Télécharger/Imprimer
Notifications

Baromètre vélo 2025

Abbeville (80)

Abbeville (80)
63 contributions dont 57 cyclistes
2.44
G
Très défavorable
2.44
F
Défavorable
2.44
E
Plutôt défavorable
2.44
D
Moyennement favorable
2.44
C
Plutôt favorable
2.44
B
Favorable
2.44
A
Très favorable
2.44
A+
Excellent
F
2.56
Ressenti global
G
2.16
Sécurité
F
2.36
Confort
G
2.28
Efforts de la ville
E
2.86
Services et stationnement
Depuis 3 ans, la situation pour les cyclistes...
Note globale individuelle
Politiques cyclables
Au cours de vos déplacements à vélo, avez-vous été victime d'une de ces situations ces douze derniers mois ?

Les 3 critères qui me semblent les plus importants pour améliorer la pratique du vélo sont...

Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.



Données cyclistes
57 contributions de cyclistes
À quelle fréquence circulez-vous à vélo dans la commune que vous évaluez ?
Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ?
Votre vélo habituel est un...
Pouvez-vous stationner facilement un vélo chez vous ou à proximité de chez vous ?
Avez-vous été victime d'un vol de vélo ces deux dernières années ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Données cyclistes (2/2)
Répartition homme-femme en fonction de l'âge
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?
Avez-vous le permis de conduire ?
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Résidez-vous dans la commune ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?

Ressenti global
Se déplacer à vélo dans votre commune est...
F
Très désagréable
Très agréable
Dans le détail,

Moyenne : 2.46

Rappel 2021 :
G 2.0

Le réseau d'itinéraires cyclables me permet d'aller partout de façon rapide et directe...
G
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 1.77

Rappel 2021 :
G 1.54

Les conflits entre les personnes circulant à vélo et à pied y sont...
D
Très fréquents
Très rares
Dans le détail,

Moyenne : 3.3

Rappel 2021 :
D 3.16

À vélo, les personnes conduisant des véhicules motorisés me respectent
E
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.7

Rappel 2021 :
G 2.19

A vélo, je trouve que le trafic motorisé (volume et vitesse) y est…
E
Insupportable
Pas du tout gênant
Dans le détail,

Moyenne : 2.72

Rappel 2021 :
F 2.56

Selon moi, l'usage du vélo y est...
F
Limité à certains (coursiers, sportifs...)
Très démocratisés
Dans le détail,

Moyenne : 2.39

Rappel 2021 :
G 2.11


Sécurité
En général, quand je circule à vélo je me sens
F
En danger
En sécurité
Dans le détail,

Moyenne : 2.47

Rappel 2021 :
G 2.01

Je peux circuler à vélo en sécurité sur les grands axes
G
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 1.82

Rappel 2021 :
G 1.69

Je peux circuler à vélo en sécurité dans les rues résidentielles
E
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.04

Rappel 2021 :
F 2.66

Je peux rejoindre à vélo en sécurité les communes voisines
F
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.42

Rappel 2021 :
G 2.16

Traverser un carrefour ou un rond-point est...
G
Toujours dangereux
Jamais dangereux
Dans le détail,

Moyenne : 1.65

Rappel 2021 :
G 1.59

Pour les enfants et les personnes âgées, circuler à vélo est...
G
Très dangereux
Très sûr
Dans le détail,

Moyenne : 1.58

Rappel 2021 :
G 1.39


Confort
Les itinéraires cyclables sont...
F
Pas du tout confortables
Très confortables
Dans le détail,

Moyenne : 2.6

Rappel 2021 :
G 1.88

L'entretien des itinéraires cyclables est...
F
Très mauvais
Très bon
Dans le détail,

Moyenne : 2.68

Rappel 2021 :
G 2.06

Il y a des panneaux d'indications de directions pour les vélos
F
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.37

Rappel 2021 :
G 1.86

Lors de travaux sur les itinéraires cyclables, une solution alternative sûre est proposée
G
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 1.91

Rappel 2021 :
G 1.57

Les rues en sens unique sont ouvertes à double-sens pour les vélos
G
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 2.23

Rappel 2021 :
G 1.78


Efforts de la ville
Les efforts faits en faveur du vélo par la commune sont...
G
Inexistants
Importants
Dans le détail,

Moyenne : 2.12

Rappel 2021 :
G 1.68

La communication en faveur des déplacements à vélo est...
G
Inexistante
Importante
Dans le détail,

Moyenne : 2.14

Rappel 2021 :
G 1.52

La mairie est à l'écoute des besoins des usagers du vélo, elle les implique dans ses réflexions sur les mobilités et les projets d'aménagement.
G
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.26

Rappel 2021 :
G 1.84

Le stationnement des véhicules motorisés (voitures, camions, motos...) sur les itinéraires cyclables est...
F
Très fréquent
Très rare
Dans le détail,

Moyenne : 2.58

Rappel 2021 :
G 2.23


Services et stationnement
Dans la commune ou à proximité, trouver un stationnement vélo adapté à mon besoin (durée, sécurité...) est...
G
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.23

