Baromètre vélo 2025

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :

• - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
• - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

Commentaires (11)

• Pour moi une voie "verte" est sans voitures et sécurisée, ce qui n'est pas le cas

• 1. Infrastructures et sécurité Créer un réseau continu de pistes cyclables, sécurisées et bien signalées. (Lac, école, village, camping) Développer des zones de rencontre (vitesse limitée, priorité piétons/vélos). Proposer des parcs à vélos couverts à la gare, école, médiathèque. 2. Sensibilisation et éducation Étendre le programme Savoir Rouler à Vélo aux collèges. Organiser une journée du vélo avec ateliers, circuits familiaux, stands sécurité. Distribuer un kit de sécurité vélo aux enfants (gilet, casque, sonnette...). Créer un club vélo communal pour enfants et familles. 3. Incitations et services Mettre en place une aide à l’achat de vélos électriques ou cargo. Proposer un service de location longue durée de vélos. Lancer une application locale indiquant les itinéraires cyclables, points d’eau, parkings vélos. Offrir un “bonus mobilité douce” pour les agents communaux venant à vélo. 4. Tourisme et loisirs Développer des circuits thématiques à vélo : patrimoine, nature, lac de Serre-Ponçon, marché. Créer une carte vélo de la commune avec niveaux de difficulté, points d’intérêt. Proposer des randonnées cyclo commentées pendant la saison touristique. Relier les circuits VTT/gravel à des aires de repos aménagé.

• Voix cyclable pour se déplacer d’une commune à l’autre inexistante pour l’instant, beaucoup de personnes aimeraient aller travailler en vélo mais trop dangereux sur la nationale.

• Plus d'itinéraires vélo en tte sécurite pour tous les âges !

• Un gros manque d'itinéraires sûrs sur les grands axes et liaisons avec les communes voisines (la batie-neuve, savines). Des itinéraires secondaires très agréables par contre, mais avec de suite beaucoup de dénivelé.

• Peut encore mieux faire, surtout au niveau de l'entretien des chaussées ( nid de poule par ex.) Doit aussi désigner un référent municipal (élu ou technicien).

• Il faut développer le réseaux de pistes cyclable.

• Il n'existe pas d'itinéraires cyclables, la voiture est prépondérante et nuisible

• Il serait urgent de tracer les itinéraires cyclables associés a de la signalisation pour permettre les sens interdit a contresens pour les vélos

• Il n'y a pas de piste vélo entre le plus gros hameau de Chorges, les Bernards, et le centre, on doit prendre la nationale très dangereuse, ainsi que pour rejoindre le lac. Il faudrait des places sécurisées à la plage de la baie st Michel que l'on puisse venir à vélo au lieu d'encombrer les parkings. Pour l'instant c'est dangereux car il faut venir par la nationale et rien n'est prévu pour stationner, ni recharger les vae

• Pouvoir rejoindre le centre ville depuis les hameaux limitrophes, y compris le centre nautique de la baie Saint Michel