Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
Plus de pistes et surtout les entretenir pas assez de parking vélo sécurisé !
J'ai eu un accident de vélo sur un passage protégé vélo ( en vert) . J'étais en mode marche en poussant mon vélo et une voiture m'a percutée. Relevant la plaque d'immatriculation du véhicule, j'ai voulu porter plainte. La plainte a été refusé par le policier car selon ses dires je n'avais aucune blessures alors que mon vélo a eu des dégâts. Bref je veux faire du vélo pour travailler et pour le plaisir mais il faut ce rendre à l'évidence le vélo et un moyen de transport anxiogène et dangereux
Trop de coupures dans les itinéraires cyclables
Manque de pistes cyclables entre le centre ville et les quartiers périphériques
Pistes cyclables détériorées, jamais reparées( gargalon,villa aurélienne,...)
Automobilistes ne connaissant pas le code de la route, (panneaux concernant les cyclistes) et notamment lors du dépassement
de cyclistes
A considérer et pas seulement pour avoir des subventions lors de modification de voirie mais avec une vue d ensemble pour une continuité des pointillés créés
Elle est mauvaise et inexistante concernant les grands axes ,parking sécurisés zero
il est très compliqué de circuler en vélo dans cette ville. les automobiliste sont trés agrésif et ne supporte pas de partager les rue. la situation est grave dans cette citée.
Végétation non entretenue sur les bords des pistes, branches dans la figure. Impossibilité d'aller en périphérie à vélo, pas de pistes et circulation trop rapide. Trop de bites le long de certaines pistes rendant la circulation à vélo difficile voir dangereuse. Des bosses et des trous le long des pistes car pas du tout entretenues. Des pistes réalisées sur les trottoirs par peinture au sol rendant le partage avec les piétons difficile. Une incohérence sur le choix des pistes, il faut changer de coté alors qu'on peut aller tout droit. La voiture étant toujours prioritaire et maintenant il faut partager les pistes avec les trottinettes très dangereuses du fait de leur vitesse. une règlementation s'impose.
aucun entretien sur les pistes cyclables existantes (racines herbes terres )
Passage pont argent et racines sur piste entre saint Aygulf et Fréjus, piétons camping et piste abîmée direction Roquebrune font que les vélos roulent de plus en plus sur la route
La piste cyclable St aygulf Roquebrune un état lamentable trou, objet sur la piste, la haie pas entretenue qui avance sur la piste.
le pont d'Argent la piste sale, branches dangereuses .
La commune est traversée par un canal (le reyran), qui pourrait et devrait être aménagé en piste cyclable.
A Fréjus, nous n'avons que des tronçons de pistes cyclables. Il faut sans arrêt jongler entre une circulation sur piste cyclable, puis sur le trottoir ou sur la route. Circuler sur le trottoir en vélo est interdit mais parfois les routes sont tellement étroites (avec terre- plein central) que je crains pour ma sécurité et j'emprunte alors le trottoir, tout en prêtant une extrême attention aux piétons et en leur laissant toujours la priorité. De plus, les quelques pistes cyclables de Fréjus devraient être entretenues et sécurisées. Je trouve des trous, des fissures, des bosses (racines d'arbres), des branches d'arbres pas toujours taillées que je me prends dans la tête, des plots dangereux,un manque d'éclairage la nuit. Des voitures et/ou camions sont parfois garés sur les pistes cyclables qui sont aussi souvent empruntées par les scooters ou motos. Nous partageons aussi souvent les pistes cyclables avec les piétons qui ne prêtent pas beaucoup attention aux vélos ! J'ai vécu quatre ans à Paris et j'ai pu constater la différence d'aménagement pour les cyclistes. Il est temps que la ville de Fréjus s'aligne sur celui de la capitale !
aucun entretien des pistes sauf quantd la balayeuse passe c'est encore pire elle étale le gravier et ne le ramasse pas c'est un scandale à certains endroits les ronces et les roseaux occupent la moitié de la piste
Que la municipalité utilise le vélo pour se déplacer permettrait de juger des difficultés qu’ont les cyclistes pour circuler
Insuffisance de pistes cyclables reliées entre-elles
L'entretien des pistes, les parkings à vélos (avec bornes électriques) sont pratiquement inexistantes.
