Télécharger/Imprimer
Notifications

Baromètre vélo 2025

Montmorency (95)

Montmorency (95)
83 contributions dont 52 cyclistes
2.56
G
Très défavorable
2.56
F
Défavorable
2.56
E
Plutôt défavorable
2.56
D
Moyennement favorable
2.56
C
Plutôt favorable
2.56
B
Favorable
2.56
A
Très favorable
2.56
A+
Excellent
E
2.72
Ressenti global
F
2.6
Sécurité
F
2.41
Confort
G
2.3
Efforts de la ville
E
2.75
Services et stationnement
Depuis 3 ans, la situation pour les cyclistes...
Note globale individuelle
Politiques cyclables
Au cours de vos déplacements à vélo, avez-vous été victime d'une de ces situations ces douze derniers mois ?

Les 3 critères qui me semblent les plus importants pour améliorer la pratique du vélo sont...

Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.



Données cyclistes
52 contributions de cyclistes
À quelle fréquence circulez-vous à vélo dans la commune que vous évaluez ?
Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ?
Votre vélo habituel est un...
Pouvez-vous stationner facilement un vélo chez vous ou à proximité de chez vous ?
Avez-vous été victime d'un vol de vélo ces deux dernières années ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Données cyclistes (2/2)
Répartition homme-femme en fonction de l'âge
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?
Avez-vous le permis de conduire ?
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Résidez-vous dans la commune ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?

Ressenti global
Se déplacer à vélo dans votre commune est...
F
Très désagréable
Très agréable
Dans le détail,

Moyenne : 2.58

Rappel 2021 :
F 2.63

Le réseau d'itinéraires cyclables me permet d'aller partout de façon rapide et directe...
G
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 1.96

Rappel 2021 :
G 1.7

Les conflits entre les personnes circulant à vélo et à pied y sont...
B
Très fréquents
Très rares
Dans le détail,

Moyenne : 3.9

Rappel 2021 :
B 3.91

À vélo, les personnes conduisant des véhicules motorisés me respectent
E
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.87

Rappel 2021 :
E 2.93

A vélo, je trouve que le trafic motorisé (volume et vitesse) y est…
F
Insupportable
Pas du tout gênant
Dans le détail,

Moyenne : 2.62

Rappel 2021 :
F 2.56

Selon moi, l'usage du vélo y est...
F
Limité à certains (coursiers, sportifs...)
Très démocratisés
Dans le détail,

Moyenne : 2.42

Rappel 2021 :
F 2.5


Sécurité
En général, quand je circule à vélo je me sens
F
En danger
En sécurité
Dans le détail,

Moyenne : 2.67

Rappel 2021 :
E 2.81

Je peux circuler à vélo en sécurité sur les grands axes
F
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.4

Rappel 2021 :
F 2.35

Je peux circuler à vélo en sécurité dans les rues résidentielles
D
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.44

Rappel 2021 :
D 3.41

Je peux rejoindre à vélo en sécurité les communes voisines
E
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.81

Rappel 2021 :
E 2.76

Traverser un carrefour ou un rond-point est...
F
Toujours dangereux
Jamais dangereux
Dans le détail,

Moyenne : 2.4

Rappel 2021 :
F 2.54

Pour les enfants et les personnes âgées, circuler à vélo est...
G
Très dangereux
Très sûr
Dans le détail,

Moyenne : 1.88

Rappel 2021 :
G 1.91


Confort
Les itinéraires cyclables sont...
G
Pas du tout confortables
Très confortables
Dans le détail,

Moyenne : 2.17

Rappel 2021 :
F 2.31

L'entretien des itinéraires cyclables est...
F
Très mauvais
Très bon
Dans le détail,

Moyenne : 2.44

Rappel 2021 :
F 2.46

Il y a des panneaux d'indications de directions pour les vélos
G
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.23

Rappel 2021 :
G 1.83

Lors de travaux sur les itinéraires cyclables, une solution alternative sûre est proposée
G
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 2.19

Rappel 2021 :
G 1.69

Les rues en sens unique sont ouvertes à double-sens pour les vélos
E
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 3.02

Rappel 2021 :
G 1.61


Efforts de la ville
Les efforts faits en faveur du vélo par la commune sont...
G
Inexistants
Importants
Dans le détail,

Moyenne : 2.23

Rappel 2021 :
G 1.67

La communication en faveur des déplacements à vélo est...
G
Inexistante
Importante
Dans le détail,

Moyenne : 1.94

Rappel 2021 :
G 1.74

La mairie est à l'écoute des besoins des usagers du vélo, elle les implique dans ses réflexions sur les mobilités et les projets d'aménagement.
G
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.23

Rappel 2021 :
G 2.04

Le stationnement des véhicules motorisés (voitures, camions, motos...) sur les itinéraires cyclables est...
E
Très fréquent
Très rare
Dans le détail,

Moyenne : 2.79

Rappel 2021 :
F 2.69


Services et stationnement
Dans la commune ou à proximité, trouver un stationnement vélo adapté à mon besoin (durée, sécurité...) est...
E
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.71

Rappel 2021 :
F 2.59

Stationner son vélo en gare ou à une station de transports en commun est...
D
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 3.25

Rappel 2021 :
E 2.87

Louer un vélo pour quelques heures ou pour plusieurs mois est...
G
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.08

Rappel 2021 :
G 1.81

Dans la commune ou à proximité, trouver un magasin/atelier de réparation vélo est...
E
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.96

Rappel 2021 :
F 2.63


Évolution du ressenti
Depuis 3 ans, la situation pour les cyclistes...
dégradée
identique
améliorée
Dans le détail,
Évolution des notes globales au fil des Baromètres :
F
2025
F
2021
G
2019

Réponses des non-cyclistes (1/2)
31 contributions de non-cyclistes
Comment vous déplacez-vous habituellement ?
Possédez-vous un vélo ?
Pour quelles raisons ne faites-vous pas de vélo ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Avez-vous le permis de conduire ?

