La FUB n'a pas attribué de note pour les EPCI, départements et collectivités d'outre-mer. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.
Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 3.11
Moyenne : 2.3
Moyenne : 4.04
Moyenne : 3.13
Moyenne : 3.08
Moyenne : 2.82
Moyenne : 3.09
Moyenne : 2.38
Moyenne : 3.85
Moyenne : 2.57
Moyenne : 2.42
Moyenne : 2.06
Moyenne : 2.45
Moyenne : 2.6
Moyenne : 2.48
Moyenne : 2.09
Moyenne : 2.32
Moyenne : 2.28
Moyenne : 2.04
Moyenne : 2.41
Moyenne : 3.26
Moyenne : 2.66
Moyenne : 3.53
Moyenne : 1.68
Moyenne : 3.39
Depuis la mise en place des priorités à droite à la place des stops les véhicules motorisés roulent à des vitesses excessives. De plus, à cause de la vitesse, (notamment dans la grande rue et la rue de Royaumont) les véhicules ne nous laissent pas passer même si nous avons la priorité
piste velo pour les routes des ecoles vers les quartiers résidentiel, déjà qu'il n'y a pas de trottoir...
Il faudrait bien plus de voies aménagées et sécurisées (des véhicules)
Favoriser la sécurité pour l’utilisation du vélo
Suppression d une piste cyclable sans concertation, pas de piste cyclables sécurisée ou balisée pour desservir les écoles ou collèges, traversée de route dangereuse, pas de piste cyclable pour relier entièrement et en toute sécurité Baillon et son Abbaye au centre d Asnières-sur-Oise
Très peu de piste cyclable, notamment sur la Grande Rue ou pour rejoindre les villages voisins.
Circulation difficile voire dangereuse surtout avec des enfants en bas âge
La route de asnieres à noisy sans lumière est très dangereuse le soir
Comme renseigné plus haut, rien n'est fait pour le vélo de ville. À VTT c'est possible par beau temps (champs très boueux par temps pluvieux). Trop de voitures sur les pistes (?) cyclables le long de la francilienne. Revêtements non entretenus, ce qui nous oblige à rouler sur routes à grande circulation avec vélos de route. Dans les communes voisines, quand il y a des pistes cyclables, il y a de beaucoup trop nombreux trottoirs (même bas) à monter et à descendre, trop de piétons et de voitures garées sur les pistes.Je pourrais en parler pendant des heures !
+ de pistes cyclables
Bellefontaine
Aucune piste cyclable ne permet de rejoindre les communes voisines en sécurité et surtout pour les enfants qui aimeraient prendre le vélo pour le collège et le lycée, route beaucoup trop dangereuse donc ce n'est pas possible.
La commune est limitrophe de l'Oise. Ver Coye la Forêt, pas de problème.
Vers Lamorlaye, il faut emprunter la RD 316 qui est dangereuse.
Une piste cyclable serait utile pour rejoindre celle Lamorlaye Coye.
Ce serait aussi l'opportunité de reguler la traversée des animaux qui crée des accidents plusieurs fois par an. Ce serait également l'opportunité de faire disparaître les stationnements qui génèrent des dépôts sauvages.
Il y a un pumptrack c'est une bonne nouvelle
Quasiment aucune piste cyclable.
Utilisation de la route avec risques liés au véhicule.
Aucun accès entre notre commune et la ville de Lamorlaye par exemple pourtant une piste cyclable est facilement réalisable aux abords de la nationale reliant les deux communes.
Bonjour,
Manque des endroits en ville pour fixer le vélo devant les magasins.
La vitesse des véhicules motorisés est excessive pour pratiquer en toute sécurité.
Dans les rues limitées à 30 km/ h les voitures passent très très vite : dangereux ! C’est dommage et la mairie ne fait rien malgré nos alertes .
L'accès à la forêt n'est pas accessible par les pistes cyclables.
C’est assez dommage car on pourrait facilement se déplacer dans la commune en vélo. Mais pas du tout sécuritaire pour les enfants …
Piste entre Chaumontel et Lamorlaye !
Une jonction entre chaumontel et Lamorlaye serait super
Une piste cyclable entre Chaumontel et Lamorlaye serait bienvenue et appréciable.
