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Avec la création d'une zone 30 couvrant toute la ville et l'aménagement de quelques bandes cyclables, malheureusement discontinues, et de double-sens cyclables, la circulation à vélo s'est améliorée depuis 2 ans. Il manque un Plan de circulation vélo et une politique de communication (Code de la rue) pour apaiser et prévenir les conflits automobilistes-cyclistes-piétons. Les citoyens et associations sont encore très peu sollicités pour participer à cette réflexion. La circulation vélo en périphérie de la ville reste hasardeuse, souvent dangereuse.
Il faudrait poursuivre l’aménagement car parfois interruption et plus d’indica
La communication entre les élus qui gèrent la ville de Soissons et les cycliste est impossible
A chaque période de travaux de réfection dans une rue,les cyclistes ne sont pas entendus et les aménagements,qui sont pourtant possibles vue la largeur des axes,sont totalement négligés et rendent la situation pour les cyclistes toujours plus dangereuse.
Aucune réflexion globale de la commune pour éviter les ruptures de sécurité entre différents aménagements proposés. Les aménagements proposés sont souvent plus décoratifs qu’opérationnels et s’avèrent souvent très dangereux. Pas de réflexion non plus au niveau inter communal …
Faire des pistes cyclables réellement continues, bien les entretenir (elles ne sont jamais entretenues, des gros trous sont présents etc, mais cela part d'une bonne volonté). Dans les ronds points, mettre des ronds points à l'hollandaise.
Entre la route de Reims jusque l abbaye st jean des Vignes de Soissons routes très dangereuses sans pistes réelles cyclabes
La mairie doit absolument prendre en compte les cyclistes pour des usagers à protéger.
il y a une reflexion a faire avec l'agglomeration de communauté commune car soissons est accolé à10 villages de 3000 habitant s
donc, il faut un plan globale et pas chacun fait un micro truc
La ville a fait énormément de travaux dans plusieurs rues de la ville mais n'a pas mis de réelles pistes cyclables sécurisées, même devant les établissements scolaires.
Elle considère que peindre une bande avec un dessin de vélo suffit à considérer la ville comme cyclable.
des ameliorations mais il y a encore à faire aux niveaux des pistes et des usagers Voiture
les prendre en compte ça serait déja ça
, créer des espaces cyclables
Les pavés sont inadaptés à la pratique du vélo. De la peinture sur le bord d'une route ne constitue pas une piste cyclable motorisée
routes en ville très dégradées. Il faut sortir en VTT pour que cela soit correct, avec un vélo de ville classique c'est peu supportable
Le maire initie des milliers de travaux avec des trottoirs extrêmement larges sans y inclure une piste cyclable. Il se contente de bandes cyclables impraticables et surtout dangereuses. Les automobilistes sont excédés par les vélos, les travaux et les bouchons monstrueux qui se forment à cause de l’usage de la priorité à droite à outrance au lieu de feux tricolores. Bref cette ville est dangereuse pour les cyclistes, je viens de Strasbourg et notre mairie devrait y faire un stage d’immersion…
L'état du bitume est catastrophique j'ai perdu un vélo à cause des nids de poules et des pavés omniprésents. Je passe mon temps à crever mes pneus et les voitures ne respectent pas les priorités à droite ni les Stop. Chaque jour une voiture me rentre dedans et je dois piler Pour ne pas passer sous les roues. Cet après-midi encore une jeune femme m'a Fait le coup je ne laisserai Jamais mes enfants seuls à vélo. Et enfin la route longeant le parc saint Crépin devrait être fermé tous les weekends aux voitures et motos. Merci de nous prendre en considération Soissons est une ville de chauffards je songe à la quitter à cause de l'impunité des voitures et motos.
