Baromètre vélo 2025

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :

• - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
• - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

Commentaires (15)

• des pistes cyclable partout

• Beaucoup des aménagements qui ont été mis en place consistent en un marquage léger au sol, pour indiquer la possibilité de contresens. Mais rien n'est fait pour mettre en évidence les nouvelles priorités que cela implique, ou les zones de danger. Les vehicules motorisés n'ont que rarement conscience qu'ils peuvent se retrouver face à des cyclistes.

• Aucune réelle piste cyclable est présente sur notre commune. Pourtant nous aimerions utiliser d’avantage le vélo notamment pour les petits trajets de tous les jours (école, boulangerie , mairie , etc…) cela est pour moi impossible car trop dangereux surtout avec des enfants.

• Stopper rouler à contresens pour les vélos ou trottinette

• Les pistes cyclables installées à contre sens des voitures sont beaucoup trop dangereuses pour l usage du vélo en centre ville.

• Très dangereux , il on juste rajouter des ligne sur des route existante alors que les route était déjà étroit surtout à contresens très dangereux il souhaite juste avoir un bon point par rapport au vélo sans se soucier des usag

• Circulation compliquée, les rues sont étroites et les véhicules stationnent sur les bandes cyclables ce qui rend la circulation à vélo dangereuse. aucune piste cyclable séparée de la cir

• Aucun, la situation me convient

• Pas de piste cyclable sur les grands axes

• trop peu de partage de voirie matérialisée (peinture au sol...) entre voiture et vélos

• Créer des pistes cyclables, comme la ville voisine de Morsang sur seine par exemple

• Pistes incomplètes et dangereuses. Faire des pistes qui relient les communes en allant vers Corbeil et en traversant la forêt de Rougeau

• De nombreuses ruptures dans les parcours cyclables.

• L’usage du vélo dans la commune n’est assurément pas une priorité de transport dans la commune

• Si chacun respecte l'autre, cycliste, piéton, véhicules motorisés, nous n'avons pas besoin de piste cyclable. Car les conducteurs motorisés pensent que tous les cyclistes peuvent rouler sur les pistes cyclables alors que les vélos de course sont trop fragiles et, entre les cailloux, les racines, les épines les morceaux de verre... Rien n'est adapté pour vélo, auto, moto... Route pourrie, dos d'âne... Plus il y a de choses mises en place, plus il y a d'incivilités, apprendre à respecter l'autre doit être la priorité. Si route à 50 ce n'est pas les dos d'âne, chicane et autres qui font la loi. Mais des contrôles plus fréquents. En 40 ans de permis, contrôlée une seule fois. Ce n'est pas cela qui va faire changer les mentalites. Voiture puissante et énorme Suv..alors que les routes sont limités à 80 maxi sur la majorité des routes. Ça laisse à réfléchir. Zone 30, 70 alors que le code de la route c'est 50 en agglomération ?? Rien de logique