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Baromètre vélo 2025

Communauté de communes Pré-Bocage Intercom (14)

Accéder aux fiches communes du territoire :

Communauté de communes Pré-Bocage Intercom (14)
109 contributions dont 71 cyclistes

La FUB n'a pas attribué de note pour les EPCI, départements et collectivités d'outre-mer. La note ci-dessous en gris est indicative et ne correspond pas à un classement de la FUB.

2.5
G
Très défavorable
2.5
F
Défavorable
2.5
E
Plutôt défavorable
2.5
D
Moyennement favorable
2.5
C
Plutôt favorable
2.5
B
Favorable
2.5
A
Très favorable
2.5
A+
Excellent
E
2.87
Ressenti global
F
2.63
Sécurité
G
2.28
Confort
F
2.42
Efforts de la ville
F
2.31
Services et stationnement
Depuis 3 ans, la situation pour les cyclistes...
Note globale individuelle
Politiques cyclables
Au cours de vos déplacements à vélo, avez-vous été victime d'une de ces situations ces douze derniers mois ?

Les 3 critères qui me semblent les plus importants pour améliorer la pratique du vélo sont...

Ce document produit par Dérailleurs Calvados est une présentation graphique de données issues du Baromètre vélo 2025. Cette enquête citoyenne s’est déroulée en ligne du 28 février au 3 juin 2025. Elle est portée par la Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette (FUB). Pour plus d'informations, consulter le site internet www.barometre-velo.fr/2025/. Pour les données de l'enquête, contacter l’équipe de la FUB par mail barometre@fub.fr. Pour la mise en forme des données, contacter Dérailleurs Calvados par mail barometre@derailleurs-calvados.fr.
Précision méthodologique : la représentativité de la note dépend du nombre de contributions. Plus celles-ci sont nombreuses, plus la note reflète la réalité vécue par les cyclistes. Les notes des communes avec un faible nombre de contributions doivent être interprétées avec prudence.



Données cyclistes
71 contributions de cyclistes
À quelle fréquence circulez-vous à vélo dans la commune que vous évaluez ?
Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ?
Votre vélo habituel est un...
Pouvez-vous stationner facilement un vélo chez vous ou à proximité de chez vous ?
Avez-vous été victime d'un vol de vélo ces deux dernières années ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Données cyclistes (2/2)
Répartition homme-femme en fonction de l'âge
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?
Avez-vous le permis de conduire ?
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Résidez-vous dans la commune ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?

Ressenti global
Se déplacer à vélo dans votre commune est...
E
Très désagréable
Très agréable
Dans le détail,

Moyenne : 2.89


Le réseau d'itinéraires cyclables me permet d'aller partout de façon rapide et directe...
G
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.07


Les conflits entre les personnes circulant à vélo et à pied y sont...
B
Très fréquents
Très rares
Dans le détail,

Moyenne : 3.9


À vélo, les personnes conduisant des véhicules motorisés me respectent
E
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.86


A vélo, je trouve que le trafic motorisé (volume et vitesse) y est…
E
Insupportable
Pas du tout gênant
Dans le détail,

Moyenne : 2.97


Selon moi, l'usage du vélo y est...
F
Limité à certains (coursiers, sportifs...)
Très démocratisés
Dans le détail,

Moyenne : 2.54



Sécurité
En général, quand je circule à vélo je me sens
E
En danger
En sécurité
Dans le détail,

Moyenne : 2.72


Je peux circuler à vélo en sécurité sur les grands axes
F
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.61


Je peux circuler à vélo en sécurité dans les rues résidentielles
C
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 3.52


Je peux rejoindre à vélo en sécurité les communes voisines
G
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.28


Traverser un carrefour ou un rond-point est...
F
Toujours dangereux
Jamais dangereux
Dans le détail,

Moyenne : 2.69


Pour les enfants et les personnes âgées, circuler à vélo est...
G
Très dangereux
Très sûr
Dans le détail,

Moyenne : 1.96



Confort
Les itinéraires cyclables sont...
F
Pas du tout confortables
Très confortables
Dans le détail,

Moyenne : 2.39


L'entretien des itinéraires cyclables est...
F
Très mauvais
Très bon
Dans le détail,

Moyenne : 2.44


Il y a des panneaux d'indications de directions pour les vélos
F
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.32


Lors de travaux sur les itinéraires cyclables, une solution alternative sûre est proposée
G
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 2.08


Les rues en sens unique sont ouvertes à double-sens pour les vélos
G
Jamais
Toujours
Dans le détail,

Moyenne : 2.18



Efforts de la ville
Les efforts faits en faveur du vélo par la commune sont...
G
Inexistants
Importants
Dans le détail,

Moyenne : 2.08


La communication en faveur des déplacements à vélo est...
G
Inexistante
Importante
Dans le détail,

Moyenne : 2.1


La mairie est à l'écoute des besoins des usagers du vélo, elle les implique dans ses réflexions sur les mobilités et les projets d'aménagement.
F
Pas du tout
Tout à fait
Dans le détail,

Moyenne : 2.38


Le stationnement des véhicules motorisés (voitures, camions, motos...) sur les itinéraires cyclables est...
D
Très fréquent
Très rare
Dans le détail,

Moyenne : 3.11



Services et stationnement
Dans la commune ou à proximité, trouver un stationnement vélo adapté à mon besoin (durée, sécurité...) est...
E
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.76


Stationner son vélo en gare ou à une station de transports en commun est...
F
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.46


Louer un vélo pour quelques heures ou pour plusieurs mois est...
G
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 1.61


Dans la commune ou à proximité, trouver un magasin/atelier de réparation vélo est...
F
Impossible
Très facile
Dans le détail,

Moyenne : 2.41




Réponses des non-cyclistes (1/2)
38 contributions de non-cyclistes
Comment vous déplacez-vous habituellement ?
Possédez-vous un vélo ?
Pour quelles raisons ne faites-vous pas de vélo ?
À vélo, vous diriez que vous êtes...
Avez-vous le permis de conduire ?