Une piste cyclable avec lamorlaye
Il faudrait plus d’espaces de circulation pour les vélos dans le village et des pistes cyclables pour relier les villages alentours
Des pistes décorrélées des routes
Commune et commune alentour très fréquentée par cyclistes du département toutes activités confondue. Départ d’organisation associative origine chaumontel egalement
Creation de piste cyclable en parallèle de la départementale.
Créer une poste cyclable entre Chaumontel et Lamorlye
Il est nécessaire d'aménager la départementale qui traverse la ville et de prévoir un jonction pour les vélos/piétons entre Chaumontel et Lamorlaye.
Une voie de circulation douce a été initiée le long de la RD316 mais le département traine pour donner son accord alors que le projet a été primé par le plan avelo2 avec une grosse subvention, mais le département bloque
Pas au niveau de la commune Mais quand une partie de la route entre Chaumontel 95 et Lamorlaye 60 a été refaite environ 2 km pourquoi le long de la D316 il n’y a pas eu de piste cyclable ???, ce qui veut dire que pour rouler en sécurité il faut passer par le bois pas en ce moment trop de gadoue
Une seule piste cyclable mais pas à l'endroit le plus fréquenté et sur 500m, inexistant sur le reste de la ville. Aucun stationnement à la gare
Il serait temps que la ville de Luzarches pense à replacer les priorités de déplacements notamment cyclables.
Il n'y a aucun effort de fait pour la circulation à vélo. Et aucune piste cyclable
Il faudrait aménager une piste cyclable permettant de rejoindre celle qui passe par mareil car pour le moment la seule option est la sortie de luzarches direction fosses qui est une route très dangereuse, puis la côte qui va à jagny dangereuse également
un aménagement urgent à réaliser pour relier le nord de Luzarches (gare SNCF) au collège et lycée( au sud).
Aucun dispositif de stationnement à proximité des ecoles et du centre ville. Quasi absence de piste cyclable
Plus de pistes cyclables surtout de luzarches à Lamorlaye
Très peu de chemin cyclable. Dans cette commune rurale il est surtout très dangereux car les usager de la route ,voiture roule très vite et ne dépasse pas comme il faut
Je pratique le vélo de manière sportif sur la route dans le secteur, au heures de pointes les routes de campagne ce transforme en itinéraire bis pour minere ma francilienne, et ce transforme en étape de rally auto , l'été il est dangereu de profité de ces routes qui autres fois étaient plus paisible . Avant le COVID le trafic était moindre et les gens roulaient mieux
Il n' y a pas de pistes cyclables.
Tres dangereux pour se rendre ou revenir des villages proches.
Maffliers
Ancienne nationale 1 maintenant d301 très dangereuse pour les cyclistes : limitation de la vitesse non respectée, distance de 1.50 non respectée pour les dépassements
pas d'infrastructure de déployée dans cette commune. Donc les déplacements à vélo se font sur la voie public au milieu des autres usagés.
Aucune piste cyclable sur la commune. Les voitures roulent trop vite et ne laissent pas le 1m50 obligatoire pour doubler.
Gros danger sur la D301 avec des voitures qui ne respectent pas la limitation a 50km/h !!!?
Les voitures qui doivent s'arrêter du fait du stationnement des voitures sur leur droite ne s'arrêtent pas quand des cyclistes arrivent en face alors que ceux-ci sont prioritaires.
Saint-Martin-du-Tertre
Ras
Il n’y a pas de piste cyclable ou même de trottoir pour aller sur la commune de belloy
Les voitures de par la vitesse non respectée sont trop dangereuses pour adultes et enfants
Rien n’est fait pour les vélos
Il manque des pistes cyclables pour relier les communes ou pour accéder aux parcs. Je ne me sens pas en sécurité avec mes enfants en vélo
Il n'y a que très peu de pistes cyclables. Je n'autorise pas ma fille aînée, 14 ans, à rouler dans le centre-ville que je trouve trop dangereux. Je n'y vais pas non plus en vélo.
Aucune volonté politique pour encourager l'usage du vélo à viarmes
Supprimer le stationnement rue de Paris pour fluidifier l ensemble de la circulation. Ajouter des pistes cyclables. À la sortie du collège, écoles c est l anarchie. Les collégiens roulent sur les trottoirs avec vélos, trottinettes électriques et l on se fait insulter lorsque que l on est à pied parce qu ils ne peuvent pas passer.
Non c’est parfait on a besoin de rien de plus
Developer et créer de nouvelles pistes cyclables notamment sur les routes entre les différentes communes
Augmenter les pistes cycla