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Baromètre vélo 2025

Juvisy-sur-Orge (91)

Juvisy-sur-Orge (91)
102 contributions dont 78 cyclistes
2.58
G
Très défavorable
2.58
F
Défavorable
2.58
E
Plutôt défavorable
2.58
D
Moyennement favorable
2.58
C
Plutôt favorable
2.58
B
Favorable
2.58
A
Très favorable
2.58
A+
Excellent
F
2.65
Ressenti global
F
2.54
Sécurité
F
2.34
Confort
G
2.26
Efforts de la ville
D
3.12
Services et stationnement
Depuis 3 ans, la situation pour les cyclistes...
Note globale individuelle
Politiques cyclables
Au cours de vos déplacements à vélo, avez-vous été victime d'une de ces situations ces douze derniers mois ?

Les 3 critères qui me semblent les plus importants pour améliorer la pratique du vélo sont...

Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.



Données cyclistes
78 contributions de cyclistes
À quelle fréquence circulez-vous à vélo dans la commune que vous évaluez ?
Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ?
Votre vélo habituel est un...
Pouvez-vous stationner facilement un vélo chez vous ou à proximité de chez vous ?
Avez-vous été victime d'un vol de vélo ces deux dernières années ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Données cyclistes (2/2)
Répartition homme-femme en fonction de l'âge
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?
Avez-vous le permis de conduire ?
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Résidez-vous dans la commune ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?

Ressenti global
Se déplacer à vélo dans votre commune est...
F
Très désagréable
Très agréable
Dans le détail,

Moyenne : 2.37

Rappel 2021 :
G 2.11

Le réseau d'itinéraires cyclables me permet d'aller partout de façon rapide et directe...
G
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.08

Rappel 2021 :
G 1.61

Les conflits entre les personnes circulant à vélo et à pied y sont...
D
Très fréquents
Très rares
Dans le détail,

Moyenne : 3.35

Rappel 2021 :
E 2.9

À vélo, les personnes conduisant des véhicules motorisés me respectent
E
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.03

Rappel 2021 :
F 2.31

A vélo, je trouve que le trafic motorisé (volume et vitesse) y est…
F
Insupportable
Pas du tout gênant
Dans le détail,

Moyenne : 2.62

Rappel 2021 :
G 2.06

Selon moi, l'usage du vélo y est...
F
Limité à certains (coursiers, sportifs...)
Très démocratisés
Dans le détail,

Moyenne : 2.45

Rappel 2021 :
G 2.01


Sécurité
En général, quand je circule à vélo je me sens
F
En danger
En sécurité
Dans le détail,

Moyenne : 2.64

Rappel 2021 :
G 2.21

Je peux circuler à vélo en sécurité sur les grands axes
G
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.09

Rappel 2021 :
G 1.7

Je peux circuler à vélo en sécurité dans les rues résidentielles
D
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.46

Rappel 2021 :
E 3.04

Je peux rejoindre à vélo en sécurité les communes voisines
F
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.59

Rappel 2021 :
G 2.27

Traverser un carrefour ou un rond-point est...
F
Toujours dangereux
Jamais dangereux
Dans le détail,

Moyenne : 2.47

Rappel 2021 :
G 1.93

Pour les enfants et les personnes âgées, circuler à vélo est...
G
Très dangereux
Très sûr
Dans le détail,

Moyenne : 2.01

Rappel 2021 :
G 1.39


Confort
Les itinéraires cyclables sont...
F
Pas du tout confortables
Très confortables
Dans le détail,

Moyenne : 2.4

Rappel 2021 :
G 1.74

L'entretien des itinéraires cyclables est...
F
Très mauvais
Très bon
Dans le détail,

Moyenne : 2.4

Rappel 2021 :
G 2.1

Il y a des panneaux d'indications de directions pour les vélos
G
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.24

Rappel 2021 :
G 1.83

Lors de travaux sur les itinéraires cyclables, une solution alternative sûre est proposée
G
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 2.18

Rappel 2021 :
G 1.4

Les rues en sens unique sont ouvertes à double-sens pour les vélos
F
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 2.5

Rappel 2021 :
G 2.24


Efforts de la ville
Les efforts faits en faveur du vélo par la commune sont...
G
Inexistants
Importants
Dans le détail,

Moyenne : 2.12

Rappel 2021 :
G 1.84

La communication en faveur des déplacements à vélo est...
G
Inexistante
Importante
Dans le détail,

Moyenne : 2.04

Rappel 2021 :
G 1.63

La mairie est à l'écoute des besoins des usagers du vélo, elle les implique dans ses réflexions sur les mobilités et les projets d'aménagement.
G
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.26

Rappel 2021 :
G 1.86

Le stationnement des véhicules motorisés (voitures, camions, motos...) sur les itinéraires cyclables est...
F
Très fréquent
Très rare
Dans le détail,

Moyenne : 2.62

Rappel 2021 :
G 1.9


Services et stationnement
Dans la commune ou à proximité, trouver un stationnement vélo adapté à mon besoin (durée, sécurité...) est...
E
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.82

Rappel 2021 :
F 2.36

Stationner son vélo en gare ou à une station de transports en commun est...
C
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 3.88

Rappel 2021 :
C 3.59

Louer un vélo pour quelques heures ou pour plusieurs mois est...
F
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.41

Rappel 2021 :
G 1.67

Dans la commune ou à proximité, trouver un magasin/atelier de réparation vélo est...
D
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 3.36

Rappel 2021 :
G 2.17


Évolution du ressenti
Depuis 3 ans, la situation pour les cyclistes...
dégradée
identique
améliorée
Dans le détail,
Évolution des notes globales au fil des Baromètres :
F
2025
G
2021
G
2019

Réponses des non-cyclistes (1/2)
24 contributions de non-cyclistes
Comment vous déplacez-vous habituellement ?
Possédez-vous un vélo ?
Pour quelles raisons ne faites-vous pas de vélo ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Avez-vous le permis de conduire ?