J'aimerais bien on ne soit pas a deux doigts de mourrir quand on fait du vélo
Revoir les aménagements au niveau des secteurs pavés ( face cathédrale par exemple)
Les pistes cyclabes en pavé mal adaptés pour les vélos
Faire rouler les velos a contre sens c est dangereux
Le tracé de bande blanche avec un vélo de dessiné n est pas suffisant pour permettre aux cyclistes de se déplacer en sécurité surtout quand la route n est pas suffisamment large.
Permettre aux cycliste d emprunter les.sens interdit peut les mettre en danger s'ils ont la priorité à l issue de cette voie car les voitures ne s'attendent pas à vois un usager de la route arriver de leur droite puisque la rue est interdite aux voitures.
- Pas de continuité des pistes cyclables
- En coeur de ville des rues sans aucune piste cyclable
- Trop de pistes dangereuses, le long des stationnements automobiles
- Beaucoup de pistes en bordures de rues difficilement praticables (trous, dégradations des chaussées, ...)
Pas assez de vraies pistes cyclables.et il manque des stationnements sécurisés devant les églises.
Aucun respect de la part des automobilistes ou autres usagers de la route, ils ne respectent pas les prioti
Les bandes cyclables ne sont pas securisantes. Les voies cyclables à contre sens sont inadaptées et très dangereuses. La circulation sur les trottoirs reste encore la solution la moins risquée.
Il n y a quasiment pas de vraie piste cyclable..juste des traits sur le sol...je ne me sent absolument en sécurité encore moins dans les rond point..les voitures ne nous respectent pas
Il faudrait créer de vraies pistes cyclables sécurisées type route de Chevreux.
Il serait important que des contrôles de vitesse afin de vérifier que le 30 kms est respecté soit beaucoup plus fréquent. Je ne suis déjà pas rassurée en voiture car je me fais klaxonner ou on me fait des appels de phares quand je roule à la vitesse réglementaire quand ce ne sont pas des dépassements dangereux par des excités de la vitesse alors circuler à vélo ou laisser mes enfants circuler à vélo serait formidable mais non merci pour l'instant c'est trop dangereux. Pourtant je travaille à Soissons. Je trouve cela désolant.
La sécurité au niveau des ronds points est très dangereuses en centre ville. A vélo, on ne peut pas te rejoindre les communes limitrophes en sécurité.
aucune politique vélo dans cette ville où la priorité reste la circulation en voiture
Mettre sur plots entre piste cyclable et la route pour éviter de ce faire couper la route par les voitures qui vont sur la poste cyclable pour doubler par exemple
Les pistes cyclables sont souvent abîmées (nids de poules) et rien n'est fait
la ville a fait beaucoup d'effort sur la mise a dispo de velos à louer, les lieux de stationnement (gare..) mais les voies sont en mauvais état pour rouler (graviers, pavés ..)
Il faudrait davantage de piste cyclable et moins de bande ou ligne cyclable.
Imaginer des voies cyclables bien séparées de la chaussée permettant la circulation dans les 2 sens de telle façon que les Soissonnais réalisent par eux même que cette mobilité est devenue la plus sûre et la plus rapide et sans contrainte de stationnement.
il faut de la continuité dans les pistes et voies cyclables jusqu'à l'extérieur de la ville
Non
Ce serait.bien d autoriser les trajets sur trottoir quand pas de piste cyclabe,en respectant biensur les piétons,plutôt que de permettre le contre sens sur route,qui est util quand-même mais dangereux à mon sens.
on ne peut pas se contenter de faire une ligne blanche dans la partie de la route la plus dégradée et de dessiner un vélo pour avoir l'impression de faire quelque chose pour les vélos.
On ne sait à qui s'adresser quand on a des suggestions ou des points dangereux à signaler, pas de réponse des élus ni des services !
La commune dessine des voies cyclables dans des artères et rues où le passage des voitures et des vélos en même temps n'est pas possible. La commune fait semblant de se préoccuper du vélo,or de nombreuses rues ont été refaites sans prêter aucune attention aux besoins des cyclistes.
