Baromètre vélo 2025

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :

• - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
• - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

Commentaires (16)

• Bernay-en-Ponthieu

• Les pistes cyclabes sont inexistantes

• Crécy-en-Ponthieu

• La pratique du vélo est difficile dans les petites villes de campagne

• Le Crotoy

• Eu.egard aux panneaux des.usagers à vélo.circulent à. Contre.sens.dans.le.centre ville. Il faut intervenir de.maniere forte

• Entretien des portions existantes. Les sens interdits changent tous les 4 matins et sont également interdits au vélo, un vrai casse tête

• Fort-Mahon-Plage

• Afin de diminuer les conflits entre vélos et piétons, la piste cyclable a côté des trottoirs sur la rue principale a été supprimée. Et les cyclistes doivent maintenant reculer sur la chaussée avec les véhicules motorisés sans même une bande cyclable (sauf 200m avant la plage) La commune a refait plusieurs rues ... Mais a ignoré la création de vraies pistes cyclables ... La vélo maritime est enfin continue et sécurisée autour de fort Mahon, il est lamentable qu'à l'arrivée dans Fort Mahon, on se retrouve a devoir intégrer sans priorité le flux motorisé ...

• Hautvillers-Ouville

• Manque de piste cyclable pour rejoindre les villes alentours. Route de campagne ok en vélo mais pas de solution pour les routes nationales. Voie cyclable Nouvion Abbeville nécessaire

• Nouvion

• Pas de pistes ou bandes cyclables sur cette commune rurale. Toutefois, s'y déplacer à vélo reste réalisable en sécurité. La difficulté réside dans les déplacements entre communes. Le manque d'espaces cyclables sécurisés est alors criant surtout si on recherche un trajet direct pour aller au travail par exemple.

• Quend

• À noter le magnifique aménagement sur Quend et Fort-Mahon de la vélomaritime Euro-vélo 4 le long de la D532 avec une passerelle sur l'Authie pour rejoindre le Pas-de-Calais.

• Sailly-Flibeaucourt

• peu ou pas de problème à utiliser le vélo dans la commune mais reste un danger pour circuler, les voitures ne faisant pas toujours attention au cycliste et aux règles de circulation

• Saint-Riquier

• Manque un point d’eau sur la voie verte pour les cycl

• Saint-Riquier est un village qui possède une belle voie voie verte qui a été rénové récemment, aux intersections sur cette voie verte on est plus visibles auprès des véhicules, du bitume a été installé sur cette voie verte pour le plaisir des cyclistes hors VTT. Cette voie verte permet de rejoindre les communes voisines en toute sécurité notamment Abbeville qui est la plus grande ville la plus proche de Saint-Riquier. Cependant appart cette voie verte, les infrastructures cyclables de cette ville sont inexistantes. En effet, il faudrait créer une piste cyclable sur la D32 afin de rejoindre le centre du village depuis la voie verte en sécurité. Il faudrait diminuer la vitesse des véhicules à 30 km/h, car le trafic de transit et le bruit que occasionne ce trafic affaiblit la sécurité des cyclistes et la beauté de ce village, le carrefour sur la place de l'église est vraiment horrible pour les cyclistes, il faudrait installer un feu. Il faut plus de stationnement sécurisé pour les vélos notamment des arceaux. Egalement afin de faire de Saint-Riquier un territoire cyclable il faudrait créer une piste cyclable/voie verte entre Saint-Riquier et Ailly-le-Haut-Clocher afin d'aller à Amiens en toute sécurité. Une piste cyclable/voie verte entre Saint-Riquier entre Crécy-en-Ponthieu serait très bien afin de rejoindre la Cote d'Opale en toute sécurité.

• La commune est traversée par une voie verte Abbeville - Bernâtre (la traverse du Ponthieu) mais en dehors de cette voie la circulation dans la commune est très difficile car aucune voie cyclable. Je ne réside pas dans cette commune mais y travaille et je vient travailler en vélo occasionnellement au beau temps.

• Encore beaucoup de travail à effectuer, afin d'améliorer la pratique de vélo, et la rendre plus sécurisante

• Plus de pistes cyclables qui permettraient de rejoindre les autres communes

• la commune bénéficie d'une véloroute (entretenue par le département), qui permet de rallier en sécurité d'autres communes), mais les routes principales sur lesquelles il y a un trafic routier très important est très dangereux pour les piétons et cyclistes. Il n'y a pas de pistes cyclables dans la commune.

• Saint Riquier vers Abbeville : parfait Saint Riquier vers Auxi le château : non entretenu