Baromètre vélo 2025

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :

• - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
• - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

Commentaires (16)

• Les seules rares pistes dites cyclables de la commune l’ont été suite à un coup de peinture au sol

• Pas de piste cyclable dédiée, quelques chaussidoux à l'essai sur 2 axes, mais à généraliser sur l'ensemble des grands axes de la ville

• Bonjour, Il convient de créer des pistes cyclables dans tous les quartiers, et des stationnements à proximites des écoles. Cordialement

• Une partie dustationnement vélo a la gare est mal situé, caché derrière le stationnement sécurisé veligo

• Il faut surtout écouter l’avis de personnes utilisant leur vélo et ne pas faire des aménagements par des gens qui utilise pas leur vélo. Exemple dans une ville voisine : belle piste cyclable et des poteau électrique ou lampadaire en plein milieu de la piste ….

• beaucoup trop de place accordée à la voiture; nécessité de réduire la trafic automobile et réduire la vitesse dans la ville

• Aménager les carrefour accidentogene

• Développer les pistes cyclable avenue de montfort. Cohabitation difficile piéton velo trottinette sur les trottoirs pietons

• Circulation à vélo compliquée sur l'Avenue de Montfort, à cause de certains automobilistes qui doublent sans respecter le CdR (véhicule en face, distance latérale minimale de sécurité, excès de vitesse) Tunnel sous la gare de La Verrière limité à 30 km/h, mais interdit aux vélos : pourquoi ? D58 entre La Verrière et Elancourt dangereuse, aucun respect de la part de nombreux automobilistes et chauffeurs poids lourd. Avenue des noës : la limitation à 30 km/h n'est que peu respectée. Point positif : L'association La Vie'Cyclette !

• pas de parc a velo au niveaux des batiment municipeaux dommage pas de parc a velo au centre commercial

• La passerelle sous la gare est pire que la solution précédente: nombreuses epingles inutiles et compliquées à passer. Pas du tout pensé pour les vélo cargo, alors que le souterrain est interdit aux cycles. En plus a dû couter bien cher! Gaspillage et Urbaniste non inspiré!

• Bravo pour le chaussidou le long de la gare de la Verrière ! Dommage qu'il y ait quelques coupures liés aux terres-pleins, et dommage que les voitures continuent de rouler à droite de manière générale

• Les pistes cyclables à la Verrière sont très dangereuses. L'axe qui mène a la gare est périlleuse avec les bus qui ne respectent pas toujours les distances de sécurité.

• -Il faut faire respecter les stationnement interdits (RD13) - Il faut mettre des caméras de surveillance aux parking vélos de la gare

• Espace réservé au vélo borné par du béton, impossible de passer en draisine, ou avec un attelage... Ex rue du petit point. Problème de stationnement Scarabée et autres espace publique de la commune. Aménagement cosmétique fait par des non pratiquants...

• Des pistes séparés au maximum des routes. J’utilise le vélo et la voiture, très souvent les cyclistes sont horribles et dangereux