Il reste beaucoup à faire …
Le vélo n'est pas assez mis en avant et valorise à soissons alors qu'il s'agit d'une petite ville assez plate et donc facilement cyclable pour tous.
Peu d'endroits pour Accrocher son vélo à l'arrêt. Et des automobilistes qui n'aiment pas les cyclistes.
Informer les policiers et les automsur le code de la route pour l’usage du vélo dans les zones à 30 à l’heure
Les pavés sont une vraie galère pour les vélos, pas de pistes cyclables créées quand les routes sont refaites
Il n'y a pas voie cyclable identifiée sur le bd Jeanne d'arc.
Les voies cyclables ne sont pas sécuritaires, trop proches des voitures.
M'a commune ne fait pas de pistes cyclables mais des traces de peinture au sol en guise de pistes cyclable, les voitures sont obligées de les emprunté car elles n'ont pas la place de se croiser autrement, c'est inadapté totalement dangereux.
pas de volonté de l'équipe municipale de promouvoir le velo . parait que sans voiture, ya plus de commerce !!
volonté très modérée de l'équipe municipale d'aller dans cette voie.
Ajouter dans cyclovise dans le village de courmelles
plus de panneau
Le plan vélo initié par la ville n'est pas suivi dans les faits, voire même contradictoire avec les consultations avec les usagers qui ont exprimé leurs besoins et leurs difficultés dans leurs pratiques de déplacement à vélo. C'est plus un artifice de communication verdissant l'image de la collectivité locale qu'une véritable volonté d'encourager d'autres modes de déplacement et d'usage du transport individuel. Le vélo à Soissons, c'est une pratique sportive et de loisir réservée aux convaincus déjà expérimentés .
problemes de coexistence velos/véhicules motorisés
pas d'embouteillages, pas de pb de stationnement voiture = peu de vélo, c'est normal.
les secteurs pavés, fréquents, sont insupportables et incitent à emprunter les trottoirs sur leur longueur. Je le fais.
Danger des places de parking sur la voie vélo sur l'avenue de Compiègne
Danger des pistes cyclables qui n sont souvent que le bas-côté des routes, pleins de cahots
Création de vraies pistes cyclables sécurisées.
De vraies pistes cyclables isolées des voies de circulation des véhicules motorisés sont très atten
Plus d’effort et de compréhension des usagers à deux roues
J'ai dû répondre au pif sur le stationnement vélo en gare car je n'en sais rien...
La création de réelles pistes cyclables est indispensables.
Les voies cyclables ne sont pas assez sécurisées.
Les pavés à la droite des rues sont accidentogènes.
Les dos d'ane très dangereux particulièrement les jours de pluie ou de gel
Rien n'est fait pour le vélo à Soissons
sans limiter la place de la voiture, difficile de créer des itinéraires agréables et sans danger pour les cyclistes
la gouvernance politique est lamentable, les sujets de la mobilité ignorés, les points dangereux signalés depuis des années restent inchangés / lettre morte.
Routes défoncées, danger+++
Vitesse des voitures réduite à 30 = autos qui piaffer au ras des roues des vélos au lieu de dépasser rapidement comme lorsque la limitation était à 50. Sont le nez sur le compteur et RAB des vélos.
Aucun stationnement sécurisé en ville.
Dans ma commune c'est très agréable de faire du vélo mais mauvais entretien des pistes cyclables il y a toujours des gravillons des trous
Il est grand temps de verbaliser ceux qui ne respectent pas les règles, qu'ils soient conducteurs, cyclistes ou piétons
Dernière question n'y avait pas le critère sur les pistes cyclables: le plus urgent pour nous ...c'est qu'il y en ait !! Récemment une rue large refaite à Soissons sans prévoir de pistes cyclables. Nous avons déposé une plainte car illégal...
