Baromètre vélo 2025

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :

• - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
• - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

Commentaires (17)

• Peu de pistes sécurisées

• La commune ne fait rien ou presque pour encourager la pratique du vélo en ville

• Une rue principale à sens unique sans possibilité de l'emprunter à vélo en contresens

• 1 - Pour certaines questions il faudrait prévoir hors sujet. 2 - Arrêter de peindre des pistes cyclables sur le bitume des routes en disant que ce sont des pistes cyclables 3 - Entretenir les pistes cyclables lorsqu'elles sont à l'écart des routes. 4 - Imiter ce que font des pays comme l'Allemagne, l'Autriche, les Pays-Bas et la Belgique. Signé : un cycliste qui fait 3000 kms/an

• Rues trop étroites, peu de places pour les cyclistes

• l'apparition de bandes cyclables extrêmement étroites à plutôt dégradée la situation car maintenantles voituresnous raseent en nous doublant si on a le malheurdy rouler et nous insultent si on est un peu moins dans le caniveau. A plusieurs endroit on ne comprend pas s'il s'agit de chaucidou ou de bande cyclable rien n'est claire la réfection de l'enrobé sur la RD juste avant la N20 puis les travaux du nouveau magasin discount ont fait disparaître la bande cyclable qui s'y trouvait et était très importante les voitures se servent tous les soirs de la bande cyclable sous le pont de la N20 comme d'une deuxième voie voitures il est urgent d'y mettre des séparateurs physiques la micro piste sur le trottoir sous ce même pont dans l'autre sens est pleine de verre et ne devrait pas être obligatoire car souvent impraticable

• La bande cyclable ne suffit pas, il faut prévoir des ralentisseurs et/ou terre plein centraux pour limiter les dépassements dangereux. Pour info , il n'y a pas de place pour 2 voitures et 1 vélo de front. Mais les conducteurs s'en foutent.

• Les routes sont pleines de trou, et de bosses velo ou moto c dangereux

• Il n'y a pas de piste cyclable

• Création de voie vélo

• Je traverse la forêt de Saulx et de nombreux arbres sont sur les chemins m'obligeant a porter mon vélo. Ce raccourci dans la forêt me fait gagner énormément de temps pour me rendre à mon travail mais l'entretien des chemins n'est pas fait. Cela est fort dommage

• L état des rues est très inconfortable. Il n y a pas de voies cyclables

• J'habite quartier du rocher et la desserte rocher-centre ville n'est vraiment pas adaptée au velo

• Aucune infrastructure sécurisée en centre ville et dans les rues en général hors grands axes

• Non

• Mieux entreteneur les routes Étendre et sécuriser les pistes cyclables et permettre d accéder à villejust ou la zone des ulis plus facilement par des pistes cyclables

• aucune prise en compte. pas de pistes cyclables !