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Baromètre vélo 2025

Communauté de communes du Pays de Honfleur-Beuzeville (14/27)

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Communauté de communes du Pays de Honfleur-Beuzeville (14/27)
80 contributions dont 67 cyclistes

La FUB n'a pas attribué de note pour les EPCI, départements et collectivités d'outre-mer. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.

2.76
G
Très défavorable
2.76
F
Défavorable
2.76
E
Plutôt défavorable
2.76
D
Moyennement favorable
2.76
C
Plutôt favorable
2.76
B
Favorable
2.76
A
Très favorable
2.76
A+
Excellent
E
2.88
Ressenti global
F
2.64
Sécurité
E
2.76
Confort
E
2.72
Efforts de la ville
E
2.8
Services et stationnement
Depuis 3 ans, la situation pour les cyclistes...
Note globale individuelle
Politiques cyclables
Au cours de vos déplacements à vélo, avez-vous été victime d'une de ces situations ces douze derniers mois ?

Les 3 critères qui me semblent les plus importants pour améliorer la pratique du vélo sont...

Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.



Données cyclistes
67 contributions de cyclistes
À quelle fréquence circulez-vous à vélo dans la commune que vous évaluez ?
Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ?
Votre vélo habituel est un...
Pouvez-vous stationner facilement un vélo chez vous ou à proximité de chez vous ?
Avez-vous été victime d'un vol de vélo ces deux dernières années ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Données cyclistes (2/2)
Répartition homme-femme en fonction de l'âge
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?
Avez-vous le permis de conduire ?
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Résidez-vous dans la commune ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?

Ressenti global
Se déplacer à vélo dans votre commune est...
E
Très désagréable
Très agréable
Dans le détail,

Moyenne : 2.85


Le réseau d'itinéraires cyclables me permet d'aller partout de façon rapide et directe...
F
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.54


Les conflits entre les personnes circulant à vélo et à pied y sont...
D
Très fréquents
Très rares
Dans le détail,

Moyenne : 3.33


À vélo, les personnes conduisant des véhicules motorisés me respectent
E
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.99


A vélo, je trouve que le trafic motorisé (volume et vitesse) y est…
E
Insupportable
Pas du tout gênant
Dans le détail,

Moyenne : 2.97


Selon moi, l'usage du vélo y est...
F
Limité à certains (coursiers, sportifs...)
Très démocratisés
Dans le détail,

Moyenne : 2.63



Sécurité
En général, quand je circule à vélo je me sens
E
En danger
En sécurité
Dans le détail,

Moyenne : 2.9


Je peux circuler à vélo en sécurité sur les grands axes
F
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.4


Je peux circuler à vélo en sécurité dans les rues résidentielles
D
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.21


Je peux rejoindre à vélo en sécurité les communes voisines
E
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.85


Traverser un carrefour ou un rond-point est...
F
Toujours dangereux
Jamais dangereux
Dans le détail,

Moyenne : 2.49


Pour les enfants et les personnes âgées, circuler à vélo est...
G
Très dangereux
Très sûr
Dans le détail,

Moyenne : 1.97



Confort
Les itinéraires cyclables sont...
E
Pas du tout confortables
Très confortables
Dans le détail,

Moyenne : 2.9


L'entretien des itinéraires cyclables est...
E
Très mauvais
Très bon
Dans le détail,

Moyenne : 3.01


Il y a des panneaux d'indications de directions pour les vélos
D
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.1


Lors de travaux sur les itinéraires cyclables, une solution alternative sûre est proposée
F
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 2.51


Les rues en sens unique sont ouvertes à double-sens pour les vélos
G
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 2.28



Efforts de la ville
Les efforts faits en faveur du vélo par la commune sont...
F
Inexistants
Importants
Dans le détail,

Moyenne : 2.55


La communication en faveur des déplacements à vélo est...
F
Inexistante
Importante
Dans le détail,

Moyenne : 2.39


La mairie est à l'écoute des besoins des usagers du vélo, elle les implique dans ses réflexions sur les mobilités et les projets d'aménagement.
F
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.51


Le stationnement des véhicules motorisés (voitures, camions, motos...) sur les itinéraires cyclables est...
D
Très fréquent
Très rare
Dans le détail,

Moyenne : 3.43



Services et stationnement
Dans la commune ou à proximité, trouver un stationnement vélo adapté à mon besoin (durée, sécurité...) est...
E
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.88


Stationner son vélo en gare ou à une station de transports en commun est...
E
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.72


Louer un vélo pour quelques heures ou pour plusieurs mois est...
E
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.88


Dans la commune ou à proximité, trouver un magasin/atelier de réparation vélo est...
E
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.73




Réponses des non-cyclistes (1/2)
13 contributions de non-cyclistes
Comment vous déplacez-vous habituellement ?
Possédez-vous un vélo ?
Pour quelles raisons ne faites-vous pas de vélo ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Avez-vous le permis de conduire ?

