Baromètre vélo 2025

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :

• - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
• - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

Commentaires (11)

• Grand réseaux de piste cyclable très apprecié ! Mais souvent, des véhicules stationnés (livraisons) et des piétons gênent le passage. Les pistes cyclables sont en général très sécurisées car séparées de la route par un trottoir. Mais a certains endroits, notamment pour les contre sens, la route est étroite, le goudron est défaillant, et il peut y avoir des pavés sur le côté, ce qui rend la conduite plus compliquée et plus dangereuse.

• Le danger est présent dans les zones résidentielles car il y a trop d'angles morts aux intersections et le cycliste en contre sens cyclable surprend les automobilistes.

• Certaines pistes à contre-sens sont quand même dangereux.

• la fermeture de l'acces au local velo a cote de la gare, liee au chantier de la gare, s'éternise. prevue jusqu'a octobre 2024 initiallement, la fermeture de l'accès nord s'éternise et est difficile a comprendre

• Plus de piste cyclable et connecté entre elles

• Certaines zones sont dangereuses car très étroites et ne permettent pas une cohabitation des différents modes de transport (circulation alternée avec des terre plein pour réduire la vitesse)

• Les transports en commun (ligne J) ne sont absolument pas adaptés au transport des vélos, pourtant très fréquents sur cette ligne. En effet, il n'y a que 4 emplacements à vélo pour tout le train

• Certains gros axes n'offrent pas de piste cyclable.

• 1. Il n'y a pas de parking sécurisé à vélo au niveau de la gare des Mureaux. 2. Le vol des roues ou toute pièce amovible est commun à proximité de la gare en fin de journée/soirée 3. Les créneaux horaires autorisant les usagers à transporter leur vélo dans le Transilien est incompatible des horaires de travail. Le risque encouru actuellement est une amende de 150€, même si on ne gêne personne. Cela est en contradiction avec la promotion de l'utilisation du vélo.

• RAS

• Il faut entretenir les pistes cyclables et empêcher les piétons d'y aller ! Refaire la peinture sur l'avenue Paul Raoult, nettoyer la piste qui va à Verneuil ou couper les haies devant le collège Paul Verlaine ... Et mettre des arceaux devant le commissariat et le Pole Léo Lagrange !