Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 2.74
Moyenne : 2.37
Moyenne : 3.74
Moyenne : 2.96
Moyenne : 2.59
Moyenne : 2.93
Moyenne : 2.96
Moyenne : 2.26
Moyenne : 3.74
Moyenne : 2.7
Moyenne : 2.26
Moyenne : 2.11
Moyenne : 2.7
Moyenne : 3.22
Moyenne : 2.48
Moyenne : 2.48
Moyenne : 2.7
Moyenne : 3.11
Moyenne : 2.7
Moyenne : 2.93
Moyenne : 3.52
Moyenne : 3.11
Moyenne : 4.04
Moyenne : 3.52
Moyenne : 2.78
La traversée de la route de Geneve reste dangereuse si l’on emprunte pas les troittoirs, autrement le reseaux pistes ciclables est agreable et il s’agrandie
La nationale n'est pas du tout adaptée aux vélos
Aucune piste cyclable n'y voie verte
Rien n’est fait pour donner envie de prendre le vélo. Trop dangereux
Des progrès mais peut mieux fa
Créer de vrais itinéraires cyclables dans la 3cm et vers les villes voisines
La rue principale qui est une départementale est la rue la moins équipée et la plus dangereuse.