Réponses des non-cyclistes (2/2)
Avez-vous une voiture ou un deux-roues motorisé ?
Avez-vous un abonnement de transports en commun ?
Quel est votre genre ?
Quel est votre tranche d'âge ?

Commentaires des cyclistes

Réponses à la question "Un commentaire à ajouter sur la situation de l’usage du vélo dans la commune ?"

Ces commentaires sont ici complétés par les réponses aux questions suivantes :
  • - À quelle fréquence circulez-vous à vélo ? tous les jours ou presque, 1 à 3 fois par semaine, 1 à 3 fois par mois, 1 à trois fois par an;
  • - Dans quel(s) but(s) utilisez-vous le vélo ? Pour aller au travail/à l’école, Pour mes déplacements utilitaires (achats, voir de la famille/amis, démarches administratives...), Pour accompagner mes enfants, Pour le tourisme/balade, Pour faire du sport.

L'ensemble des sites problématiques à aménager en priorité avec les commentaires des répondants est également disponible sur la carte interactive du baromètre vélo.

Commentaires (28)

  • Aurseulles

  • Il nous faudrait des piste cyclable pour plus de sécurités

  • Les Monts d'Aunay

  • Absence de pistes cyclables, parking alternées en gauche/droite qui crée du danger sur la route de vire. Nécessité pour les enfants de rouler sur les trottoir

  • Vivre le vélo et bon courage !

  • Rien n’est fait pour le velo

  • Faire une piste cyclable directe et complète sur l'axe Aunay sur Odon / Thury afin de récupérer la voir verte

  • Il n’y as pas de piste cyclable avant de rejoindre à 15 km la voie verte … assez dangereux pour la rejoindre

  • - Aménager des abris pour les vélos pour le parkings de covoiturage, - faire des pistes cyclables lors des aménagements des voies départementales

  • Il ''y a aucune piste cyclable

  • Dangereux vitesse des véhicules motorisés excessive donc axe routier dangereux dommage car belle région boisée à découvrir à vélo 🚲

  • Absence de pistes cyclables

  • Malherbe-sur-Ajon

  • Aucun trottoir ni de piste cyclable dans Malherbe-sur-Ajon ni autour. Très dangereux de se promener à pied et en vélo

  • Ce questionnaire devrait commencer par poser la question si nous habitons en ville ou à la campagne. Je ne me suis pas bien retrouvée dans les questions pourtant je pratique le vélo régulièrement mais sportivement. Pour aller travailler impossible. Donc c’est un questionnaire pour citadins.

  • Longvillers

  • Très peu de piste cyclabe

  • Seulline

  • Il faut développer des pistes cyclables sécurisées tant sur la commune que pour la rejoindre des communes en proximité Je ne prends pas le vélo alors que je pourrais faute de piste

  • Villers-Bocage

  • Malgré une

  • Non

  • La commune n’est doté d’aucune piste de mobilité douce. Certains quartiers restent très isolés du centre ville pour les mobilités douces et pieton alors que la circulation motorisée est dangereuse à ces endroits

  • Pistes cyclables et marquages pour vélo sont inexistants à Villers Bocage (14). Je circule régulièrement en vélo dans la commune mais je ne me sens pas du tout en sécurité. Je me suis fais couper la route 2 ou 3 fois.

  • Absence de pistes cyclables

  • Voies vertes et pistes cyclables quasiments inexistantes.

  • Non

  • Très dangereux car beaucoup de voitures et aucune piste pour les vélos

  • Il n’y a pas de pistes cyclables dans ma commune, quelques itinéraires partagés tout au plus. Il y a énormément de campagnes marketing et d’événements autour du vélo mais l’absence de pistes est pour moi un critère dissuasif majeur dans la circulation à vélo. Je circule avec 2 jeunes enfants et il est très dangereux de rouler sur la route, nous devons emmener nos vélos dans d’autres villes en voiture si nous souhaitons circuler à vélo

  • Il est dommage qu'aucune piste cyclable existe pour permettre aux habitants des villages de rejoindre Villers-Bocage lieu où sont les commerces ou de rejoindre d'autres pistes cyclables. La pratique du vélo n'est pas encouragée.

  • Je vais presque tous les jours, faire mes courses dans le centre ville de Villers-Bocage et je ne me sens pas en sécurité. À plusieurs reprises et encore samedi 31mai vers 9h une voiture circulant sur la D67, m'a coupé la route à l'intersection en face la Place Jeanne d'Arc. Et cet hiver, en descendant la rue Georges Clemenceau, alors que les feux tricolores étaient en position clignotants, une voiture venant de la rue des écoles m'a également coupé la route, le chauffeur n'était pas content et m'a soutenu qu'il avait la priorité. Il me semble qu'il y a beaucoup d'amélioration à faire dans Villers Bocage pour que les cyclistes puissent circuler en sécurité et que les enfants, les ados puissent prendre leurs vélos pour se rendre à l'école.

  • Plus de piste cyclable Plus de contrôle sécurité sur les grands axes les voitures ne s arrêtent pas au passage piéton

  • La rue principale avec les stationnements est très dang

  • Villy-Bocage

  • Une piste cyclable pour rejoindre villers bocage serait appréciable pour la sécurité des enfants et le fauchage des bas côté également pour facilité la visibilité sur les petites routes et chemins...