Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.
Moyenne : 2.88
Moyenne : 1.84
Moyenne : 4.07
Moyenne : 3.09
Moyenne : 3.09
Moyenne : 2.62
Moyenne : 2.86
Moyenne : 2.5
Moyenne : 3.61
Moyenne : 2.48
Moyenne : 2.34
Moyenne : 1.86
Moyenne : 2.8
Moyenne : 2.77
Moyenne : 2.46
Moyenne : 1.8
Moyenne : 2.45
Moyenne : 1.95
Moyenne : 1.75
Moyenne : 2.11
Moyenne : 3.3
Moyenne : 2.66
Moyenne : 3.75
Moyenne : 2.02
Moyenne : 4.75
Petite commune avec 3 ecoles, gagnerait beaucoup à amplifier le réseau cyclable pour les enfants et familles
Je trouve quand ce moment il est impossible de se déplacer en vélo sens avoir la peure d'avoir un axident.Il devrai avoir une piste ciclabe à chaque route dangereuse ,dont les route en dirèction d'autre village aux alentours.
Les pistes déjà existantes (qui relient les villes entre elles) sont très bien, cependant un énorme travail de pistes cyclables au sein de la ville reste à faire. Aucune piste existante, donc très dangereux avec les voitures et autres car routes en lacet, étroites...
Idem pour les transports en commun à l'exception du bus à la demande.
la voirie du centre ville ville a été refaite il y a quelques années et rien de prévu pour les vélos ,idem pour l'acces au complexe sportif de La Gardi ou de nombreux enfant et ados se rendent ne serait ce que pour les competitions ou entrainement de de BIKE
Ras
Cela dépend de l'affinité des politiques pour le vélo, et non du bien être collectif et de l'intérêt général. Marre que dans le sud tout soit au bon vouloir des affinités des élus.
Aucune vrai piste cyclable.
Route de Puyloubier et Pourrières très dangereuses.
Travaux récents sur rte de Pourrières aucun aménagement pour les vélos !
Les 44 tonnes circulent quotidiennement sur la rte de Puyloubier limitée à 19t les bords de route sont défoncés.
Pas assez de pistes cyclables pour sécuriser les depla
Grande piste cyclable intra-commune rectiligne et sécurisée, MAIS peu inutilisée. L'effort doit être porté en centre ville.
Il faut impliquer les acteurs du vélo dans les décisions mais il faut que l'on ait une politique vélo - un exemple en 2024 ou la journée du vélo a été annulée
Il serait hyper benefique de creer une voie verte cyclable, meme composé seulement de "tout venant tassé" sur l.ancienne voie ferré vers rousset pour les travailleur et vers ferry lacombe pour les promeneur.
Rien n'est fait pour circuler à vélo
Il faudrait mettre des pistes cyclable car les rares existants sont inutiles et commencent et s'arrêtent au milieu de nulle part
Il serait bon de permettre aux cyclistes jeunes et moins jeunes de circuler à vélo en toute sécurité. Cela permettrait de réduire le trafique des véhicules à moteur
Manque de pistes cyclables.
Je ne prends que trés rarement mon vélo pour les déplacements dans ma commune car il n'y a pas de piste cyclable pour circuler en sécurité.
o pistes cyclables
Ah si 1 le long de la nationale
Consulter sur les souhaits des familles et usagers fréquents ou occasionnels du vélo, serait une belle avancée. Se déplacer en vélo pour les loisirs et petits trajets est un confort de vie, une source de santé et ne consomme pas de carburant. Le potentiel d'itinéraires loisirs-tourisme est important et inexploité.
Trets est une commune rurale où de nombreux habitants vivent en campagne et où il serait nécessaire de faire des pistes vélos en bordure des diverses départementales menant au centre ville
Beaucoup de choses à mettre en place pour sécuriser davantage et donner envie aux gens parfois on fait pas certains trajets pour éviter les grands ronds points etc etc surtout avec les enfants
Aussi il faut des aires de repos entre les villes... Trets/Rousset par exemple
RAS
Il faudrait se mobiliser pour faciliter la circulation à vélo
Beaucoup de sens unique, donc soit faire un détour, soit rouler en sens interdit, soit rouler sur les trottoirs... pas terrible !
Habitant à Kirbon il serait bien de sécuriser davantage la route y menant pour pouvoir l’emprunter plus facilement à vélo
Pa rapport aux autres commune du departement, c'est globalement agreable e confortable mais les ronds points sont à securiser , la signalisation ( sens unique, tourne à droite et grandes directions dans la commune sont à revoir). une des piste qui permet d'aller vers gardanne manque un peu d'entretien mais est globalement de tres bon niveau et frequentée. le stationnement est à develloper. il y a baucoup de coupure meme si on voit que des efforts sont fait.
Développement de pistes cyclables sécurisées nécessaire
Circulation dangereuse pour moi et mes enfants
non
La priorité serait de construire des pistes cyclabes protégées entre les différents villages alentours et non pas des bords de route aménagées et pleine de gravillons...
J’utilise les trottoirs car il n’y a pas de pistes cyclable