Réponses des non-cyclistes (2/2)
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
  • - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
  • - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

L'ensemble des sites problématiques à aménager en priorité avec les commentaires des répondants est également disponible sur la carte interactive du baromètre vélo.

Commentaires (31)

  • Aucun changement. Le pont de la Première Armée Française (Juvisy / Draveil) est un hachoir à cyclistes, je me demande comment il n'y a pas eu de morts sur ce pont. On n'est pas pas loin du 0 aménagement cyclable dans la commune. Le long de la N7 on a bien une piste, sur quelques centaines de mètres, pour ensuite se terminer sur... rien (en direction d'Athis-Mons). Si vous souhaitez mourir c'est l'itinéraire idéal.

  • Situation très dangereuse sur le pont de Draveil : pas de pistes cyclables sécurisées.

  • Les pistes cyclables sont tout bonnement inexistantes dans la ville. Tout est à faire

  • La priorité selon moi est le développement des pistes cyclables. Merci !

  • Il faut aménager les bords de Seine avec de la piste cyclable séparée de la route. Aujourd'hui c'est très dangereux pour aller vers Paris en vélo. Globalement c'est ce qu'il faudrait faire sur tous les axes qui sont utilisés pour se déplacer fréquemment (vélo/taf par exemple).

  • éviter que les poubelles soient sur la piste cyclable quand elle existe, éviter les morceaux de verres, mettre des feux rouges pour vélos mentionner au sol dans les ronds points et carrefours avec priorités aux velos comme cela se fait en Allemagne mettre des plan inclinés quand il y a des marches en ville et en transport en commun comme en Allemagne en Allemagne je me sens en securite... mettre en ville des emplacements pour vélos avec securité car on se fait voler son velo quand o, va en course...

  • Des campagnes pour apprendre à faire du vélo dans les banlieues seraient aussi très intéressante et importante

  • Faciliter trajets domicile-travail entre les communes. Une "A6 cyclable" serait par exemple une utopie vers laquelle tendre.

  • Très peu de considérations pour les itinéraires vélo.

  • Les élus de Juvisy n'en ont rien à faire du vélo

  • Peu d'efforts, depuis presque 5 ans que j'y suis. Conditions en sorties, jonctions intervilles, grands axes dont ceux vers ou depuis Paris et Évry peu investis. Attitude communale : report sur les autres autorités (EPT, département). Coordination ? Relai local faibles. Bref, le vélo n'est pas encore bien compris ni pris au sérieux comme l'automobile l'est. Aujourd'hui encore je suis surpris du peu de cyclistes que je croise en ville.

  • La ville de Juvisy, comme la commune proche d'Athis-Mons, n'a malheureusement aucune politique du vélo.

  • La circulation est très dangereuse sur certains axes. La mairie ne fait absolument rien.

  • Pas assez de piste cyclable et stationnement velo

  • Tout reste à faire

  • Créér davantage de pistes cyclables, et des vraies pistes cyclables !!

  • Il n'y a pas de piste cyclable

  • Catastrophique. La majorité municipale méprise le vélo car aucun d'entre eux n'en fait.

  • Plus de vraies pistes cyclables, d'aménagements de la circulation. La création d'une vraie voie cyclable sur le pont reliant Juvisy à Draveil, en prenant sur une voie de circulation automobile, devrait être adoptée puisque le département a annoncé avoir renoncé à la création d'un encorbellement dû fait d'un coût trop élevé et d'économies à réaliser.

  • Non

  • Aucune prise en considération du vélo. Le cycle est toujours vu comme un sport et non comme un moyen de déplacement. Grosse culture voiture à Juvisy, aucune avancée sur le sujet vélo depuis de nombreuses années. Le plus triste : les enfants ne peuvent pas se déplacer à vélo en sécurité, c'est une ville dédiée à l'automobile (les "places" sont en fait des parcs de stationnement !!!)

  • Le pont de Juvisy est extrêmement dangereux pour les cyclistes donc je ne vais pas à la gare en vélo, à mon grand regret. Merci

  • La situation s’est clairement améliorée

  • Le code de la route s'applique aussi aux cyclistes.

  • Très agréable d’aller à la base de loisirs proche en velo

  • À encourager davantage par des aménagements protec

  • Il faudrait retirer les voies ferrées et ce serait parfait ! Ahah.

  • Juvisy sur Orge manque d'aménagements et de liaisons cyclables

  • L'utilisation du vélo n'est pas pensé à Juvisy sur orge, pas de piste cyclable hors pont de la gare

  • villes parmi les pires endroits pour le vélo de la banlieue sud de l'Ile de France

  • La prise en compte des vélos est quasi inexistante. Il y a très peu de pistes cyclables ou des pistes partagées avec les voitures.