En raison du faible nombre de contributions de cyclistes, la FUB n'a pas attribué de note pour la commune. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.
Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 5.0
Moyenne : 3.75
Moyenne : 4.75
Moyenne : 4.25
Moyenne : 3.25
Moyenne : 3.75
Moyenne : 4.5
Moyenne : 3.25
Moyenne : 5.5
Moyenne : 4.25
Moyenne : 3.5
Moyenne : 2.75
Moyenne : 4.75
Moyenne : 5.0
Moyenne : 3.75
Moyenne : 3.5
Moyenne : 3.75
Moyenne : 3.75
Moyenne : 3.75
Moyenne : 4.5
Moyenne : 5.5
Moyenne : 4.0
Moyenne : 4.5
Moyenne : 5.25
Moyenne : 4.25
L'usage du vélo est largement favorisé par l'ancienne voie ferrée réaménager Divonne-Gex.
Il faut s'assurer àbien l'entretenir, des efforts sont à faire l'entrée de Gex.
Il faudrait aménager le chemin accedant au Pont de Grilly et travailler avec la Suisse, commune de Chavanne des Bois, pour mettre des bornes de parking hautes à l'arrêt de bus Chavannes-des-Bois, et aussi sécuriser la route de la Branvaude entre Chavannes des Bois et l'av Goerges de Mestral.
Enfin, il faudrait mettre en terre battue (enlever les pierres) ou bitumé l'ensemble du chemin de Grilly à Sauverny par En Menuet.
Grilly est une petit village. Plusieurs des questions n'étaient pas applicable. Nous avons une voie verte (piéton vélo) qui est très bien pour les balades. Par contre, la circulation a vélo pour aller au travail n'est pas bonne, ie. pas de pistes cyclables, sans obstacles (barriere) et protégé des voitures/camionettes/camions.
Difficile de répondre à ce questionnaire car grilly est super bien pour aller à divonne, c est top, cependant il manque un petit morceau de piste cyclable en direction de la Suisse pour rejoindre coppet sans être sur les grand axe, et le plus gros défaut et l absence d'infrastructures velo pour partir en direction de ornex!
Merci