Baromètre vélo 2025

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :

• - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
• - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

Commentaires (23)

• Comment une mairie aussi riche peut ne pas avoir mis en oeuvre un plan complet et cohérent de cyclabilité de la commune ?...

• Trop peu de pistes cyclables, pas de prise en compte du vélo qui pourrait grandement faciliter l engorgement par les voitures des quartiers commercia

• Plusieurs pistes cyclables mais toujours sur le trottoirs en laissant peu de place pour les piétons donc conflit + bordure + bateau = inempruntable à vélo

• Les itinéraires vélo créés il y a 10 ans ont très fortement vieillis. Ils donnent l'impression qu'ils ont été adaptés autour de l'usage de la voiture ce qui les rend dangereux (zone dépose en alvéole) ou absence de continuité. Se déplacer vers les autres communes n'est également pas au programme

• Faire des pistes cyclables ! A venelles, Entre la station essence BP a l’entrée de la ville et aldi, il n’y a rien . Impossible d’aller a l’école en vélo ni se déplacer !!!

• Des petits tronçons de pistes cyclables qui nécessitent de revenir ensuite sur la chaussée sont plus dangereux que de rouler tout le temps sur la chaussée. Il faudrait de véritables pistes cyclables qui traversent la commune en totalute

• un plan vélo existe depuis peu mais tarde à être mis en oeuvre

• Faire de vrais pistes cyclable

• Des pistes (si on peut les appeler comme çà ?) "cyclables" existent mais elles sont plus dangereuses que si elles n'existaient pas car : très courtes et fractionnées et se terminent soudain sans avertissement par des trottoirs haut de plus de 20cm et sont donc coupées par les routes très fréquentées par les véhicules motorisées qui n'en tiennent bien sûr pas compte. En fait elles ont été faites uniquement pour que les élus de la commune puissent dire "nous avons créé des pistes cyclables" mais se foutent totalement de leur inutilités .... d'ailleurs aucun cyclistes ne les empruntes !

• Dans la plupart des rues, l'aménagement de "pistes cyclables" s'est limité à dessiner à la peinture le symbole du vélo sur la route. Il y a très peu de zones protégées pour les cyclistes, la route est partagée avec les véhicules à moteur.

• Il y a assez peu de vélos visibles dans le trafic. C'est dommage car pour pratiquer le vélo travail entre Aix et Venelles depuis un an, je pense que c'est une très bonne solution. Il faudrait aménager quelques carrefours et indiquer avec précision un trajet via des petites routes alternatives pour les vélos (chemin de terre et anciennes routes ) et laisser les voitures sur l'axe Autoroute + platane/ route de sisteron. En séparant ces aménagements , les deux modes serait plus agréable et le principal problème du vélo (la sécurité et la séparation avec le réseau routier + les intersections) rendrait la solution vélo très efficace et attractive.

• Commune où les personnes viennent travailler depuis les communes alentours mais il n'existe aucun itinéraire vélo entre ces communes. Il est donc obligatoire de rouler sur les routes départementales (limitée à 80km/h) sans aucune protection.

• Se déplacer à vélo à Venelles et autour est trop dangereux pour que les gens s'en servent pour les déplacements quotidiens.

• Les petits tronçons de piste cyclable qui s’arrêtent et obligent à réintégrer la chaussée des véhicules sont bien plus dangereux que de circuler à vélo sur la route. Il faut que les pistes cyclables forment un véritable réseau.

• Plan vélo annoncé par le maire il y a plus d'un an qui avance très très doucement Pas d'itinéraire direct rapide et sécurisé pour aller à Aix en Provence pourtant distante de moins de 10 km

• Peindre des petits cyclistes au sol n'est pas une solution. Faire des pistes cyclables par petit bout non plus. Un peu de sanction de temps en temps,le bruit court vite. N'oubliez pas que le cycliste vote !!!

• Les gens feront plus de vélos quand les parcours seront sécurisés. La peinture au sol ne suffit pas.

• Faire une piste cyclable à partir de l’étincelle en direction d’Aix

• Très délicat de circuler sur Venelles. Je me sens tjs en insécurité quand je me rends sur Aix pour mon travail presque tous les jours. De la peinture sur la route fait office de piste cyclable. La honte.

• Il faut passer à la vitesse supérieure par un engagement politique sincère et courageux ce qui n’est pas le cas actuellement

• Plus de pistes cyclables pour compléter le maillage afin que les enfants soient en sécurité maximum pour se rendre d’un point À à un point B

• Que les pistes cyclables soient de vraies pistes protégées et pas uniquement des peintures sur le sol !

• Les liaisons entre Aix en Provence ne mettent pas en priorité les déplacements en vélo et c'est bien dommage