Les aménagements créés ne sont pas adaptés. Aucun itinéraire sécurisé pour rejoindre les communes alentours. Pas de piste verte pour les balades en famille....
les carrefours, sans hiérarchie de priorité (sans feux tricolores) sont très dangereux surtout aux heures de pointes, les pistes cyclables, quand il y en a, sont souvent en mauvais état.
pourtant relativement plate, la commune est loin d'être un paradis pour les amateurs de vélo. Y a des petites choses qui sont apparues mais c'est encore trop peu
Gros manque également de signalisa
absence de vraie piste cyclable sécurisante
Voies cyclables qui disparaissent, pavés, coupures de voies, pas de piste sécurisée.
Notre maire commence à nous écouter, mais ne fait que ce qu'il pense, il est encore à la voiture. Les aménagements créés sont incomplets et un manque flagrant de signalisations pour renseigner les usagers motorisés et cyclistes; que dire des trottinettes!!! le manque de civisme est flagrant?
Peu de pistes cyclable protégées, l'entrée et la sortie de la ville sont très compliqué car uniquement possible par des axes très fréquenté, un réseau de pistes cyclable protégés en axe nord-sud // est-ouest serait une vraie amélioration. Beaucoup de déplacement pourrait être réalisé en vélo dès lors que l'entrée en ville et les rond points ne seront plus des zones de danger pour les cyclistes
Pistes cyclables dangereuses, surtout en contre-sens de la circulation des véhicules à moteur.
Danger de certains cyclistes qui ne respectent pas le code de la route (ne s'arrêtent pas au stop, roulent sur les trottoirs...).
actuellement l'objectif est de pouvoir dire que des actions sont entreprises pour favoriser le vélo mais en pratique la circulation en vélo est rendue plus dangereuse, par exemple : bandes à contre-sens hyper dangereuses car sur des rues à sens uniques très étroites où l.on frolle le véhicule motorisé en sens inverse. Les feux supprimés, les stops supprimés impliquent de nombreuses priorités à droite très dangereuses pour les vélos. Les enfants en vélo ne peuvent pas circuler dans ces conditions. Sur le papier, le maire coche la case et pour les élections de 2026 il pourra dire qu'il a pris des mesures. tu parles!!!
Le maire et le conseil municipal sont peu préoccupé par la circulation à vélo.
Plus généralement les mobilités douces sont mal adaptées : la voiture automobile à conducteur unique est trop présente. Il n'y a pas de transport public le dimanche ou les jours fériés.
Les pistes cyclables en ville sont très courtes et partagées avec les voitures. Il faudrait réaliser des voies spécifiques pour les cyclistes.
On ne peut pas effectuer de longs trajets en vélo aux environs de Soissons.
Rond-Point Avenue de Coucy très dangereux, beaucoup de refus de priorité, à d'autres endroits de la ville également.
Les efforts de la ville en faveur du vélo sont presque inexistantes. Le vélo est utilisé par la mairie pour ralentir le trafic routier (ceci a été entendu dans la bouche du maire de Soissons). Les automobilistes, par conséquent, deviennent hostiles envers les cyclistes qui gênent leurs déplacements motorisés. Bref, une ambiance mortifère règne !
Manque de signalétique pour indiquer les pistes cyclables disponibles (ex: boulevard Jeanne d'arc)
Faire des pistes sur trottoir avec des coupures(retour sur la route),des travaux de voirie sans penser au cyclo.les grand axes pour rejoindre des villes voisines de l'agglomération ne sont pas terminés ou mal concu.un conseil a la mairie ,engagé une personne qui se déplace a vélo pour remonter les soucis rencontrer.