Pas d'initiative ou de manifestation de la mairie où de l'OT pour un week-end "en vélo".
C'est la seule commune de l'agglomération de l'est du Var qui a progressé en matière de créations de vraies pistes cyclables sécurisées depuis l'adoption d'un schéma directeur vélo en 2021. Par contre le réseau existant se dégrade et n'est pas renouvelé. Il y a un gros effort à faire sur la continuité des itinéraires, et sur la résorption des "pistes cyclables trottoir" partagées avec les piétons et génératrices d'insécurité pour les piétons comme pour les cyclistes. A ma connaissance, la ville n'a pas créé de nouveau stationnement vélo depuis le précédent Baromètre vélo 2021.
Je pratique peu le vélo à Frejus car je trouve dangereux d'y circuler !
La ville a fait quelques efforts ces derniers temps pour faire des bandes ou des pistes cyclables mais elles sont par morceaux sans trop d'espoir d'avoir des continuités pour le moment et surtout sans aucune indications (panneaux de signalisation) pour savoir comment les prendre.
discontinuité des itinéraires cyclables.
mauvais emplacement des parking à vélo. Pas assez près des commerces.
Prendre en compte les avis d'amélioration des associations locales d'usagers pour l'utilisation quotidienne du vélo.
Pas de continuité, ni de réflexion sur des pistes cyclables organisées entre elles, n manque de compétence sur les besoins des cyclistes par les services de la ville, même si quelques bout de pistes sont ajoutés, sans coh
Usage du vélo n est pas adapté à la ville que de petits tronçons
L'ENTRETIEN DESPISTES CYCLABLES EST INEXISTANT .
LEUR SIGNALISATION TRÈS PEU LISIBLE
MERCI POUR CETTE ENQUÊTE.
De gros efforts ont été faits depuis 10 ans maintenant. Cela avance dans le bon sens
Le vélo est est vue ici comme une activité touristique et faire du sport, pas comme un moyen d'aller travailler où d'aller faire des courses
Quand il y en a des pistes cyclables mal entretenues pleines de bosses ou de végétations qui depassent , a partager avec des piétons ... et elles disparaissent subitement dans les zones de circulation très dangereuses.
Seuls des bouts de pistes cyclables sont présentes.
Lorsques les routes sont refaites des pistes cyclables ne sont pas crées
priorité à la"bagnole" et non au vélo à frejus
On est dans une ville où le vélo est un argument électoral ! Pff on en a marre !
Completer intelligemment le tracé des pistes cyclables pour qu'elles ne s'arrêtent pas abruptement. Il faudrait aussi pouvoir arriver jusqu'au centre ville de façon sécurisé en provenance de l'avenue Tassigny.
La ville doit sécuriser et entretenir davantage les pistes cyclables
Réparer les tronçons cyclables existants dont les dégradations sont importantes
Aucun entretien des pistes c
Encore beaucoup à faire malheureusement pour se sentir en sécurité. Pour l´augmentation des pistes cyclables entretenues et protégées.
Impossible de rejoindre les zones commerciales en vélo
Pourtant les associations font des propositions concre
Difficulté dès que l'on bascule sur Saint Raphaël ou Puget.
Manque sorte de Vélib'
Il faut créer des pistes cyclables et un trottoir pour un vélo est une solution
Développer davantage encore les pistes cyclables
Davantage de pistes à construire
Je suis contre les bouts de pistes cyclables qui se terminent sur des passages piétons, ou autres marquages au sol sur des trottoirs, je préfère une bande colorée sur le coté de la chaussée. Quand on s'engage sur une piste cyclable, en arrivant sur un passage piéton il faut descendre du vélo pour le franchir, en mode loisir pourquoi pas, mais quand on se déplace tous les jours en vélo, on n’empreinte pas ce type de piste cyclable ce qui produit de l'incompréhension des usagés motorisés de la route.
