Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
J'y passe plusieurs fois par an car j'ai grandi là-bas et je passe y voir ma famille.
Avez vous des réunions avec la SNCF.?????... De plus en plus d'usagers en vélo dans les trains , mais pas assez de place .
Idée d'un wagon vélo pour ne pas gêner les autres usagers.
Chaque commune fait des efforts mais c'est le lien entre les communes qui n'est pas bon.
Les voitures sont irrespectueuses avec les vélos.
Les pistes cyclables sont discontinues ou avec des passages pas pratiques. Devoir mettre pied à terre sans cesse est pénible surtout avec des enfants
La descente au niveau du rond point de la piscine jusqu'au pont de Neuville est très mal indiquées pour les cyclistes/bus/piétons et donc très dangereuse. Ainsi qu'aux bifurcations avec les voitures.
Il y a un bon réseau de pistes cyclables avec quelques loupées de conception (changement multiple de coté la piste cyclable ou l'interruption de la voie en plein milieu)
Entre cergy et jouy le moutier après la station de lavage c'est vraiment dangereux jusqu'à la base de loisirs
Le soir on se sent en insécurité
Le point négatif est la route principal pour accéder à Jouy-le-Moutier qui est une montée vraiment dur, donc difficile d'accès pour les personnes n'ayant pas une bonne condition physique et n'ayant pas de vélo électrique
Il y a un potentiel énorme de vélo à Jouy, des premiers axe vélo très agréable comme avenue du temps perdu et ancienne ligne chemin de fer. La zone du rond point de la croix saint Jacques est exemplaire. Par contre il y a des grosse discontinuités qui rendent ponctuellement le trajet dangereux. Aussi la grande montée de Jouy est un frein au développement du vélo, elle est trop pentu pour un vélo non électrique il aurait fallu un trajet en lacet pour ceux qui montent en vélo. Le tout droit actuel est bien uniquement pour la descente pourtant vu les embouteillages cet axe profiterait vraiment d’être amelioré
Il faudrait une solution de transport du vélo pour les côtes impossibles à remonter sans vélo à assistance électriques
La civilisation du pétrole a façonné la ville pour la voiture. Beaucoup d'automobilistes n'acceptent pas que des personnes qui utilisent la mobilité douce entrave leur liberté de circuler à vive allure.
Trop peu de pistes cyclables. Les pistes cyclables sont occupées par les piétons.
Certaines communes donne des subventions pour les habitants utilisant leur vélo de manière quotidienne. Jouy le Moutier ne le fait pas. Cela est dommage
Plus de pistes cyclables
Notamment pour rejoindre le bas depuis depuis le centre ville
Faire des doubles sens cyclables
Nécessité d'installer une borne pour vélo électrique à louer dans notre ville
Et pistes cyclables pour aller jusqu'à la gare de Neuville université
Top changez rien !!
Il manque une piste cyclable très importante pour se rendre en vélo jusqu'a la gare de Neuville université.
On est obligé de rouler sur la route qui est dangereuse notamment pour traverser le village de Neuville sur Oise.
Aux heures de pointe dans la circulation routière, les vélos ne sont absolument pas considérés et respectés, c'est valable pour la plupart des communes
Je regrette la discontinuité des pistes cyclables même sur la périphérie de la ville
Il faudrait un tire fesse pour monter la cote de la piscine. Mdr..
l'usage du vélo sur une partie de la commune est gênée par un relief important mais est de plus en plus adopté par la population, les jeunes notamment
Réseau à densifier sur le modèle existant c'est a dire sécurisé (peu de partage avec les voitures, stationnrments impossibles, fléchage véloroute) pour favoriser les pratiques autonomes des plus jeunes, des familles...sensibiliser ces publics à la nécessité de développer les mobilités douces.
Jouy-le-Moutier est une ville très inégale en terme d'aménagement cyclables : il y a de gros points noirs dangereux qui coupent le réseau cyclable assez continu par ailleurs
Des choses sont faites mais c'est insuffisant. Dans certaines rues étroites, les marges de manœuvre sont limitées. Il y a trop de voitures.
traverser le boulevard d'écancourt au niveau du chemin des miettes reste un point noir
Les piétons et maîtres de chiens sont toujours sur la piste cyclable, on peut inverser et rétrécir pour que les vélos circulent sur la partie à cheval entre trottoir et piste (par trop près des autos en stationnement) . Si possible ajouter une haie entre piétons et ccyclistes. Il manque un toit pour le stationnement vélo devant le gymnase, sur la place Bien être. Au bout de la rue des Jouannes, à l'entrée du bois, le passage est trop facile entre les poteaux pour les 2 roues motorisés (entre la poubelle et le 1er poteau). Il y a aussi trop de gamins qui jettent les bouteilles à côté du parking de la rue du Boilé et nos vélos roulent sur les débris de verre !