Rond point de la avenue de Coucy très accidentogene, quand on arrive de la rue Coty
Rond point de cuffies/crouy/soissons au niveau de la verrerie est accidentogene , plusieurs collègues déjà renversés en vélo et moi même j'ai évité de me faire renversé
non
Le rond point de ou il y'a usine de bouteille en verre est très dangereux pour les deux roues
Beaucoup de progrès à faire
Les pistes cyclables sont très mal entretenu et les modifications de circulation récentes ne sont pas à l'avantage des cyclistes les véhicules motorisé ne respecte pas les usagers à vélo et aucune sanctions n'est appliquée à ces contrevenants. Pour conclure la ville n'est pas adaptés à la pratique du vélo malgré les quelques efforts faits c'est dernière année.
Des rues ont été refaites très étroites sans piste cyclable , donc c'est dangereux pour les vélos
C'est tres dangereux de circuler en velo surtout en ville
les contresens cyclables ont été instaurés sans considération de la largeur des voies ni de la visibilité. ceci les rend très dangereux.
Des rues sont refaites sans piste cyclable, boulevard Jeanne d'ARC, avenue de Paris, d'autres en sens unique avec un stationnement alternatif droite et gauche, très dangereux pour les vélos autorisés à rouler à contresens, etc, la liste est longue
très dangereux, beaucoup de bandes cyclables se terminent sur la voie des voitures sans autre alternative.
plus de contrôle policier sur certain rond points et intersections.
Elle doit être encouragée et faciliter pour les petits trajets fréquents.
beaucoup de personnes utilisent trop systématiquement leur voiture.
Les stations Cyclovis ne sont pas assez nombreuses à mon goût.
En attente du garage à vélo à la gare de Soissons avec hâte !! Et plus de lieux pour garer ses vélos en centre ville
Après un nouvel aménagement de rue devant un collège la voie vélo sur la chaussée a disparu au profit de trottoirs très larges pour les piétons, arbres et stationnement.
Dommage car les collégiens sont moins en sécurité pour accéder à leur école .
Il est extrêmement dangereux de circuler en ville,pou rejoindre les pistes cyclables, quand il y en a
L'usager des routes à vélo est encore ressenti comme une gêne par les automobilistes
Dangereux et mal or
A quand un dispositif de franchissement de la voie verte sur la RN 31. Hyper dangereux surtout avec des enfants. A réaliser en prio
Circuler dans Soissons est dangereux. Stationnement prévu médiocre. Vitesse des voitures excessive. Force de l ordre fantôme. La voiture est prioritaire dans la ville
Très important : la continuation des marquages sur un itinéraire !
Nous avons besoin de véritables pistes cyclables .Notre maire aime le golf ,un parcours à été créé . Il devrait acheter un vélo . Le casque et l’éclairage devraient être obligatoire pour tous , trop peu de contrôle .
La piste cyclable, sortie Est de Soissons RN31, n'a plus de cyclable que le nom. Une honte et une injure faites aux cyclistes.
Le respect des piétons par les cyclistes et trottinettes électriques est inexistants et carrément anarchique.
Pas assez de sanctions pour les velos et les trottinettes qui circulent sur les trottoirs.
Les stops et les feux allègrement ignorés par certains cyclistes et trottinettes électriques.
Apparemment ces engins sont autorisés à tout faire.
IL FAUT REVOIR LE SYSTÈME DE CIRCULATION DES VELOS PLACE DE LA RÉPUBLIQUE A SOISSONS.
ILS SE FONT COUPER LA ROUTE A CHAQUES INTERSECTIONS.
BEAUCOUPS DE CHOSES SONT A REVOIR .
CE N.EST PAS ENCORE ÇA.
On a l'impression que c'est juste pour dire qu'ils font quelque chose pour le vélo.
Non respect des usagers en véhicule face aux cyclistes (queue poisson , insultes )... les endroits autorisée aux cyclistes sont bien souvent pas nettoyée donc crevaison .... le problématique est les voitures qui roulent et respectent pas codes de la route ....
Emprunter les sens interdits est extrêmement dangereux
Les pistes s arrêtent d un coup pas de continuité
Souvent des caniveaux en devers
Des rues ont été refaites sans penser aux piste cyclables…
Pouvoir rouler à contre sens d’une rue à sens unique quand il y a du stationnement côté vélo est très dangereux!
