Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.68
Moyenne : 3.03
Moyenne : 3.79
Moyenne : 3.62
Moyenne : 3.59
Moyenne : 3.41
Moyenne : 3.5
Moyenne : 3.29
Moyenne : 3.88
Moyenne : 2.59
Moyenne : 2.91
Moyenne : 2.5
Moyenne : 3.15
Moyenne : 3.47
Moyenne : 3.29
Moyenne : 3.09
Moyenne : 3.29
Moyenne : 3.38
Moyenne : 3.41
Moyenne : 3.38
Moyenne : 3.62
Moyenne : 3.38
Moyenne : 4.65
Moyenne : 2.24
Moyenne : 2.59
permettre d'aller dans la foret en velo sans devoir passer par la Nationale 20. Quartier fontaineliveau impossible ou dangeureux d'y aller en velo
tres dangeureux
Il faudrait des campagnes incitatrice pour motiver à prendre son vélo et pénalisantes pour les voitures. Aussi plus de parking à vélo près des acces des rues commerçantes
Davantage de pistes cyclables dans les secteurs reside
Faire plus de vraies pistes cyclables sécurisées avec les villes ou villages voisins
Pas assez de pistes et pas de barres pour attacher les vae en centre ville ou devant les supafin qu’ils ne tombent pas
Augmenter les pistes à l’intérieur et extérieur de la ville
Concevoir des pistes cyclables autrement, comme dans les pays du nord. En France les itinéraires vélo sont toujours conçus pour donner la priorité aux engins motorisés. Tant que les bureaux d'études penseront à la française on ne progressera pas.
Des pistes cyclables existent mais ne sont pas reliées entres elles. Mon enfant ne peut pas se rendre à vélo au collège à l'autre bout de la ville car les pistes cyclables sont interompues
Sécurisé le boulevard de la gare pour les vélos , avenue trop étroite lorsqu’il y a un bus