Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
LIMITER LA VITESSE
Pas mal de chaucidous qui rendent les vélos visibles (très bon point) mais ne sécurisent pas. Consultés sur des aménagements structurels (grandes avenues) mais pas sur des petits points critiques (par exemple un rond-point réaménagé sans créer de continuité entre deux pistes). Des voies partagés qui sécurisent les vélos mais risquent la collision avec les piétons. Beaucoup de discontinuité dans les parcours cyclables.
Développer les pistes cyclables entre les villages alentours et les sécuriser
Il manque un bout de piste cyclable au dessus de l’Intermarché pour relier l’école Giono à minima, le Cimetière idéalement
Semble se développer lentement
Les aménagements récents ont vraiment permis de favoriser l'usage du vélo sur la commune!
L'usage à vélo s'est amélioré car des aménagements ont été réalisés. Il faut continuer avec des aménagements sur les voies plus rapides et des connections avec les communes voisines
La commune doit poursuivre avec enthousiasme son plan local de mobilité (a velo)
Enjeu important sur les axes principaux de la commune où il peut être dangereux de circuler en vélo.
Qu'ils arrêtent de faire de fausses pistes cyclables et partagent plutot les larges trottoirs existants
Les véhicules motorisés sont rois , circuler à vélo est très dangereux, commençons par ralentir la vitesse dans toute la commune.
Faciliter les déplacements à vélo sur la commune est important mais le faire inter communes est primordial pour pouvoir aller travailler en vélo en sécurité par exemple
Les solutions proposées sont peu progressistes, il s’agit de tracer une bande verte sur la route sans aménager de réels espaces dédier. Cela crée des tensions importantes entre automobilistes et cyclistes qui rend la pratique du vélo plus dangereuse qu’auparavant.
La commune fait son travail mais le gros point noir est de relier les villes environnantes en sécurité.
Pour moi il manque des vois réservé au vélo SÉCURISÉ. Une ligne blanche reste très très insuffisant.
Des efforts de la commune ont été faits. Il faut les intensifeir
Nous sommes nombreux à vivre à Velaux et aller travailler dans la zone de l'aéroport de Marignane. Il serait primordial de faire un itinéraire cyclable (13 km)
Traversée du Rond point des 4 tours depuis la Colline direction médiathèque très problématique et dangereuse
La commune facilite l accès au vélo c était super ! Les différents projets immobilier de grande ampleur vont stopper cette dynamique le trafic de véhicules déjà saturé et l absence de trottoir ! Honte tellement déçu du virage pris par la mairie pour velaux
Je regrette énormément habitant à la vérane qu'aucune piste cyclable protégée ne soit faite pour nous, avec la nationale c'est très dangereux.
Dans Velaux c'est très bien , cependant il faudrait réfléchir àln sens à faire une piste cyclable reliant Velaux de la Vérane ainsi que la Verdière pour les gens qui y travaillent.
impossible de laisser en toute sécurité son VAE dans le village pour aller faire des courses chez les commerçants du quartier
Aménager des espaces de parking sécurisés proche des gymnases, des écoles, des commerces là où les gens se rendent. Enlever les tourniquets anti 2 roues à l'entrée des espace sportifs
Piste cyclable aberrante tu passe de droite à gauche pas de continuité et prise de sans interdit très dange
Entretenir les piste cyclable digne de ce nom
Et ne pas avoir à sauter de trottoir pour s’y rendre éviter les fausses pistes cyclable juste pour faire joli
Plus de logique
Créer de véritables liaisons cyclables sécurisées avec les villages alentours, et surtout vers la zone d’activité des milles, car c’est un indispensable pour developper le « Velotaf » alors que la route D65 n’est pas du tout adapté au velo. Je l’ai régulièrement fait en VAE depuis des années et rien ne s’améliore alors que les attentes des travailleurs sont fortes sur cet axe.
Faire des pistes cyclables intercommunales et non des bas côtés de route avec une peinture de vélo dessus et pleine de trous et plaques.
Encourager la cohabitation vélo et voiture.
Sévir en cas d insultes et incivilités
Réduire la vitesse en ville
Sécuriser les pistes vers écoles parcs et collèges.
Partager la route les trottoirs en bonne intelligence
Il manque surtout des pistes cyclables entre les communes
de multiples efforts sont engagés par l'elu et son délégué mais la situation est périlleuse pour le cycliste débutant ou peu expérimenté
Des efforts sont fait mais ce n’est pas suffisant, notamment pour favoriser le vélotaff
De la peinture sur un trottoir ne constitue pas une piste cyclable sécurisé.