Et les gens ne font tjs pas la différence entre rond point et sens giratoire dans le quartier Lamartine… très dangereux à vélo!!! Bon en voiture aussi…
La piste cyclable autour de la place de la république est inutilisable car trop dangereux. Prendre le rond point normalement est plus sécuritaire. La piste cyclable qui passe sur le pont entre Conforama et Carrefour est beaucoup trop étroite.
Piste cyclable impraticable, dangereuse,.un trai de peinture n est pas suffisant. La pose de pavés est une aberration pour les deux roues. 😭
Centre-ville pavé pas adapté aux vélos
Vélo pas en sécurité dans l'hyper-centre près de l'hôtel ville
Manque de piste. Piste trop étroite. Pas assez entretenu.
Je trouve que l’usage à contre sens des vélos est très dangereux. L’automobiliste est très souvent surpris. Le marquage au sol n’est pas suffisant et beaucoup de cyclistes pensent que tous les sens interdit leurs sont autorisés. Là aussi, il y a un manque de communication et peut être de répression. Trop de 2 roues s’imaginent qu’ils ont tous les droits. Ça devient dangereux !
Les routes pour vélos sont extrêmement dégradé inconfortable pour le conduite de vélo, risques de chutes , et des engins comme les trottinettes non assurés gêne également la circulation
Manque de piste cyclable
Exemple lyce
Merci de faire un effort pour inciter les Soissonnais à se déplacer en vélo, en créant des pistes cyclables sécurisées et des emplacements pour laisser son vélo le temps d'une course.
Les rues en sens interdits autorisées aux vélos sont extrêmement dangereuses.
Trop d'incivilité venant des automobilistes envers les cyclistes.
Pas assez de sensibilisation des forces de l'ordre sur les automobilistes pour les cyclistes.
Il y a des effets d'annonce sur une prétendue politique cyclable, mais dans les faits pas grand-chose voire des aménagements incompatibles avec la pratique du vélo.
Soissons et sa banlieue, c'est mortellement dangereux, en campagne, c'est impossible. Si, le dimanche matin, de 7h à 10h, après, c'est prendre des risques.
Trop d'incivilités, automobilistes toujours trop pressés.
Piétons et cyclistes en danger. Mais ces derniers font un peu n'importe quoi quelques fois
Manque de voies cyclables
Beaucoup de trous dans la chaussée signalés depuis longtemps non réparés
La mairie n'en a rien à faire des usagers du vélo
Incohérence des Panneaux voies cyclables
Tracés de voies cyclables stoppés net et qui n'aboutissent nulle part
Danger des trottinettes électriques qui frôlent cyclistes et piétons
Chaussée déformée nombreux nids de poules dangereux
Nombreux nids de poules dangereux signalés depuis longtemps et pas réparés
Danger des trottinettes qui frôlent cyclistes et pietons
Signalétique incohérente ou inexistante
La mairie se fiche pas mal des usagers du vélo
La présence et le soutien des forces de l'ordre obligerait les automobilistes à faire attention aux usagers des vélos. Les policiers jamais vus sur les carrefours ou rond points ni à faire respecter les pistes cyclables.
Certaines pistes cyclables sont adaptées et sécurisées, certaines ne le sont pas du tout, lors des travaux de voirie des pistes auraient pu être aménagées et ne l'ont pas été ex avenue Jeanne d'Arc nous avons de grands trottoirs et pas de pistes, à certains endroits c'est même dangereux car la piste consiste à une démarcation au sol et peu de place pour les voitures. Cependant j'admets que certains efforts ont été faits
Tout reste à faire!
L'accès depuis les communes adjacentes empreintent des routes a fortes fréquentation (national 31) avec une piste cyclable non entretenue: trous, débris entraînant un risque de crevaison élevé, obstacles, etc...