Réponses des non-cyclistes (2/2)
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
  • - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
  • - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

L'ensemble des sites problématiques à aménager en priorité avec les commentaires des répondants est également disponible sur la carte interactive du baromètre vélo.

Commentaires (27)

  • Bonjour, Il est dangereux de circuler à vélo vu le comportement de certains automobilistes.. Cordialement

  • J’effectue tous les jours montmorency - Levallois Perret Aller/retour C’est un vrai parcours du combattant !

  • Bonjour. Dommage que la commune qui est traversée par beaucoup de vélos en provenance de Paris et autres communes, ne fassent absolument rien pour le vélo. Des promesses depuis longtemps, 11 ans, mais toujours rien….. J’espère avoir un peu d’écoute grâce à cette action de la FUB. Belle continuation à tous. Michel

  • Il faudrait à minima avoir une voie cyclable sécurisée pour monter au centre ville à la maison médicale, mairie, poste, commerces et marché

  • Il n’y a PAS d’aménagement vélos à part des SAS. Certains feux ne déclenchent que pour les voitures. Le maire dit qu’il y’a un plan vélo mais on l’attend.. NULNULNUL alors que Deuil a fait un effort.

  • Il n’y a rien de prévu pour les vélos. La mairie n’est pas à l’écoute de tous les citoyens (seuls de ceux qui sont proches de la mairie, ou qui n’expriment pas leurs désaccords). Et pas uniquement en ce qui concerne le vélo !

  • Il faut plus de pistes cyclables et protéger les cyclistes des voitures et camions.

  • La topographie de la ville ne permet pas de circuler à vélo facilement même si des efforts d'aménagement sont effectués : important dénivelé.

  • Lors de la rénovation et réfection des routes et axes , la création de pistes cyclables n'est jamais envisagée malgré l'obligation . Aucune communication n'est faite sur l'usage des vélos ou le respect des mobilités douces n'est fait Bref rien n'est fait dans ce sens ... Même le respect des piétons n'existe pas : une quantité de véhicules sont parqués sur les trottoirs empêchant le trafic a pied sur les trottoirs , y compris vers les établissement s scolaires

  • Il y a tout à faire, création et maintenance de pistes cyclables, parkings sécurisés, signalisation adaptée....

  • À quand un geste d’intérêt vers les cyclistes ?

  • AMÉLIORER L'ÉTAT GLOBAL DES RUES : présence de nid de poule très fréquent et partout sur la ville (exemple : rue de la fosse aux moines , un vrai gruyère)

  • Comme beaucoup de ville de la grande couronne, la ville de Montmorency ne prend absolument pas en compte l'usage du vélo comme l'idée de transport quotidien, de même que le département du Val d'Oise.

  • La situation géographique rend la pratique compliquée car le relief est important d’où la nécessité d’adapter le Reseau pour ceux qui souhaitent pratiquer

  • Communiquer sur le double-sens cyclable Essayer de mettre des bandes cyclables à défaut de pistes cyclables (pas la largeur suffisante :-() Aide pour les cyclistes à l’achat de vélo

  • Il existe qu une petite piste cyclable sur notre commune , aucun accès pour Enghien , domont, deuil, Soisy …. Pour aller à une gare en vélo

  • Pas assez de voies vélo voire aucune sur Montmo

  • Peu de pistes cyclables et des chaussées en mauvais état

  • Des pistes était déjà bien

  • Il n’y a aucune réflexion autours du vélo alors sur cela représentait une promesse électorale. Les derniers aménagement urbains n’ont pas du tout intégré une dimension vélo. Les transports en commun étant inexistant cela est très prob

  • Il n’y a pas de pistes cyclables

  • J’habite sur un mont et il n’existe pas de pistes cyclables autour de chez moi …

  • Il y a urgence...avant un gros drame.

  • Je suppose que ce n'est pas le manque de volonté politique mais bien la faisabilité "technique" qui empêche l'adaptation du réseau routier aux nouvelles mobilites urbaines (voies trop étroites, très fort dénivelés etc...)

  • Il faudrait limiter la circulation des véhicules motorisés dans certains endroits

  • Certaines pistes cyclables n'ont pas été pensées pour les cyclistes elles s'arrêtent pas un trottoir perpendiculaire !! Réintégrer la route peut être compliqué comme proche du lidl entre Villetaneuse et Saint-Denis ou le long des voies ferrées de l'hippodrome de soisy à la gare d'Enghien ces 2 routes sont pourtant récentes !

  • Il n'y a pas de pistes cyclables, il faudrait en installer.