Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
Aucune piste chcl
Ras
Très difficile d’utiliser le vélo dans cette ville suite au manque d’infrastructures. Beaucoup de route sont réaménagé sans jamais mettre en place de piste cyclable alors que cela serait possible ( trottoirs de plus de 4m de large sur le Boulevard principal et pas de piste pour vélo.)
Toutes les rue récemment refaites ne disposent d’aucunes pistes.
Vélo interdit dans les transports en commun.
Beaucoup de priorité à droite non respectées qui rendent dangereux la pratique du vélo.
Pas de vélo en libre service dans la ville
Le vélo n'a pas de place dans la ville. Toute la place est réservée au voitures.
Très dangereux!
+ de pistes cyclabes et installer des panneaux indiquant distance à respecter entre un véhicule et un cycliste
voiries trop circulantes en véhicules motorisés qui obligent à circuler en vélo sur trottoirs
état de la voirie catastrophique pour les vélos (et les voitures)
manque d'arceaux vélos
État des routes mau
Des efforts sont faits (stationnement en hyper centre ville; possibilité de prendre son vélo dans les transports en commun), mais la place de la voiture reste prépondérante, et les aménagements cyclables pas toujours bien adaptés, non continus et ne permettent pas de rallier en sécurité les communes voisines, à l'exception de la voie verte "la Vigne à vélo", de Draguignan, à Trans en P., les Arcs s/A et la gare SNCF
Je suis aide à domicile, je fais mes trajets à pieds entre chaque bénéficiaires , car trop dangereux en vélo, pas de piste cyclable
Manque de piste cyclable menant au centre ville
Les pistes cyclables existantes sont rares, ne sont pas raccordées au centre ville et semblent avoir été conçues par des personnes non cyclistes car souvent sources de situations dangereuses avec les automobilistes.
Impossible de se rendre dans les écoles de la ville en sécurité avec des enfants à vélo.
Démocratiser son usage en ville par le creation de pistes cyclables et faire des parking auto en périphérie
Circuler en vélo à Draguignan est très dangereux. Les incidents sont quasi quotidiens (je me déplace quotidiennement en vélo avec mes enfants). Les aménagements sont anecdotiques et souvent mal conçus.
Quasi aucun aménagements mise à part la "trouée verte" entre Trans et Draguignan. Ville de taille moyenne sans gros axes, les trajets à vélos se font à 99% sur la route mais pas de soucis avec les automobilistes.
Faire un vrai réseau de pistes cyclables
transformer certains trottoirs pour lpiétons tnon ou très peu fréquentés par une piste cyclable
Il y'a une belle piste pour les vélos entre Draguignan et la gare des arcs 13km environ la traversée de Draguignan vers l EV8 est bien balisée c'est bien mais les autres trajets vélos sont inexistants
Pas assez de pistes cyclables
Pas assez de stationnements velo
L’agglomération a beaucoup œuvré pour les balades touristiques en vélo dans les domaines viticoles mais nous les habitants n’avons pas de solutions adaptées pour circuler en vélo (pas de piste cyclable sur la voirie) pas de stationnement dédié aux gares
Draguignan est très en ret
Je vais au travail (à la mairie) en vélo, j’ai la piste cyclable de mon domicile au cinéma, ensuite la route est « défoncée », il faudrait un vtt pour rouler en ville !
La création de pistes cyclables pour accéder au centre ville. Pour l'instant un seul axe est développée qui ne concerne pas grand monde.
Oui.....il n'y a rien de fait pour circuler à vélo ni endroit pour garer nos vélos en toute sécurité pour après faire son shopping dabs le centre ancien. Le principal boulevard de la ville a été rénové, les trottoires pour piétons sont démesurés et rien n'a été prévu pour une piste cyclable, alors qu'il y a largement la place....
Très peu de pistes cyclables
Il est plus que nécessaire de transformer le centre ville et les alentours pour inciter les gens à utiliser le vélo...nous avons un retard énorme pour une commune située dans une région ensoleillée.
Draguignan étant une ville plate, l'usage de vélo peut être développé. Les institutions doivent y contribuer. Ce n'est pas le cas. Dommage.
avec très peu de pistes cyclables je suis obligée de rouler sur les routes qui sont en très mauvais état, pleines de trous et de traces de travaux. Ce qui rend les déplacements dangereux avec les véhicules à moteur
Faire des réunions publiques
Changer la mentalité des automobilistes pour que ceux-ci acceptent de partager les voies publiques. Que les pouvoirs publics cessent de penser et d'agir exclusivement en fonction de la voiture et s'inspirent de la politique des transports des Pays-Bas et de la Belgique
Développer les pistes cyclables continu et faire en sorte qu'il n'y ai pas de mini-trottoirs sur la poste cyclable.
Pas de prise en compte de la circulation des vélos sur les rénovations des rues et des routes.
En ville en particulier.
