En raison du faible nombre de contributions de cyclistes, la FUB n'a pas attribué de note pour la commune. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.
Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 2.84
Moyenne : 2.12
Moyenne : 3.92
Moyenne : 3.0
Moyenne : 2.64
Moyenne : 2.68
Moyenne : 3.12
Moyenne : 2.24
Moyenne : 3.92
Moyenne : 2.12
Moyenne : 2.68
Moyenne : 2.08
Moyenne : 2.36
Moyenne : 2.84
Moyenne : 2.24
Moyenne : 1.68
Moyenne : 3.36
Moyenne : 2.8
Moyenne : 2.2
Moyenne : 3.12
Moyenne : 2.96
Moyenne : 2.72
Moyenne : 3.84
Moyenne : 2.28
Moyenne : 3.96
Il n'y a aucune réelle piste cyclable, seulement des bandes cyclables à côté de départementales limitées à 90 km/h, il est urgent de créer des pistes cyclables pour relier les communes aux alentours.
C'est une toute petite ville, certains choix antérieurs handicapent l'amélioration de la pratique du vélo.
Ce questionnaire me semble plus adapté aux villes un peu plus grande.
Au delà de 7000 habitants ?
Il faut arriver à faire une traversée cyclable complète de la commune.
Un collectif dynamique s'est créé.
il faut que la commune poursuivre les efforts qu'elle a commencé à engager pour la pratique du vélo, en lien avec les collectifs d'usagers
C'est pareil pour les piétons, les parcours sont conçus pour les véhicules motorisés. La priorité doit être donnée aux parcours de mobilités douces.
Le plus gênant est l'absence d'aménagements cyclables sur la RD 994 qui traverse la commune et accueille un trafic de transit peu respectueux des piétons et cycles et parfois dense.
Il faudrait aussi du stationnement cyclable sur la commune (et pas de pince roues par pitié, c'est une horreur, ça casse vite, ça pourrit les vélos, ce n'est pas sécurisé et pas pratique ! Mettez des arceaux)
Il faudrait un large parking vélo à la gare SNCF de Veynes et mailler une piste cyclable vers le centre-ville. a minima.
Il n'y a pas de bandes cyclables a Veynes et le réseau départemental est très faible sur le 05.
Faire du vélo ici, c'est rouler sur une étroite bande en bord de grosses routes,ou bien emprunter les petites routes, sans bas côté.
Très dangereux pour les enfants.
Aménager plus de piste voir de voies cyclables.
Il n'y a presque pas d'itinéraire ni piste cyclable sur le territoire.