Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
Il faut être irréprochable sur la propreté il y a régulièrement du verre par terre. Je crève mes pneus beaucoup trop souvent.
Le peu qui est fait est non concerté, non adapté. Une catastrophe !
Délétaire
L’attention aux besoins de tous les usagers est très somm
Très mauvaise
pas de réelle volonté politique municipale, beaucoup de bla-bla trop peu d'action
Tout est fait pour qu’on ne puisse pas circuler en toute sécurité il en va comme du déplacement pieton
Moyen de circuler jamais pris en compte par les pouvoirs publics. Regardez le nouvel aménagement de la route autour des Paluds et Auchan
Des effets de communication mais peu de résultats sur le terrain.
Je trouve compliqué de croiser les rails de tramway quand ils sont presque parallèles à la route. bcp de travaux pour le tram à aubagne qui, faisant traverser la route par des rails, m’obligent à changer mes itinéraires.
De plus les pistes cyclables qui passent d’un côté de la route à l’autre, c’est nul, je reste du même côté.
Pour le moment les pistes cyclables sont une blague, peinte sur la route, pleine de gravillons, avec des voitures garées … des travaux sont en cours mais rien en centre ville pour les vélos et c’est toujours le même axe qui est favorisé. Dans mon quartier (route d’Eoures) c’est la misère.
penser de réels itinéraires cyclables sur le territoire de la commune au delà des itinéraires sportifs. penser le vélo utilitaire, aussi bien en centre ville que vers les zones commerciales
Aucun effort de la municipalité, à part de la communication mensongère.
faire du vélo à Aubagne reste problématique, pas de piste, ou des morceaux qui se terminent en impasse ! Les jeunes évitent , avec raison ce genre de déplacement trop dangereux
Une volonté réelle d'améliorer la situation n'est pas évidente. En dehors du discours habituel des politiques pour glaner des voix
Aucune piste cyclable digne de ce nom, pas de garage à vélo dans les écoles ni devant les équipements sportifs, pas de signalisation...bravo aux cyclistes du quotidien ils sont mes héros !
Rien a été entrepris pour le moment pour faciliter son usage. On espère voir des changements bientôt mais les pouvoirs publics sont bien plus ouverts aux demandes des automobilistes.
Certaines questions présupposent que.il y a des aménagements cyclables dans la ville or il n.y en a quasiment pas !
Manque de pistes cyclables sécurisées
Commune sous l'emprise du tout voiture, des projets émergent trop lentement, politiques trops longues et mollesse chronique pour les alternatives et la mobilité douce. Signalétique peinture au sol est la norme, avec incohérence et pas d'entretien + Signalétique obsolète, non remplacé. Violence ou excitation routière omniprésente, pas assez de contrôles et de présence de FDO...
Laxisme.
Ça sert à rien de juste faire un marquage au sol pour dire que c'est une piste cyclable. Ça ne va pas éloigner les voitures des vélos.
Il n’existe pour ainsi dire pas d’aménagements cyclables, contrairement à ce que laisse entendre la communication municipale. Nous sommes toujours dans un cyclisme de pionniers, et c’est fatigant.
La commune d'aubagne est faite pour les voitures.
Les chemins de velo sont tous incomplets, et sans signalization.
On ne peut pas prendre le Tram avec un Velo.
On risque notre vie si on utilise le velo.
non
Non pas pour l'instant
La situation à AUbagne c'est peu améliorer sur ces 2 dernières années voire détérioriés du fait de travaux, mais la livraison prochaine de grand équippements (Val Tram; BHNS) devraient sensiblement améliorer la situation lors de la prochaine période, à suivre...
Plus d'infrastructures cyclables (pistes, voies partagées, stationnement dédié)
A minima desservir en sécurité en piste cyclable tous les établissements scolaires entre eux et avec le centre ville
Beaucoup de communication pour affirmer leur action pro vélo pour bien peu de résultats
Des aménagements cyclables importants sont en cours de réalisation.
Pistes cyclables inexistantes
avec mon association nous faisons des propositions à la municipalité, cela donnera-t-il des résultats ?
Nous l'espérons
Pas ou peu de pistes cyclables sur les grands axes qui viennent d'être renouvelé, n'y a t'il pas des obligations pour cela?
Limiter la vitesse des véhicules motorisés autour des établissements scolaires
Alors que la ville annonce fièrement la création de nouveaux itinéraires, le réseau reste incohérent, discontinu et dangereux. Il ne suffit pas de promettre des kilomètres d’aménagements si ces derniers ne sont ni sécurisés ni praticables. Les priorités sont ailleurs : la ville privilégie encore trop souvent la voiture au détriment des mobilités douces.
De nombreuses associations et habitants dénoncent un manque total de dialogue sur les besoins réels des cyclistes. Plutôt que de consulter les usagers du vélo et d'adapter les infrastructures aux réalités du terrain, la ville prend des décisions sans concertation et communique ensuite sur une prétendue politique exemplaire.
Les preuves d’un désintérêt évident des élus
La ville met en avant des bandes cyclables sur trottoir, contraintes pour les piétons et dangereuses pour les cyclistes.
Le réseau reste parcellaire et non connecté, rendant les déplacements à vélo difficiles et dangereux.
Les obligations légales ne sont pas respectées : la rénovation de certaines voies s'est faite sans création de pistes cyclables, en totale contradiction avec la loi.
Une politique qui sert plus l’image que la mobilité
Les élus d’Aubagne cherchent avant tout à polir leur communication, sans engagement réel pour les cyclistes. Les infrastructures restent largement insuffisantes, et les aménagements promis risquent de n’être qu’un énième effet d’annonce.
La ville doit rendre des comptes sur l’écart entre ses engagements affichés et la réalité du terrain. Un véritable changement de cap est nécessaire, avec :
Un audit indépendant du réseau cyclable existant.
Une mise en conformité stricte avec la loi LOM.
Un plan d’investissement transparent et contraignant, avec des objectifs mesurables.
Une réelle concertation avec les usagers et les associations locales.
Sans ces mesures, Aubagne continuera à accumuler du retard et à sacrifier la sécurité des cyclistes sur l’autel d’une politique de façade.
Je voudrais que le tracé du tram inclus une piste ciclable tout le long du trajet
La municipalité et ses voisines n a pas conçu un réseau de pistes pour développer le vélo de façon continue: ce sont des tronçons, donc quasi inutilisables.
Commune très agréable en vélo, en particulier vers gemenos et la Sainte baume. Cependant, une expérience gâchée par des automobilistes qui ne respectent ni le code de la route ni les autres usagers sur la route, y compris les autres automobilistes et cyclistes
Des efforts de communication sont faits mais rien n'émerge pour l'instant. La Ville d'Aubagne est en chantier pour le valtram et le BHNS (bus), il est impossible de circuler à vélo
Les pistes cyclables, quand elles existent, sont pour la plupart un partage de voie avec les vehicules à moteur