Rappel 2021 :
G 2.09

Stationner son vélo en gare ou à une station de transports en commun est...
E
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.84

Rappel 2021 :
D 3.16

Louer un vélo pour quelques heures ou pour plusieurs mois est...
G
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.19

Rappel 2021 :
G 1.73

Dans la commune ou à proximité, trouver un magasin/atelier de réparation vélo est...
B
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 4.16

Rappel 2021 :
A 4.32


Évolution du ressenti
Depuis 3 ans, la situation pour les cyclistes...
dégradée
identique
améliorée
Dans le détail,
Évolution des notes globales au fil des Baromètres :
F
2025
G
2021
F
2019

Réponses des non-cyclistes (1/2)
6 contributions de non-cyclistes
Comment vous déplacez-vous habituellement ?
Possédez-vous un vélo ?
Pour quelles raisons ne faites-vous pas de vélo ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Avez-vous le permis de conduire ?

Réponses des non-cyclistes (2/2)
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
  • - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
  • - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

L'ensemble des sites problématiques à aménager en priorité avec les commentaires des répondants est également disponible sur la carte interactive du baromètre vélo.

Commentaires (27)

  • La Signalisation des pistes n’est plus faite, dépense inconsidérée sur une petite portion de route , .l’arbre qui cache la forêt .Effet d,annonce, com, du bluf .

  • C'est très compliqué et dangereux de pratiquer le vélo à abbeville

  • À ce jour uniquement des morceaux de pistes cyclables qui ne permettent pas de circuler tranquillement et le retour sur les axes principaux est pas forcément aisé

  • Des pistes cyclables qui s’arrêtent au milieu d’une route, aucune piste cyclable protégée des voitures, des bus qui klaxonnent si vous n’allez pas assez vite, une mairie qui ne pense qu’à la voiture…

  • Insécurité complète entre Drucat et Caours puis Caours vers Abbeville. Le Chemin blanc peut être une alternative mais pas rassurant du tout pour une femme seule le matin .

  • Commencer par faire respecter le code de la route au véhicule motorisé ainsi que les vitesses ensuite il serait bien que la ville d'Abbeville possède des vélos à la location car tout le monde n'a pas les moyens de se payer un vélo électrique au jour d'aujourd'hui

  • Circulation sur D1001 en agglo très compliquée

  • Faire une réglementation concernant les équipements de sécurité même pour les trottinettes ( casque, gilet fluo, lumière etc )

  • Il faudrait améliorer l'entretien des pistes cyclables, le balayage par exemple car on ramasse toutes sorte de détritus, des cailloux, des morceaux de verres. Il y a également des trous qui se forment et non réparés. De ce fait, on roule sur la route avec les véhicules qui ne comprennent pas pourquoi nous n'empreintons les pistes lorsqu'elles existent. Parfois, les pistes s'interromptent sans signalisation ou indication pour en prendre une autre. Ce qui revient à dire que circuler à Abbeville en vélo n'est pas intuitif, il faut connaître les lieux.

  • On est verbalisé si on roule à contre sens

  • Manque de bandes cyclables et de signalétique pour informer les automobilistes

  • Abbeville manque cruellement d’aménagements pour vélos, Danger avec les enfants

  • "Autoriser les vélos à circuler dans les sens interdits, comme cela se fait à Amiens, et aménager des voies partagées. (Expérience de 1000 km de vélo par an pour le trajet domicile-travail à Abbeville)" :)

  • Ce n'est pas catastrophique mais je ne vous pas d'amelioration malgré le discours des autorités

  • Hélas, la circulation auto étant privilégiée, les cyclistes roulent sur les trottoirs, avec les risques pour les piétons!

  • Non

  • Pas assez de pistes cyclables

  • Une voie verte à été aménagée pour les vélos mais rien dans la ville.

  • Très peu de pistes cyclables sécurisé a Abbeville

  • L’usage du vélo dans notre commune est dangereux bien souvent les cyclistes ne sont pas respectés par les automobilistes de plus il est impossible pour nous de stationner nos vélos dans des endroits sécurisés. (Même avec un Antivol les vols sont bien trop fréquents)

  • Pistes cyclables quasiment inexistantes ou sur les trottoirs

  • Absence d'une réflexion globale et concertée

  • plein de faux semblants et pas de vraie concertation préalable avec les usagers (ex lors du projet Traverse du ponthieu ou veloroute du bord de Somme)

  • créer des pistes cyclables en centre ville securisee

  • Notre ville est traversée par la véloroute de la Somme bien aménagéeet reliée à la vélo maritime.. Elle sera bientôt reliée à la Traversée du Ponthieu. C'est très sympa pour le vélo itinérant. Pour le quotidien c'est nul à Abbeville.

  • Accéder et rouler dans la ZAC à vélo est vraiment dangereux, car les voitures y roulent vite, surtout si elles sortent de l'autoroute. Elles ne respectent pas les distances pour doubler, notamment si la chaussée est rétrecie par des séparateurs. Il y a beaucoup de camions. C'est très stressant à vélo

  • Il faudrait plus de pistes cyclables en centre ville Bravo pour celles déjà mises en place