importants
Dans le détail,

Moyenne : 2.38

Rappel 2021 :
E 2.79

La communication en faveur des déplacements à vélo est...
G
Inexistante
Importante
Dans le détail,

Moyenne : 2.14

Rappel 2021 :
E 2.91

La mairie est à l'écoute des besoins des usagers du vélo, elle les implique dans ses réflexions sur les mobilités et les projets d'aménagement.
F
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.5

Rappel 2021 :
D 3.47

Le stationnement des véhicules motorisés (voitures, camions, motos...) sur les itinéraires cyclables est...
D
Très fréquent
Très rare
Dans le détail,

Moyenne : 3.12

Rappel 2021 :
D 3.32


Services et stationnement
Dans la commune ou à proximité, trouver un stationnement vélo adapté à mon besoin (durée, sécurité...) est...
D
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 3.12

Rappel 2021 :
B 4.0

Stationner son vélo en gare ou à une station de transports en commun est...
C
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 3.54

Rappel 2021 :
C 3.63

Louer un vélo pour quelques heures ou pour plusieurs mois est...
G
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.1

Rappel 2021 :
G 1.95

Dans la commune ou à proximité, trouver un magasin/atelier de réparation vélo est...
B
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 4.12

Rappel 2021 :
B 4.18


Évolution du ressenti
Depuis 3 ans, la situation pour les cyclistes...
dégradée
identique
améliorée
Dans le détail,
Évolution des notes globales au fil des Baromètres :
E
2025
E
2021

Réponses des non-cyclistes (1/2)
1 contributions de non-cyclistes
Comment vous déplacez-vous habituellement ?
Possédez-vous un vélo ?
Pour quelles raisons ne faites-vous pas de vélo ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Avez-vous le permis de conduire ?

Réponses des non-cyclistes (2/2)
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
  • - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
  • - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

L'ensemble des sites problématiques à aménager en priorité avec les commentaires des répondants est également disponible sur la carte interactive du baromètre vélo.

Commentaires (20)

  • Interdiction sans distinction de tout les doubles sens cyclables de la commune...

  • Il est dommage qu'aucune des voies à sens unique de la commune ne permette aux vélos de circuler dans les 2 sens de circulation. Cela oblige les vélos à faire des trajets plus longs sur des rues beaucoup plus fréquentées par les véhicules motorisés.

  • Améliorer l'état de la voirie en général

  • De nombreux sens uniques et zones 30 sont interdits en contresens à vélo sans réel dangers

  • Mise à part une rue réservée aux vélos pour aller sur Jouy le Moutier il n'y a pas de piste cyclable.

  • Améliorer les liaisons cyclables avec les autres Communes de l'Agglo Revêtement de certaines rues très dégradé et parfois dangereux

  • Route très dégradé pour l’accès à la gare Liaison vélo entre Maurecourt et Jouy le moutier inexistante. Grosse circulation et vitesse exes

  • Nids de poule entre Blondeau et la gare, rehausseurs beaucoup trop hauts et pas aux normes (devant mairie et boulangerie), piste cyclable entre gare Conflans FinOise HYPER dangereuse quand les voitures prennent à droite après le pont et que les cyclistes vont tout droit en direction de Maurecourt (déjà des accidents), aucune carte circulation à vélo proposée par l'Agglo

  • Pas de pistes cyclables, certains axes sont mal entretenus rendant la pratique du vélo désagréable voire dangereuse.

  • Nous ne sommes pas protégés des voitures sur les axes principaux.

  • Les trottoirs sont déjà trop petits pour les piétons. La commune interdit aux vélos de circuler en sens interdit. La liaison vers Cergy reste faisable, mais vers Conflans, le passage à maurecourt est dangereux

  • Pas de piste cyclable dans le centre de Maurecourt et en particulier sur la route principale allant vers Conflans et Andrésy. Nous faisons systématiquement un détour en passant par les quais pour rouler en sécurité et éviter cette route très passante aux heures de pointe

  • que des restrictions mises en place par la mairie avec des mises en danger des cyclistes. Aucunes concertations avec les usagers. Grosse dégradation de la situation des cyclistes.

  • Autoriser la circulation des vélos à contre sens dans toutes les rues sans restrictions pour favoriser son utilisation. Créer des pistes cyclables ( dessiner). Pouvoir déposer le vélo proche des commerçants pour les achats. Plébisciter le vélo pour éviter les petits trajets en voiture polluante inutiles. Enfin,expliquer aux piétons que la piste cyclable est faite pour les vélos, les piétons sont tolérés mais ne doivent pas gêner la circulation des vélos

  • Interdire les voitures en agglomération 😅

  • Les vélos et trottinettes ont interdiction d’emprunter les sens interdits dans toute la commune (installation de panneaux) alors que la vitesse des motorisés est limitée à 30. Pour ma part, pour me rendre à la gare, un détour énorme m’est imposé avec un itinéraire très emprunté par les motorisés. Rien de prévu pour les vélos dans la commune.

  • Pas d'effort pour faciliter les déplacements à vélo, la mairie a refusé tous les doubles sens cyclistes possibles et ce sans discussion ou concertation.

  • Les vélos sont interdits dans les rues à sens uniques alors que la circulation est limitée à 30km/h sur la commune. Nécessité de faire de grands détours à vélo pour accéder à la gare de RER notamment. Dépassements fréquents dans les rues étroites par les voitures même si enfants à vélo. Nombreuses insultes reçues de la part des automobilistes qui ne respectent pas les distances de sécurité pour dépasser ou qui ne cèdent pas la priorité à droite aux vélos. Le centre de loisirs n'autorisent plus le transfert des enfants de maternelle de l'école au centre à vélo.

  • Choquee de voir des rues interdites aux vélos sous prétexte de sécurité alors qu'on voit très bien que cela fonctionne dans d'autres villes. Voitures et vélos peuvent cohabiter.

  • De Jouy le Moutiers à Conflans, quasiment pas de piste cyclable