Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
Notre commune est divisée en plusieurs quartiers espacés de plusieurs kilomètres l'un de l'autre avec des contraintes routières et des infrastructures qui empêchent de créer de nouvelles pistes cyclables. De plus, le bourg est ancien avec des monuments classés comme l'église et cela engendre des conditions de circulation pas du tout adaptées aux nouveaux moyens de transports. Enfin, il y a aussi la volonté politique de la municipalité qui joue et elle n'est pas en faveur du vélo actuellement.
On peut circuler DANS les commune, mais on ne peut pas en sortir! Ex : Lardy pâté - Cheptainville-La Norville Ou St-Vrain-vert-le-grand-Bondoufle.
Pour aller travailler à vélo - Lardy-Plessis pâté (derrière la base aérienne) - on risque la mort! À moins de faire des détours de plusieurs kilomètres.
Le rond-point de la croix blanche est extrêmement dangereux.
Avant de pouvoir garer son vélo, il faudrait pouvoir circuler en sécurité.
Priorité : sécuriser les grands axes (et pas que des portions de 3-4 km, puis, plus rien. Ex. "Auchan Brétigny-base aérienne puis, plus rien) et permettre la mobilité inter-communale à vélo!
Merci!
Pourrait être davantage pratique si piste cyclable adaptée
Nécessité de respect mutuel entre les différents types d'usagers.
Manque de respect des règles de circulation par une partie des cycles et deux roues provoquant conflits entres véhicules motorisés, cycles, patinettes électriques et piétons.
Circulation très dangereuse pour cycles occasionnels dont je fais partie car situation parfois proche du n'importe quoi comme dans Paris.
Problème d'éducation routière en fait et de respect du code de la route, du bon sens
La commune est coupé en deux par une usine, aucune piste cyclable existe entre les deux parties, c'est très embêtant pour changer de quartier ou pour se rendre dans différents commerces, parcs, collège etc...
La transition entre Lardy pâté et Lardy bourg très dangereux pour les piétons et les velos
Il serait formidable de pouvoir relier le bourg et le pâté par une piste cyclable et piétonne sécurisée.
Rappeller le code de la route aux cyclistes
Il faudrait surtout que les cyclistes apprennent à respecter le code de la route, les stop non fait, les feux rouge grillés, tourner sans signaler, rouler avec un casque audio antibruit.... Et après on dit que c'est à cause des automobilistes...
Certains axes sont à refaire à cause des racines d’arbre qui fendent le bitume et font des bourlets limite dangereux
Faire une piste cyclable pour relier Lardy bourg et lardy pate
Démarche de promotion du vélo pour relier les communes entre elles
piste cyclable allée Cornuel inutile et mal foutue, d'a peine 100m de long passant alternativement d'un coté de la route à l'autre, puis sur le trottoir, nombreuses voies mal entretenus avec nids de poule, double sens cyclable sur des rue trop étroites (grande rue),...
Créer d'avantage de pistes reliant les communes alentours même notre propre commune du bourg au pâté
La commune est composée de 3 hameaux , il n'existe pas de piste cyclable entre le bourg et le pâté et cochet qui sont 2 autres hameaux. Alors qu'il existe un collège sur cochet
Il est dangereux d'emprunter certaines portions de route à sens unique ( grande rue). Cette rue n'est pas assez large pour le croisement en sécurité d'une voiture et d'un vélo. Je ne comprends pas que ce soit autorisé. Quand je prends mon vélo, je fais le tour, je ne suis pas suicidaire.
Les routes dans Lardy bourg ne sont pas équipées de pistes cyclables. Les voitures ne respectent pas le code de la route en présence de vélos. Pas de piste cyclable pour se rendre au château de Chamarande. Peu de lieu pour stationner les vélos surtout au niveau des commerces.
L'état des routes rend la circulation en vélo dangereuse
grande commune très disparate avec une énorme coupure dangereuse entre le bourg et le pâté.
des saupoudrages de solutions mais rien de fond
Créer une poste cyclable entre lardy pâté et cheptainville
