Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 2.78
Moyenne : 2.05
Moyenne : 4.09
Moyenne : 2.81
Moyenne : 2.84
Moyenne : 2.6
Moyenne : 2.74
Moyenne : 1.97
Moyenne : 3.64
Moyenne : 2.14
Moyenne : 2.4
Moyenne : 1.76
Moyenne : 2.36
Moyenne : 2.59
Moyenne : 2.9
Moyenne : 2.07
Moyenne : 2.74
Moyenne : 2.41
Moyenne : 2.17
Moyenne : 2.62
Moyenne : 3.31
Moyenne : 3.16
Moyenne : 2.83
Moyenne : 3.52
Moyenne : 3.41
Que l’équipe municipale actuelle prenne en compte les déplacements douc
Pistes cyclables inexistantes alors que des axes comme panazol-limoges par soudanas sont tres dangereux et pourrait s'adapter facilement
Faire en sorte que les automobilistes arrêtent de passer au feu rouge (devant Intermarché); Sensibiliser les automobilistes sur la fragilité des cyclistes avec des publicité "choc".
Développer et créer d'avantage de pistes cyclables.
Manque criant de pistes cyclables en ville.
Lorsque les pistes cyclables existent, elles ne sont pas sécurisées.
Le transport quotidien en ville en vélo reste un transport dangereux !
Pensez aux zones en campagne et pas seulement au centre ville pour les enfants afin de limiter les déplacements en voiture
rien ne bouge sur la commune et aussi pour faire la liaison entre la commune de Panazol et Limoges ville.
Très peu de vois réservées au vélo. Pas de liaison sécurisée pour liaison avec Feytiat, ville limitrophe.
Des efforts reste à faire pour circuler en sécurité sur les grands axes
faire respecter les distances de sécurité pour doubler un vélo, et mettre le clignotant
Un grand plan de pistes cyclables sécurisés
Le cycliste doit absolument respecter le code de la route.
Il faut supprimer les feux tricolores à déclenchement au sol qui ne détectent pas les cyclistes!
Il y a du boulot ! Et pourtant c'est possible.
Pas assez de pistes en dehors du bourg
Traversée de voiries structurantes départementales + lien avec Limoges (essentiellement) très problématique.
Pour les accès et traversées Sud-Nord ça roule
Pas assez de vrai piste cyclable.
Créer des pistes cyclables permettant de circuler en toute sérénité
Tout est à faire. Il serait bien que le maire, également en charge du sport dans l'Agglomération de Limoges fasse l'effort de s'y intéresser un minimum.
C'est vraiment dommage que ce soit si dangereux et qu'il y ait si peu de voie cyclable sur une ville comme Panazol. Pour info, je fais du vélo de route sportif et du Vélotaf et je me suis déjà fait renversé par une voiture de retour du travail... Faites quelque chose SVP
Un axe traversant impossible : ligne droite trop de motorisés vitesse trop élevée
Pas grand-chose dans les zones résidentielles
Manque de bandes et pistes en itinéraires continus
Les larges routes ne facilitent pas le respect des automobilistes vis à vis des cyclistes
La commune n'a aucun projet d'aménagement cyclables sur les axes principaux qui en ont absolument besoin !
Ville pro-voitures
Il manque une vraie piste cyclable pour aller à Limoges par Soudanas
Pour la santé des Français et la sobriété énergétique des déplacements, il faut s'y mettre.
Il faut une vrai piste cyclable pour panazol limoges