Malheureusement le quartier Cais est comme souvent oublié. Et nous n’avons pas de piste cyclable donc impossible pour nous de rejoindre sereinement les pistes qui commencent plus bas
Des pistes cyclable qui s arrêtent d un coup absence de parkings surveilles par caméra
bonne gestion sur Frejus. manque une liaison de Frejus vers Sainte Maxime ( entre San Peyre et Sainte Maxime...mais c est les communes voisines....
Faire plus de pistes et entretien des existantes (racines, cailloux, verres)
Il est dommage que la ville ne prenne pas la peine de demander l’avis au cycliste locaux sur la réalisation des pistes cyclables extrêmement mal faite. A crois que la personne qui les réalise n’y connais strictement rien. Étant cycliste je n’ai pas d’avis sur la réalisation d’un terrain de basket par contre j’aimerais qu’on nous demande pour les piste
les départementales qui rejoignent le centre ville et les communes voisines ne comportent ni trottoir ni piste cyclable, yc après travcaux
Dans certains quartiers, aucune piste cyclable. Je n'ai pas confiance de sortir de la maison en vélo avec mes enfants.
Les pistes cyclables sont présentent en bord de mer pour les touristes seulement.
C'est dommage de devoir mettre les vélos dans la voiture pour en faire en sécurité.
Et celles existantes ne sont pas bien entretenues.
La commune fait les efforts nécessaires pour rendre l’usage du vélo agréable et sûr. Des panneaux de signalisation seraient un plus pour rallier les communes voisines.
Mon problème concerne l'entretien des pistes cyclables étroitesse,branches d'arbustes qui dépassent,fin de piste débouchant sur une route sans indication
Il faut valoriser
La circulation a celo
Certaines voies de circulation ont été réhabilitées sans aménagement de piste cyclable alors qu'il y avait la place pour (ex du XVeme corps. C'est incompréhensible.
Si quelques aménagements sont apparus ces dernières années, ils sont embryonnaires et de qualité très moyenne. La comparaison avec les superbes infrastructures que l'on trouve maintenant en Italie à partir de Vintimille montre le retard cirant pris en France.
Des efforts sont fournis pour développer quelques pistes cyclables malheureusement au détriment d'autres laissées à l'abandon (Villa Aurelienne par exemple). Toutes voies du centre ville ont été refaites sans prévoir la moindre piste cyclable. Les passages piétons et vélos devraient être surélevés pour obliger les conducteurs à ralentir. Sécuriser les ronds points
De nombreux tronçons existent mais ne sont pas toujours reliés entre eux. Dommage pour la sécurité des cyclistes
Les pistes cyclables urbaines qui existent ne sont pas assez larges et mal entretenues en plus utilisées par les piétons avec leur chien et des laisses à rallonges , et les trottinettes super danger!!!!!!
Pourrait être très largement amelior
La nationale 7 entre Fréjus et Puget sur Argens ne possède ni pistes cyclables (vélos) ni trottoirs (piétons, poussettes), les automobilistes roulent a 70 km/h , cela provoque des appels d'air très dérangeants pour les cyclistes et risquent de les déstabiliser, pouvant entraîner une chute...
Cette route est un moyen incontournable pour accéder à la zone commerciale.
J'avais écrit aux maires de Fréjus et Puget afin de demander une piste cyclable... Cette départementale ne relevant pas des communes, ma réponse est restée sans réponses mais les dangers existent de plus en plus car cette route est de plus en plus fréquentée.
J'ai vu des mamans faire du "cross" avec leur poussette sur les bas côté de cette N7 pour rejoindre cette zone commerciale, les bas côté étant de l'herbe des arbres non entretenus...
Ce serait pourtant une belle avancée que de prévoir pouvoir rejoindre ces 2 communes a cette zone commerciale qui ne cesse de s'agrandir...
Pistes cyclables existantes mais sur des portions de petites taille et qui se terminent souvent sur un axe partagé avec les voitures.
1 piste cyclable fermée pour travaux depuis 12 mois alors qu'elle longe une voie très roulante et dc peu cyclable.
Pas de passerelle dédiée aux vélos pour traverser un gros canal séparant camping et résidences du centre ville. Obligation de faire de grand détour ou emprunter des axes très roulants.