Réponses des non-cyclistes (2/2)
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
  • - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
  • - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

L'ensemble des sites problématiques à aménager en priorité avec les commentaires des répondants est également disponible sur la carte interactive du baromètre vélo.

Commentaires (33)

  • Équemauville

  • Peu de pratique de l'usage du vélo dès le jeune âge car cette commune est traversée par une route très fréquentée.

  • L'utilisation est rare et se fait plutôt sur les trottoirs (quand il y en a) en dehors des sportifs. Les routes de campagnes présentent beaucoup de défauts souvent en bordure là où les vélos passent...

  • Honfleur

  • La ville a dépensé beaucoup d’argent pour des circuits touristiques, mais rien pour les déplacements au quotidien mon fils a arrêté de se rendre au sport en vélo après avoir été percuté par une voiture. On a oublié tous les citoyens qui habitent la ville notamment si vous habitez hors de la zone prioritaire. Pas de stationnement sécurisé pour garer son vélo en centre ville . Seul zone de parking adapter proche d’un nouveau musée loin des des lieux de vie du qu

  • Très gros retard pour les mobilités douces à Honfleur dont le vélo Pas de voies réservées aux mobilités douces, pas de pistes cyclables, pas de trottoirs dans certaines rues

  • Ville touristique, très peu de locaux se déplacent à vélo !

  • Pas assez de stationnement et de voies sécurisées

  • -

  • Au mieux, l'usage du vélo est envisagé comme un simple argument marketing. Il n'y a pas de véritable effort réalisé pour développer les voies cyclables, particulièrement en centre ville.

  • Axes du centre ville en mauvais état, pas de pistes cyclables sauf à l’extérieur de la ville, circulation difficile à vélo et peu secure

  • Ce qui est fait pour le vélo à Honfleur est à visée touristique. Il n'y a rien pour les usagers du quotidien, notamment les scolaires.

  • Beaucoup de pavés à Honfleur. Très désagréable de rouler dessus. Rues étroites, beaucoup de sens unique, sens interdit. Aucune poste cyclable sauf celle qui va à Equemauville et à la plage. C'est vraiment dommage de ne pas créer de routes partagées

  • Nous avons de très belles pistes cyclables, mais il faut améliorer la circulation en ville et aux rond-points . Plus de stationnements vélos.

  • des améliorations grâces aux travaux ce l'Euro-vélo, mais les nids de poules dans les rues et l'absence d'une réelle politique pour favoriser le vélo font que circuler en centre ville reste toujours très compliqué et dangereux

  • Traverser Honfleur c'est dangereux.

  • Bon travail sur les pistes près de la Pont de Normandie

  • Habitant sur les hauteurs de honfleur il existe aucune piste cyclable pour rejoindre le centre ville. Aucun plan ni information concernant les pistes cyclables existantes

  • Penser à l'adaptation du vélo dans le centre-ville de Honfleur. Les itinéraires sont pensés autour de la ville ou pour rallier les communes mais pas pour circuler dans l'agglomération.

  • Honfleur est une ville touristique qui a développé les pistes cyclables pour le tourisme et pas du tout pour ces habitants pour lesquels les déplacements sont dang

  • A quand des pistes cyclables sur les grands axes ?

  • Impossible de rejoindre à partir du centre ville de honfleur les infrastructures sportives situées sur le plateau Nouveau quartier (flambant neuf) avec quasiment absence de pistes cyclables

  • pouvoir aller dans les communes voisines en toute sécurité

  • Prévoir une piste cyclable entre honfleur et deau

  • Changer de maire qui n'en a rien à foutre des cyclistes. Il suffit de voir l'état des routes autour du lycée et du collège...

  • Que les décideurs circulent eux-mêmes à vélo en centre-ville et entre les différents quartiers.

  • Non

  • La Rivière-Saint-Sauveur

  • a la rivière st sauveur nous sommes privilégiés par la qualité mais les circuits sont insuffisants

  • Interdire les trottinettes motorisées sur piste cy

  • Prévoir piste cyclable entre le bourg de la ville et le camping situé à Fiquefleur

  • Beuzeville

  • Rien n’est fait pour faciliter l’utilisation du vélo dans la comm

  • Les élus considèrent que cette problématique ne concerne que les grandes villes.

  • La commune est petite et il n'existe pas, à mon connaissance, d'itinéraire Simple/rapide pour emprunter les grands axes pour le quotidien (aller travailler...)

  • Fatouville-Grestain

  • Faire une piste cyclable et de l'éclairage serait nécessaire de tout le village au complet.

  • Fiquefleur-Équainville

  • En campagne. Rien n’est fait pour la circulation en vélo. Énormément de transit de camion sans aucune piste cyclable. Rouler à vélo est trop dangereux malh